Które samochody najmniej palą? Lista 100 najoszczędniejszych aut
Ceny paliw na stacjach wciąż są bardzo wysokie. W związku z tym mamy dla was kilka porad i listę 100 oszczędnych aut.
| Podstawowe właściwości pojazdu | |
|---|---|
| Rozstaw kół - przód | 1440 mm |
| Rozstaw kół - tył | 1435 mm |
| Prześwit | 155 mm |
| Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone) | 1377 l |
| Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone) | 375 l |
| Liczba drzwi | 5 |
| Liczba miejsc | 5 |
| Długość | 4315 mm |
| Szerokość | 1690 mm |
| Wysokość z relingami dachowymi | 1460 mm |
| Rozstaw osi | 2480 mm |
Benzynowy 1.3 i 16V 86KM Pojemność 1298 cm³ Rok produkcji od 1998 >
Benzynowy 1.6 i 16V 101KM Pojemność 1590 cm³ Rok produkcji od 1998 >
Benzynowy 1.6 i 16V 4WD 96KM Pojemność 1590 cm³ Rok produkcji od 1999 >
Benzynowy 1.6 i 16V 96KM Pojemność 1590 cm³ Rok produkcji od 1999 >
Benzynowy 1.8 i 16V 121KM Pojemność 1840 cm³ Rok produkcji od 1998 >
Diesel 1.9 TD 75KM Pojemność 1905 cm³ Rok produkcji od 1998 >
| Podstawowe właściwości silnika | |
|---|---|
| Produkowany | od 1998 do 1999 roku |
| Pojemność skokowa | 1590 cm³ |
| Typ silnika | benzynowy |
| Moc silnika | 101 KM (74 kW) przy 6000 obr/min |
| Maksymalny moment obrotowy | 127 Nm przy 3200 obr/min |
| Montaż silnika | z przodu, poprzecznie |
| Umiejscowienie wałka rozrządu | SOHC (OHC) |
| Liczba cylindrów | 4 |
| Układ cylindrów | rzędowy |
| Liczba zaworów | 16 |
| Stopień sprężania | 10.0 : 1 |
| Średnica cylindra × skok tłoka | 75 × 90 mm |
| Typ wtrysku | wielopunktowy (MPFI) |
| Opony podstawowe | 175/70 R13 |
| Rodzaj hamulców (przód) | tarczowe wentylowane |
| Rodzaj hamulców (tył) | bębnowe |
| Rodzaj zawieszenia (przód) | kolumny MacPhersona |
| Rodzaj zawieszenia (tył) | wielowahaczowe |
| Podstawowe właściwości skrzyni biegów | |
|---|---|
| Rodzaj skrzyni | manualna |
| Liczba biegów | 5 |
| Rodzaj napędu | na przednią oś |
| Prędkość maksymalna | 170 km/h |
| Pojemność zbiornika paliwa | 51 l |
Samochód osobowy klasy kompaktowej produkowany przez japoński koncern motoryzacyjny Suzuki Motor Corporation w latach 1995 - 2007 oraz ponownie od 2015 roku jako pojazd klasy aut miejskich. Suzuki Baleno I (na rynku amerykańskim znane jako Suzuki Esteem) został po raz pierwszy zaprezentowany w grudniu 1994 roku. Produkcję pojazdu rozpoczęto rok później. Był to pierwszy pojazd marki pozycjonowany w klasie kompaktowej. Auto jest eksportową wersją Suzuki Cultus Crescent. Samochód został zbudowany na bazie powiększonej płyty podłogowej Suzuki Swift nazywanej w Japonii Cultus. Zmieniony został rozstaw osi pojazdu oraz powiększona została kabina. Początkowo, auto oferowane było w wersji hatchback oraz sedan wyposażonej w jeden z trzech benzynowych silników: 1.3, 1.6 lub 1.8 o mocy (odpowiednio): 85 KM (63 kW), 97 KM (73 kW) i 121 KM (89 kW). W 1996 roku wprowadzona została na rynek wersja kombi pojazdu nazwana Baleno Break (Esteem Wagon w Ameryce, Baleno Altutra w Indiach i Cultus Crescent Wagon w J... (źródło Wikipedia)
