Toyota Celica V Coupe – dane techniczne i wymiary
Produkcja od 1989 r. W katalogu 6 wersji silnikowych, od 105 do 204 KM.
Dane techniczne
- długość, mm
- 4430
- szerokość, mm
- 1750
- wysokość, mm
- 1300
- rozstaw osi, mm
- 2525
- bagażnik, l
- 320
- miejsca
- 4
Wymiary
| Długość | 4430 mm |
|---|---|
| Szerokość | 1750 mm |
| Wysokość | 1300 mm |
| Rozstaw osi | 2525 mm |
| Rozstaw kół - przód | 1465 mm |
| Rozstaw kół - tył | 1430 mm |
Czytaj też: Youngtimer dla początkującego fana JDM? Oto Toyota Celica T20Bagażnik i wnętrze
Bagażnik mieści 320 l.
| Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone) | 320 l |
|---|
Wersje silnikowe
Benzynowe 6
Czytaj też: Gran Turismo 7. Recenzja fanaNadwozie
| Liczba drzwi | 2 |
|---|---|
| Liczba miejsc | 4 |
O modelu Toyota Celica
Sportowy samochód osobowy produkowany przez japońską firmę Toyota w latach 1970-2005. Dostępny był jako liftback i coupé, w niewielkiej liczbie egzemplarzy powstawała też wersja kabriolet. Do napędu używano benzynowych silników R4 o pojemności 1,6-2,4 l. W latach 1970-1986 Celica zaliczała się do samochodów tylnonapędowych, od 1986 do końca produkcji - przednionapędowych. W latach 1986-1999 powstawała topowa wersja Celiki z napędem na cztery koła oraz turbodoładowaniem - GT-Four. Powstało siedem generacji modelu, 2. i 3. posłużyły jako baza dla stworzenia nowego samochodu - Toyoty Supry. Nazwa pochodzi od hiszpańskiego słowa celica. Pierwsza generacja Celiki trafiła na rynek japoński pod koniec 1970 roku. Zaprojektowana została jako bardziej przystępna alternatywa dla droższej Toyoty 2000GT. Nowy model dzielił płytę podłogową z modelem Carina, dostępny był jako 3-drzwiowy liftback lub 2-drzwiowe coupé. Premiera miała miejsce podczas Tokyo Motor Show w październiku 1970 roku.
Źródło: Wikipedia
Podobne artykuły
Japonia Włodarza. Wszystkie wersje Nissana SilviiPopularnie te modele nazywane są S-Chassis od podwozia, ale w wielości wersji Nissana Silvii i jego pochodnyc…
Silnik za plecami, RWD i dobra cena. Oto Toyota MR2Druga generacja Toyoty MR2 długo była tanim sposobem na to, by stać się właścicielem nietuzinkowego auta spor…
Test. Toyota GR Yaris, czyli pitbull na czterech kołachAmerican Pit Bull Terrier jest rasą, której media z chęcią przyklejają łatkę groźnych psów-morderców, czyhają…
Sportowe auto z Japonii za 20 tys. zł? Oto nasze Top 5Wiele osób nie mogło od roku wyjechać na egzotyczne wakacje i być może ma „luźne” 20 tys. zł, które chętnie p…
Najlepsze japońskie youngtimery. Magia niezawodnościJakimi japońskimi youngtimerami warto się zainteresować i dlaczego?
Japonia Włodarza. Japońskie auto z V10 pod maską? To Lexus LFA!W zeszłym tygodniu napisałem o japońskich supercarach. O jednym zapomniałem. Dzisiaj czas na niego – zaprasza…