Podstawowe właściwości pojazdu | |
---|---|
Liczba drzwi | 3 |
Liczba miejsc | 5 |
Średnica zawracania | 10.9 m |
Promień skrętu | - |
Długość | 4201 mm |
Szerokość | 1779 mm |
Wysokość | 1480 mm |
Rozstaw osi | 2578 mm |
Prześwit | 135 mm |
Długość z hakiem holowniczym | - |
Odległość od siedziska przedniego do dachu | - |
Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone) | 420 l |
Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone) | - |
Kąt natarcia | - |
Maksymalna ładowność | - |
Dopuszczalne obciążenie dachu | 75 kg |
Powierzchnia „przejrzysta” przedniej szyby | - |
Całkowita powierzchnia „przejrzysta” szyb | - |
Benzynowy 1.2 TSI 105KM Pojemność 1197 cm³ Rok produkcji od 2010 >
Benzynowy 1.2 TSI BlueMotion 105KM Pojemność 1197 cm³ Rok produkcji od 2010 >
Benzynowy 1.4 80KM Pojemność 1390 cm³ Rok produkcji od 2010 >
Benzynowy 1.4 TSI 122KM Pojemność 1390 cm³ Rok produkcji od 2010 >
Benzynowy 1.4 TSI 160KM Pojemność 1390 cm³ Rok produkcji od 2010 >
Benzynowy 1.4 TSI 180KM Pojemność 1390 cm³ Rok produkcji od 2011 >
Benzynowy 2.0 TSI 235KM Pojemność 1984 cm³ Rok produkcji od 2011 >
Benzynowy 2.0 TSI GTI 210KM Pojemność 1984 cm³ Rok produkcji od 2010 >
Benzynowy 2.0 TSI R 270KM Pojemność 1984 cm³ Rok produkcji od 2010 >
Diesel 1.6 TDI-CR DPF 105KM Pojemność 1598 cm³ Rok produkcji od 2010 >
Diesel 1.6 TDI-CR DPF 90KM Pojemność 1598 cm³ Rok produkcji od 2010 >
Diesel 1.6 TDI-CR DPF BlueMotion 105KM Pojemność 1598 cm³ Rok produkcji od 2010 >
Diesel 2.0 TDI-CR DPF 140KM Pojemność 1968 cm³ Rok produkcji od 2010 >
Diesel 2.0 TDI-CR DPF GTD 170KM Pojemność 1968 cm³ Rok produkcji od 2010 >
Podstawowe właściwości silnika | |
---|---|
Produkowany | od 2010 do 2012 roku |
Pojemność skokowa | 1968 cm³ |
Typ silnika | diesel |
Moc silnika | 140 KM (103 kW) przy 4200 obr/min |
Maksymalny moment obrotowy | 320 Nm przy 1750-2500 obr/min |
Stopień sprężania | - |
Typ wtrysku | bezpośredni elektroniczny wtrysk wielopunktowy |
Montaż silnika | - |
Rodzaj układu kierowniczego | - |
Opony podstawowe | 195/65 R15 |
Opony opcjonalne | 205/55 R16; 225/40 R18; 225/45 R17 |
Rozstaw śrub | 5x112 |
Felgi podstawowe | - |
Felgi opcjonalne | - |
Rodzaj hamulców (przód) | - |
Rodzaj zawieszenia (przód) | - |
Podstawowe właściwości skrzyni biegów | |
---|---|
Rodzaj skrzyni | automatyczna |
Liczba biegów | 6 |
Rodzaj napędu | 4x4 |
Nazwa skrzyni | - |
Prędkość maksymalna | 206 km/h |
Przyspieszenie (od 0 do 100km/h) | 9.4 s |
400 metrów ze startu zatrzymanego | - |
1000 metrów ze startu zatrzymanego | - |
Średnie spalanie (cykl mieszany) | 4.5 l/100km |
Spalanie na trasie (na autostradzie) | - |
Spalanie w mieście | - |
Pojemność zbiornika paliwa | 55 l |
Zasięg (cykl mieszany) | 1222 km |
Emisja CO₂ | - |
Norma emisji spalin | - |
Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia) | 1324 kg |
Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego) | - |
Pojemność akumulatora | - |
Pojemność akumulatora w wersji z klimatyzacja | - |
Kod silnika | BKD, BMM, CBDB, CFFB, CFHC, CJAA |
System start&stop | - |
Podstawowe właściwości skrzyni biegów | |
---|---|
Rodzaj skrzyni | automatyczna |
Nazwa skrzyni | DSG |
Liczba biegów | 6 |
Typ 4x4 | - |
Prędkość maksymalna | 207 km/h |
Przyspieszenie (od 0 do 100km/h) | 9.3 s |
400 metrów ze startu zatrzymanego | - |
1000 metrów ze startu zatrzymanego | - |
Średnie spalanie (cykl mieszany) | 5.3 l/100km |
Spalanie na trasie (na autostradzie) | 4.5 l/100km |
Spalanie w mieście | 6.7 l/100km |
Pojemność zbiornika paliwa | 55 l |
Zasięg (cykl mieszany) | 1038 km |
Zasięg (autostrada) | 1222 km |
Zasięg (miasto) | 821 km |
Emisja CO₂ | 138 g/km |
Norma emisji spalin | Euro 5 |
Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia) | 1372 kg |
Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego) | 1940 kg |
Maksymalna masa przyczepy z hamulcami | 1700 kg |
Maksymalna masa przyczepy bez hamulców | 690 kg |
Maksymalny nacisk na hak | 75 kg |
Pojemność akumulatora | 61 Ah |
Pojemność akumulatora w wersji z klimatyzacja | - |
Kod silnika | BKD, BMM, CBDB, CFFB, CFHC, CJAA |
System start&stop | - |
Podstawowe właściwości skrzyni biegów | |
---|---|
Rodzaj skrzyni | manualna |
Liczba biegów | 6 |
Rodzaj napędu | 4x4 |
Nazwa 4x4 | 4Motion |
Nazwa skrzyni | - |
Prędkość maksymalna | 206 km/h |
Przyspieszenie (od 0 do 100km/h) | 9.4 s |
400 metrów ze startu zatrzymanego | - |
1000 metrów ze startu zatrzymanego | - |
Średnie spalanie (cykl mieszany) | 5.5 l/100km |
Spalanie na trasie (na autostradzie) | 4.7 l/100km |
Spalanie w mieście | 6.9 l/100km |
Pojemność zbiornika paliwa | 55 l |
Zasięg (cykl mieszany) | 1000 km |
Zasięg (autostrada) | 1170 km |
Zasięg (miasto) | 797 km |
Emisja CO₂ | 143 g/km |
Norma emisji spalin | Euro 5 |
Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia) | 1451 kg |
Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego) | 2020 kg |
Maksymalna masa przyczepy z hamulcami | 1700 kg |
Maksymalna masa przyczepy bez hamulców | 730 kg |
Maksymalny nacisk na hak | 75 kg |
Pojemność akumulatora | 61 Ah |
Pojemność akumulatora w wersji z klimatyzacja | - |
Kod silnika | BKD, BMM, CBDB, CFFB, CFHC, CJAA |
System start&stop | - |
Podstawowe właściwości skrzyni biegów | |
---|---|
Rodzaj skrzyni | manualna |
Liczba biegów | 6 |
Rodzaj napędu | na przednią oś |
Nazwa skrzyni | - |
Prędkość maksymalna | 209 km/h |
Przyspieszenie (od 0 do 100km/h) | 9.3 s |
400 metrów ze startu zatrzymanego | - |
1000 metrów ze startu zatrzymanego | - |
Średnie spalanie (cykl mieszany) | 4.8 l/100km |
Spalanie na trasie (na autostradzie) | 4.1 l/100km |
Spalanie w mieście | 6.1 l/100km |
Pojemność zbiornika paliwa | 55 l |
Zasięg (cykl mieszany) | 1146 km |
Zasięg (autostrada) | 1341 km |
Zasięg (miasto) | 902 km |
Emisja CO₂ | 126 g/km |
Norma emisji spalin | Euro 5 |
Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia) | 1351 kg |
Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego) | 1920 kg |
Maksymalna masa przyczepy z hamulcami | 1700 kg |
Maksymalna masa przyczepy bez hamulców | 680 kg |
Maksymalny nacisk na hak | 75 kg |
Pojemność akumulatora | 61 Ah |
Pojemność akumulatora w wersji z klimatyzacja | - |
Kod silnika | BKD, BMM, CBDB, CFFB, CFHC, CJAA |
System start&stop | - |
Volkswagen Golf jest jedną z najbardziej szanowanych i popularnych linii segmentu C w portfolio niemieckiego giganta. Znaną i lubianą sylwetkę nadwozia spotkać można na ulicach i drogach wszystkich kontynentów. Golf produkowany jest nieprzerwanie od 1974 roku. Wyjeżdżał z fabryk na całym świecie. Składano go w Niemczech, Belgii, Australii, Stanów Zjednoczonych, Malezji, Meksyku, Bośni i Hercegowiny, Republice Południowej Afryki, Austrii, Słowacji, Brazylii, Chinach, Ukrainie i Indonezji.
Występował w formie kabrioleta, sedana, kombi i cieszącego się największym uznaniem hatchbacka. Pojemność bagażnika Volskswagena Golfa waha się od skromnych 260 litrów w przypadku pierwszej generacji tego samochodu, po imponujące 1642 litry przy złożonych siedzeniach w przypadku najnowszej, ósmej już wersji pojazdu.
Przez prawie 50 lat swojej obecności na rynku, Golf pod maską skrywał silniki o najróżniejszych konstrukcjach i pojemnościach. Pierwsze jednostki napędowe z 1974 roku miały pojemność 1093 cm3, przy mocy 50 koni mechanicznych. Obecnie mogą być to nawet turbodiesele o pojemności 1968cm3 i mocy 150 koni. Dane robią wrażenie: samochód przyspiesza do setki w niecałe 9 sekund i rozpędza się do imponujących 223 kilometrów na godzinę. W latach 2014 - 2019 na rynku występowała wersja e-Golf, wyposażona w silnik elektryczny. Klienci wybierać mogą między napędem na przód lub wszystkie osie. Auto produkowane jest zarówno z manualną, jak i automatyczną skrzynią biegów.
Obszerny wybór silników na przestrzeni lat sprawia, że Golfy stanowią nie lada gratkę nie tylko dla osób zainteresowanych niezawodnym samochodem służącym do codziennej jazdy po mieście, ale może też wpaść w oko amatorom mocniejszych, autostradowych i sportowych wrażeń. W testach bezpieczeństwa Euro NCAP Volkswagen Golf regularnie zbiera najwyższe noty, dzięki czemu jest świetną opcją dla rodzin z dziećmi.
Właściciele tych pojazdów chwalą je za ich niezawodność, wyśmienity stosunek ceny do jakości oraz łatwy dostęp do części zamiennych. Produkowanych wersji wyposażenia na przestrzeni lat było kilkadziesiąt. Dzięki szerokiemu wyborowi różnych wariantów, Golf jest samochodem, którego zakup łatwo można dopasować do każdego domowego budżetu oraz indywidualnych upodobań.
Niemiecka niezawodność w oczach klientów wygrywa z zachowawczą linią nadwozia, sprawiając, że ten model Volkswagena niezmiennie znajduje się w czołówce sprzedaży na polskim rynku pierwotnym i wtórnym. To zdroworozsądkowy i uniwersalny wybór, na stałe wpisany w krajobraz naszych dróg.
... (źródło Wikipedia)