Podstawowe właściwości pojazdu | |
---|---|
Liczba drzwi | 5 |
Liczba miejsc | 5 |
Średnica zawracania | 10.9 m |
Promień skrętu | - |
Długość | 4199 mm |
Długość z hakiem holowniczym | 4296 mm |
Szerokość | 1779 mm |
Szerokość z lusterkami bocznymi | 2048 mm |
Szerokość przy otwartych drzwiach z przodu | 3631 mm |
Szerokość przy otwartych drzwiach z tyłu | 3414 mm |
Wysokość | 1480 mm |
Wysokość przy otwartej klapie bagażnika | 2017 mm |
Wysokość przy otwartej pokrywie silnika | 1714 mm |
Rozstaw osi | 2578 mm |
Rozstaw kół - przód | 1541 mm |
Rozstaw kół - tył | 1514 mm |
Prześwit | 150 mm |
Szerokość ze złożonymi lusterkami bocznymi | - |
Odległość oparcia przedniego od komory silnika | 1046 mm |
Odległość od siedziska przedniego do dachu | 987 mm |
Odległość pomiędzy siedzeniami przednimi i tylnymi | 901 mm |
Odległość od siedziska tylnego do dachu | 979 mm |
Szerokość nad podłokietnikami z przodu | 1447 mm |
Szerokość nad podłokietnikami z tyłu | 1420 mm |
Szerokość na wysokości podłokietników z przodu | - |
Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone) | 1305 l |
Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone) | 350 l |
Szerokość pomiędzy nadkolami | 1000 mm |
Wysokość bagażnika | 585 mm |
Szerokość bagażnika | 940 mm |
Długość do oparcia tylnej kanapy | 828 mm |
Długość ze złożoną tylną kanapą | 1558 mm |
Wysokość progu załadowczego | - |
Kąt natarcia | 13.1 ° |
Kąt rampowy | 8.8 ° |
Kąt zejścia | 17.6 ° |
Kąt przechyłu bocznego | - |
Maksymalna ładowność | - |
Dopuszczalne obciążenie dachu | 75 kg |
Powierzchnia „przejrzysta” przedniej szyby | - |
Całkowita powierzchnia „przejrzysta” szyb | - |
Benzynowy 1.2 TSI 105KM Pojemność 1197 cm³ Rok produkcji od 2010 >
Benzynowy 1.2 TSI BlueMotion 105KM Pojemność 1197 cm³ Rok produkcji od 2010 >
Benzynowy 1.4 80KM Pojemność 1396 cm³ Rok produkcji od 2008 >
Benzynowy 1.4 TSI 122KM Pojemność 1390 cm³ Rok produkcji od 2008 >
Benzynowy 1.4 TSI 160KM Pojemność 1390 cm³ Rok produkcji od 2008 >
Benzynowy 1.4 TSI 180KM Pojemność 1390 cm³ Rok produkcji od 2011 >
Benzynowy 1.6 102KM Pojemność 1595 cm³ Rok produkcji od 2008 >
Benzynowy 2.0 GTi 210KM Pojemność 1984 cm³ Rok produkcji od 2008 >
Benzynowy 2.0 TSI 235KM Pojemność 1984 cm³ Rok produkcji od 2011 >
Benzynowy 2.0 TSI GTI 210KM Pojemność 1984 cm³ Rok produkcji od 2010 >
Benzynowy 2.0 TSI R 270KM Pojemność 1984 cm³ Rok produkcji od 2010 >
Diesel 1.6 TDI-CR DPF 105KM Pojemność 1598 cm³ Rok produkcji od 2008 >
Diesel 1.6 TDI-CR DPF 90KM Pojemność 1598 cm³ Rok produkcji od 2008 >
Diesel 1.6 TDI-CR DPF BlueMotion 105KM Pojemność 1598 cm³ Rok produkcji od 2010 >
Diesel 2.0 TDI 110KM Pojemność 1968 cm³ Rok produkcji od 2008 >
Diesel 2.0 TDI-CR DPF 140KM Pojemność 1968 cm³ Rok produkcji od 2008 >
Diesel 2.0 TDI-CR DPF GTD 170KM Pojemność 1968 cm³ Rok produkcji od 2009 >
Podstawowe właściwości silnika | |
---|---|
Typ silnika | benzynowy |
Moc silnika | 210 KM (154 kW) przy 5300 obr/min |
Maksymalny moment obrotowy | 280 Nm przy 1700-5200 obr/min |
Montaż silnika | z przodu, poprzecznie |
Umiejscowienie wałka rozrządu | DOHC |
Liczba cylindrów | 4 |
Stopień sprężania | - |
Zapłon | elektroniczny |
Typ wtrysku | bezpośredni elektroniczny wtrysk wielopunktowy |
Doładowanie | - |
Rodzaj układu kierowniczego | - |
Opony podstawowe | 205/55 R16 |
Opony opcjonalne | 205/50 R17; 225/40 R18; 225/45 R17 |
Rozstaw śrub | 5x112 |
Felgi podstawowe | - |
Felgi opcjonalne | - |
Rodzaj hamulców (przód) | tarczowe wentylowane |
Rodzaj hamulców (tył) | tarczowe |
Grubość tarcz hamulcowych (przód) | 25 mm |
Grubość tarcz hamulcowych (tył) | 12 mm |
Średnica tarcz hamulcowych (przód) | 312 mm |
Średnica tarcz hamulcowych (tył) | 282 mm |
Hamowanie (100 do 0km/h) z ABS | - |
Typ układu hamulcowego | - |
Rodzaj zawieszenia (przód) | - |
Produkowany | od 2008 do 2012 roku |
Pojemność skokowa | 1984 cm³ |
Podstawowe właściwości skrzyni biegów | |
---|---|
Rodzaj skrzyni | automatyczna |
Nazwa skrzyni | DSG |
Liczba biegów | 6 |
Typ 4x4 | - |
Prędkość maksymalna | 238 km/h |
Przyspieszenie (od 0 do 100km/h) | 6.9 s |
400 metrów ze startu zatrzymanego | - |
1000 metrów ze startu zatrzymanego | - |
Średnie spalanie (cykl mieszany) | 7.4 l/100km |
Spalanie na trasie (na autostradzie) | 5.9 l/100km |
Spalanie w mieście | 10.0 l/100km |
Pojemność zbiornika paliwa | 55 l |
Zasięg (cykl mieszany) | 743 km |
Zasięg (autostrada) | 932 km |
Zasięg (miasto) | 550 km |
Emisja CO₂ | 173 g/km |
Norma emisji spalin | Euro 5 |
Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia) | 1414 kg |
Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego) | 1890 kg |
Maksymalna masa przyczepy z hamulcami | 1700 kg |
Maksymalna masa przyczepy bez hamulców | 700 kg |
Maksymalny nacisk na hak | 75 kg |
Pojemność akumulatora | 44 Ah |
Pojemność akumulatora w wersji z klimatyzacja | - |
System start&stop | - |
Kod silnika | - |
Podstawowe właściwości skrzyni biegów | |
---|---|
Emisja CO₂ | 170 g/km |
Norma emisji spalin | Euro 5 |
Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia) | 1393 kg |
Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego) | 1870 kg |
Maksymalna masa przyczepy z hamulcami | 1700 kg |
Maksymalna masa przyczepy bez hamulców | 690 kg |
Maksymalny nacisk na hak | 75 kg |
Pojemność akumulatora | 44 Ah |
Pojemność akumulatora w wersji z klimatyzacja | - |
System start&stop | - |
Kod silnika | - |
Rodzaj skrzyni | manualna |
Liczba biegów | 6 |
Nazwa skrzyni | - |
Prędkość maksymalna | 240 km/h |
Przyspieszenie (od 0 do 100km/h) | 6.9 s |
400 metrów ze startu zatrzymanego | - |
1000 metrów ze startu zatrzymanego | - |
Średnie spalanie (cykl mieszany) | 7.3 l/100km |
Spalanie na trasie (na autostradzie) | 5.8 l/100km |
Spalanie w mieście | 10.0 l/100km |
Pojemność zbiornika paliwa | 55 l |
Zasięg (cykl mieszany) | 753 km |
Zasięg (autostrada) | 948 km |
Zasięg (miasto) | 550 km |
Volkswagen Golf jest jedną z najbardziej szanowanych i popularnych linii segmentu C w portfolio niemieckiego giganta. Znaną i lubianą sylwetkę nadwozia spotkać można na ulicach i drogach wszystkich kontynentów. Golf produkowany jest nieprzerwanie od 1974 roku. Wyjeżdżał z fabryk na całym świecie. Składano go w Niemczech, Belgii, Australii, Stanów Zjednoczonych, Malezji, Meksyku, Bośni i Hercegowiny, Republice Południowej Afryki, Austrii, Słowacji, Brazylii, Chinach, Ukrainie i Indonezji.
Występował w formie kabrioleta, sedana, kombi i cieszącego się największym uznaniem hatchbacka. Pojemność bagażnika Volskswagena Golfa waha się od skromnych 260 litrów w przypadku pierwszej generacji tego samochodu, po imponujące 1642 litry przy złożonych siedzeniach w przypadku najnowszej, ósmej już wersji pojazdu.
Przez prawie 50 lat swojej obecności na rynku, Golf pod maską skrywał silniki o najróżniejszych konstrukcjach i pojemnościach. Pierwsze jednostki napędowe z 1974 roku miały pojemność 1093 cm3, przy mocy 50 koni mechanicznych. Obecnie mogą być to nawet turbodiesele o pojemności 1968cm3 i mocy 150 koni. Dane robią wrażenie: samochód przyspiesza do setki w niecałe 9 sekund i rozpędza się do imponujących 223 kilometrów na godzinę. W latach 2014 - 2019 na rynku występowała wersja e-Golf, wyposażona w silnik elektryczny. Klienci wybierać mogą między napędem na przód lub wszystkie osie. Auto produkowane jest zarówno z manualną, jak i automatyczną skrzynią biegów.
Obszerny wybór silników na przestrzeni lat sprawia, że Golfy stanowią nie lada gratkę nie tylko dla osób zainteresowanych niezawodnym samochodem służącym do codziennej jazdy po mieście, ale może też wpaść w oko amatorom mocniejszych, autostradowych i sportowych wrażeń. W testach bezpieczeństwa Euro NCAP Volkswagen Golf regularnie zbiera najwyższe noty, dzięki czemu jest świetną opcją dla rodzin z dziećmi.
Właściciele tych pojazdów chwalą je za ich niezawodność, wyśmienity stosunek ceny do jakości oraz łatwy dostęp do części zamiennych. Produkowanych wersji wyposażenia na przestrzeni lat było kilkadziesiąt. Dzięki szerokiemu wyborowi różnych wariantów, Golf jest samochodem, którego zakup łatwo można dopasować do każdego domowego budżetu oraz indywidualnych upodobań.
Niemiecka niezawodność w oczach klientów wygrywa z zachowawczą linią nadwozia, sprawiając, że ten model Volkswagena niezmiennie znajduje się w czołówce sprzedaży na polskim rynku pierwotnym i wtórnym. To zdroworozsądkowy i uniwersalny wybór, na stałe wpisany w krajobraz naszych dróg.
... (źródło Wikipedia)