Subskrybuj
Subskrybuj nas

Zapisz się na nasz newsletter

Suzuki Baleno I Sedan 1.6 i 16V Benzynowy 101KM 1590cm³ - najważniejsze informacje

Ocena Redakcji: 3.7

Dane Techniczne Suzuki Baleno I Sedan

Podstawowe właściwości pojazdu
Liczba drzwi4
Liczba miejsc5
Długość4195 mm
Szerokość1690 mm
Wysokość1390 mm
Rozstaw osi2480 mm
Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone)51 l
Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone)201 l

Suzuki Baleno I Sedan - Wybierz silnik

Wybrany silnik - Benzynowy 1.6 i 16V 101KM Pojemność 1590cm³

Podstawowe właściwości silnika
Produkowanyod 1995 do 1998 roku
Pojemność skokowa1590 cm³
Typ silnikabenzynowy
Moc silnika101 KM (74 kW) przy 6000 obr/min
Maksymalny moment obrotowy127 Nm przy 3200 obr/min
Montaż silnikaz przodu, poprzecznie
Umiejscowienie wałka rozrząduSOHC (OHC)
Liczba cylindrów4
Układ cylindrówrzędowy
Liczba zaworów16
Stopień sprężania10.0 : 1
Średnica cylindra × skok tłoka75 × 90 mm
Typ wtryskuwielopunktowy (MPFI)
Opony podstawowe175/70 R13
Rodzaj hamulców (przód)tarczowe wentylowane
Rodzaj hamulców (tył)bębnowe
Rodzaj zawieszenia (przód)kolumny MacPhersona
Rodzaj zawieszenia (tył)wielowahaczowe

Suzuki Baleno I Sedan - Wybierz Skrzynie Biegów

Wybrana Skrzynia Biegów - manualna 5 biegowa FWD

Podstawowe właściwości skrzyni biegów
Rodzaj skrzynimanualna
Liczba biegów5
Rodzaj napęduna przednią oś
Prędkość maksymalna175 km/h
Pojemność zbiornika paliwa51 l
Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego)1375 kg

Informacje o Suzuki Baleno I Sedan

Samochód osobowy klasy kompaktowej produkowany przez japoński koncern motoryzacyjny Suzuki Motor Corporation w latach 1995 - 2007 oraz ponownie od 2015 roku jako pojazd klasy aut miejskich. Suzuki Baleno I (na rynku amerykańskim znane jako Suzuki Esteem) został po raz pierwszy zaprezentowany w grudniu 1994 roku. Produkcję pojazdu rozpoczęto rok później. Był to pierwszy pojazd marki pozycjonowany w klasie kompaktowej. Auto jest eksportową wersją Suzuki Cultus Crescent. Samochód został zbudowany na bazie powiększonej płyty podłogowej Suzuki Swift nazywanej w Japonii Cultus. Zmieniony został rozstaw osi pojazdu oraz powiększona została kabina. Początkowo, auto oferowane było w wersji hatchback oraz sedan wyposażonej w jeden z trzech benzynowych silników: 1.3, 1.6 lub 1.8 o mocy (odpowiednio): 85 KM (63 kW), 97 KM (73 kW) i 121 KM (89 kW). W 1996 roku wprowadzona została na rynek wersja kombi pojazdu nazwana Baleno Break (Esteem Wagon w Ameryce, Baleno Altutra w Indiach i Cultus Crescent Wagon w J... (źródło Wikipedia)

Najgorsze auta wg Euro NCAP

Jakie auta badane przez Euro NCAP dawały najmniejsze szanse kierowcy? Jeżeli interesuje was odpowiedź na to pytanie, to tu ją znajdziecie.