Subskrybuj
Subskrybuj nas

Zapisz się na nasz newsletter

Volkswagen Golf VI Hatchback 3d 2.0 TSI R 270 KM – dane techniczne

Silnik benzynowy, 1984 cm³, 270 KM. Produkowany: od 2010 do 2012 roku.

Dane techniczne

moc, KM
270
moment obrotowy, Nm
350
0–100 km/h, s
5,5
prędkość maks., km/h
250
spalanie średnie, l/100 km
8,4
pojemność, cm³
1984

Osiągi i spalanie

Moc 270 KM przy 6000 obr/min, moment obrotowy 350 Nm przy 2500–5000 obr/min. Do 100 km/h w 5,5 s, prędkość maksymalna 250 km/h. Skrzynia automatyczna (6 biegów), napęd 4x4.

automatyczna 6 stopniowa AWD Euro 5 · 6 biegów
Prędkość maksymalna250 km/h
Przyspieszenie (od 0 do 100 km/h)5,5 s
Średnie spalanie (cykl mieszany)8,4 l/100 km
Spalanie na trasie (na autostradzie)6,8 l/100 km
Spalanie w mieście11,2 l/100 km
Pojemność zbiornika paliwa55 l
Zasięg (cykl mieszany)655 km
Zasięg (autostrada)809 km
Zasięg (miasto)491 km
Emisja CO₂195 g/km
Norma emisji spalinEuro 5
manualna 6 biegowa AWD Euro 5 · 6 biegów
Prędkość maksymalna250 km/h
Przyspieszenie (od 0 do 100 km/h)5,5 s
Średnie spalanie (cykl mieszany)8,5 l/100 km
Spalanie na trasie (na autostradzie)6,7 l/100 km
Spalanie w mieście11,8 l/100 km
Pojemność zbiornika paliwa55 l
Zasięg (cykl mieszany)647 km
Zasięg (autostrada)821 km
Zasięg (miasto)466 km
Emisja CO₂199 g/km
Norma emisji spalinEuro 5
Czytaj też: Używany Volkswagen Golf 6 i 7. Awarie, usterki, problemy

Silnik

Produkowanyod 2010 do 2012 roku
Pojemność skokowa1984 cm³
Typ silnikabenzynowy
Moc silnika
270 KM (199 kW) przy 6000 obr/min
Maksymalny moment obrotowy350 Nm przy 2500–5000 obr/min
Umiejscowienie wałka rozrząduDOHC
Liczba cylindrów4
Układ cylindrówrzędowy
Liczba zaworów16
Średnica cylindra × skok tłoka82,5 × 92,8 mm
Zapłonelektroniczny
Typ wtrysku
bezpośredni elektroniczny wtrysk wielopunktowy

Skrzynia biegów i napęd

automatyczna 6 stopniowa AWD Euro 5 · 6 biegów
Rodzaj skrzyniautomatyczna
Nazwa skrzyniDSG
Liczba biegów6
Rodzaj napędu4x4
manualna 6 biegowa AWD Euro 5 · 6 biegów
Rodzaj skrzynimanualna
Liczba biegów6
Rodzaj napędu4x4

Podwozie, koła i hamulce

Opony podstawowe205/50 R17
Opony opcjonalne
225/40 R18; 225/45 R17; 235/35 R19
Rozstaw śrub5x112
Rodzaj hamulców (przód)tarczowe wentylowane
Rodzaj hamulców (tył)tarczowe wentylowane

Wymiary i bagażnik

Długość4201 mm
Szerokość1779 mm
Wysokość1480 mm
Rozstaw osi2578 mm
Prześwit135 mm
Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone)420 l
Czytaj też: Volkswagen Golf Variant 1.5 eTSI EVO. Niewiele można mu zarzucić. Test

Pozostałe dane

automatyczna 6 stopniowa AWD Euro 5 · 6 biegów
Typ 4x4
elektroniczne sterowanie napędem 4WD
Nazwa 4x44 Motion
Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia)1541 kg
Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego)2030 kg
Maksymalny nacisk na hak75 kg
Pojemność akumulatora60 Ah
manualna 6 biegowa AWD Euro 5 · 6 biegów
Typ 4x4
elektroniczne sterowanie napędem 4WD
Nazwa 4x44 Motion
Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia)1521 kg
Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego)2010 kg
Maksymalna masa przyczepy bez hamulców750 kg
Maksymalny nacisk na hak75 kg
Pojemność akumulatora60 Ah

Wersje silnikowe – Volkswagen Golf VI Hatchback 3d

O modelu Volkswagen Golf

Volkswagen Golf jest jedną z najbardziej szanowanych i popularnych linii segmentu C w portfolio niemieckiego giganta. Znaną i lubianą sylwetkę nadwozia spotkać można na ulicach i drogach wszystkich kontynentów. Golf produkowany jest nieprzerwanie od 1974 roku. Wyjeżdżał z fabryk na całym świecie. Składano go w Niemczech, Belgii, Australii, Stanów Zjednoczonych, Malezji, Meksyku, Bośni i Hercegowiny, Republice Południowej Afryki, Austrii, Słowacji, Brazylii, Chinach, Ukrainie i Indonezji.

Występował w formie kabrioleta, sedana, kombi i cieszącego się największym uznaniem hatchbacka. Pojemność bagażnika Volskswagena Golfa waha się od skromnych 260 litrów w przypadku pierwszej generacji tego samochodu, po imponujące 1642 litry przy złożonych siedzeniach w przypadku najnowszej, ósmej już wersji pojazdu.

Przez prawie 50 lat swojej obecności na rynku, Golf pod maską skrywał silniki o najróżniejszych konstrukcjach i pojemnościach. Pierwsze jednostki napędowe z 1974 roku miały pojemność 1093 cm3, przy mocy 50 koni mechanicznych. Obecnie mogą być to nawet turbodiesele o pojemności 1968cm3 i mocy 150 koni. Dane robią wrażenie: samochód przyspiesza do setki w niecałe 9 sekund i rozpędza się do imponujących 223 kilometrów na godzinę. W latach 2014 - 2019 na rynku występowała wersja e-Golf, wyposażona w silnik elektryczny. Klienci wybierać mogą między napędem na przód lub wszystkie osie. Auto produkowane jest zarówno z manualną, jak i automatyczną skrzynią biegów.

Obszerny wybór silników na przestrzeni lat sprawia, że Golfy stanowią nie lada gratkę nie tylko dla osób zainteresowanych niezawodnym samochodem służącym do codziennej jazdy po mieście, ale może też wpaść w oko amatorom mocniejszych, autostradowych i sportowych wrażeń. W testach bezpieczeństwa Euro NCAP Volkswagen Golf regularnie zbiera najwyższe noty, dzięki czemu jest świetną opcją dla rodzin z dziećmi.

Właściciele tych pojazdów chwalą je za ich niezawodność, wyśmienity stosunek ceny do jakości oraz łatwy dostęp do części zamiennych. Produkowanych wersji wyposażenia na przestrzeni lat było kilkadziesiąt. Dzięki szerokiemu wyborowi różnych wariantów, Golf jest samochodem, którego zakup łatwo można dopasować do każdego domowego budżetu oraz indywidualnych upodobań.

Niemiecka niezawodność w oczach klientów wygrywa z zachowawczą linią nadwozia, sprawiając, że ten model Volkswagena niezmiennie znajduje się w czołówce sprzedaży na polskim rynku pierwotnym i wtórnym. To zdroworozsądkowy i uniwersalny wybór, na stałe wpisany w krajobraz naszych dróg.

Źródło: Wikipedia

Podobne artykuły