| Podstawowe właściwości pojazdu | |
|---|---|
| Liczba drzwi | 3 |
| Liczba miejsc | 4 |
| Długość | 4515 mm |
| Szerokość | 1810 mm |
| Wysokość | 1275 mm |
| Rozstaw osi | 2550 mm |
| Rozstaw kół - przód | 1520 mm |
| Rozstaw kół - tył | 1525 mm |
| Prześwit | 130 mm |
| Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone) | 315 l |
| Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone) | 185 l |
Benzynowy 3.0 i 24V 220KM Pojemność 2997 cm³ Rok produkcji od 1993 >
Benzynowy 3.0 i 24V T-turbo 330KM Pojemność 2997 cm³ Rok produkcji od 1993 >
Benzynowy 3.0 i 24V Turbo 280KM Pojemność 2997 cm³ Rok produkcji od 1993 >
| Podstawowe właściwości silnika | |
|---|---|
| Produkowany | od 1993 do 2000 roku |
| Pojemność skokowa | 2997 cm³ |
| Typ silnika | benzynowy |
| Moc silnika | 280 KM (206 kW) przy 5600 obr/min |
| Maksymalny moment obrotowy | 451 Nm przy 3600 obr/min |
| Montaż silnika | z przodu, podłużnie |
| Doładowanie | turbosprężarkowe |
| Umiejscowienie wałka rozrządu | DOHC |
| Liczba cylindrów | 6 |
| Układ cylindrów | rzędowy |
| Liczba zaworów | 24 |
| Stopień sprężania | 9.0 : 1 |
| Typ wtrysku | wielopunktowy (MPI) |
| Opony podstawowe | 225/50 R16 |
| Rodzaj hamulców (przód) | tarczowe wentylowane |
| Rodzaj hamulców (tył) | tarczowe wentylowane |
| Podstawowe właściwości skrzyni biegów | |
|---|---|
| Rodzaj skrzyni | manualna |
| Liczba biegów | 6 |
| Rodzaj napędu | na tylną oś |
| Prędkość maksymalna | 250 km/h |
| Średnie spalanie (cykl mieszany) | 10.9 l/100km |
| Pojemność zbiornika paliwa | 70 l |
| Zasięg (cykl mieszany) | 642 km |
| Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia) | 1510 kg |
| Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego) | 1730 kg |
Sportowy samochód osobowy produkowany przez japoński koncern Toyota Motor Corporation w latach 1978-2002 oraz od 2019 roku do chwili obecnej. Od początku istnienia modelu za napęd służyły wyłącznie benzynowe jednostki R6 (również z turbodoładowaniem). W 2020 roku zdecydowano się wprowadzić też silnik R4. Pierwsze dwie edycje oparto na założeniach konstrukcyjnych modelu Toyota Celica. Wraz z pojawieniem się trzeciej generacji, Supra stała się odrębnym samochodem.
W styczniu 2019 roku dokonano oficjalnej prezentacji piątej wersji Supry. Samochód jest wynikiem kooperacji Toyoty i BMW. W najnowszym modelu Toyoty widać wyraźnie klasyczne proporcje BMW ZR (długa maska i muskularny tył). Zaletą współpracy jest też fakt, że BMW świetnie radzi sobie z projektowaniem turbodoładowanych, rzędowych silników benzynowych. Takie właśnie jednostki od lat napędzały kolejne edycje Supry.
Produkowane od 2019 roku dwudrzwiowe coupé, ma napęd wyłącznie na tylną oś. Moc przenoszona jest z silnika na koła za pośrednictwem 8-biegowej automatycznej skrzyni biegów.
Wymiary:
Masa własna piątej generacji to 1495 kg.
Nowa Supra dostępna jest z dwoma potężnymi benzynowymi jednostkami napędowymi. Klasyk R6 3.0 generuje imponującą wartość 340 KM. Po raz pierwszy w historii modelu w palecie silników pojawiła się jednostka 4-cylindrowa. Silnik R4 2.0 wytwarza przyzwoite 258 KM mocy. Pozwala to cieszyć się dynamiczną jazdą i zostawiać innych użytkowników daleko za sobą.
... (źródło Wikipedia)