Wyprzedaże aut na koniec 2023 – gdzie kupisz taniej?
Koniec każdego roku to wyprzedaże aut z mijającego rocznika. Nie inaczej jest w tym roku. Które marki oferują zniżki?
| Podstawowe właściwości pojazdu | |
|---|---|
| Liczba drzwi | 5 |
| Liczba miejsc | 5 |
| Średnica zawracania | 10.2 m |
| Promień skrętu | 5.1 m |
| Długość | 4261 mm |
| Szerokość | 1809 mm |
| Wysokość | 1552 mm |
| Rozstaw osi | 2770 mm |
| Rozstaw kół - przód | 1536 mm |
| Rozstaw kół - tył | 1513 mm |
| Prześwit | 120 mm |
| Długość z hakiem holowniczym | - |
| Odległość od siedziska przedniego do dachu | - |
| Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone) | 1000 l |
| Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone) | 370 l |
| Długość do oparcia tylnej kanapy | - |
| Kąt natarcia | - |
| Maksymalna ładowność | - |
| Dopuszczalne obciążenie dachu | - |
Elektryczny 45kWh 150KM Pojemność 0 cm³ Rok produkcji od 2021 >
Elektryczny 48kWh Standard Range 136KM Pojemność 0 cm³ Rok produkcji od 2019 >
Elektryczny 58kWh 145KM Pojemność 0 cm³ Rok produkcji od 2021 >
Elektryczny 58kWh 204KM Pojemność 0 cm³ Rok produkcji od 2020 >
Elektryczny 77kWh 204KM Pojemność 0 cm³ Rok produkcji od 2020 >
Elektryczny 82kWh Long Range 272KM Pojemność 0 cm³ Rok produkcji od 2019 >
| Podstawowe właściwości silnika | |
|---|---|
| Opony opcjonalne | - |
| Felgi podstawowe | - |
| Rodzaj hamulców (przód) | tarczowe wentylowane |
| Rodzaj hamulców (tył) | tarczowe |
| Hamowanie (100 do 0km/h) z ABS | - |
| Rodzaj zawieszenia (przód) | niezależne typu MacPherson, sprężyny śrubowe |
| Rodzaj zawieszenia (tył) | wielowahaczowe |
| Amortyzatory | gazowe |
| Produkowany | od 2019 do 2020 roku |
| Typ silnika | elektryczny |
| Moc silnika | 272 KM (200 kW) |
| Maksymalny moment obrotowy | 400 Nm |
| Montaż silnika | - |
| Dodatkowe informacje | - |
| Rodzaj układu kierowniczego | przekładnia zębatkowa ze wspomaganiem elektrycznym |
| Opony podstawowe | - |
| Podstawowe właściwości skrzyni biegów | |
|---|---|
| Rodzaj skrzyni | automatyczna |
| Liczba biegów | 1 |
| Rodzaj napędu | na przednią oś |
| Rodzaj sprzęgła | hydrokinetyczne |
| Nazwa skrzyni | - |
| Prędkość maksymalna | 180 km/h |
| Przyspieszenie (od 0 do 100km/h) | 5.5 s |
| 400 metrów ze startu zatrzymanego | - |
| 1000 metrów ze startu zatrzymanego | - |
| Pojemność baterii | 82 kWh |
| Typ ładowarki | - |
| Chłodzenie baterii | - |
| Maksymalny zasięg przy oszczędnej jeździe na długiej trasie | 550 km |
| Średni maksymalny zasięg | 450 km |
| Zużycie energii | - |
| Średni minimalny zasięg | - |
| Stacja szybkiego ładowania | 0.6 h |
| Gniazdko 3F | 8.2 h |
| Gniazdko 1F | 39.5 h |
| Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia) | 1825 kg |
| Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego) | - |
| Kod silnika | - |
Elektryczny samochód osobowy klasy kompaktowej produkowany pod niemiecką marką Volkswagen od 2019 roku. Geneza powstania pojazdu sięga roku 2016, kiedy to koncern Volkswagen zapowiedział budowę od podstaw seryjnie produkowanego auta elektrycznego przedstawiając prototyp Volkswagen I.D. Concept. Prezentacja seryjnej wersji pojazdu pod nazwą ID.3 odbyła się we wrześniu 2019 roku podczas targów motoryzacyjnych we Frankfurcie. Samochód zbudowany został na bazie modułowej płyty podłogowej MEB, która wykorzystana ma być przez koncern do budowy w najbliższych latach obszernej gamy modelowej pojazdów elektrycznych. Pozwala ona na maksymalne rozsunięcie kół dzięki czemu przednie i tylne zwisy ograniczone zostały do minimum. Zestaw akumulatorów zamontowany został w podłodze, a silnik elektryczny umieszczony został płasko tuż nad tylną - napędową osią pojazdu. ID.3 otrzymało dynamiczną stylistykę, która uatrakcyjniona została delikatnymi przetłoczeniami oraz zaokrąglonym tyłem. Każdy pojazd otrzymuje ... (źródło Wikipedia)
