Które samochody najmniej palą? Lista 100 najoszczędniejszych aut
Ceny paliw na stacjach wciąż są bardzo wysokie. W związku z tym mamy dla was kilka porad i listę 100 oszczędnych aut.
| Podstawowe właściwości pojazdu | |
|---|---|
| Liczba drzwi | 4 |
| Liczba miejsc | 5 |
| Średnica zawracania | 11.1 m |
| Promień skrętu | 5.5 m |
| Długość | 4659 mm |
| Długość z hakiem holowniczym | 4755 mm |
| Szerokość | 1778 mm |
| Szerokość z lusterkami bocznymi | 2020 mm |
| Szerokość przy otwartych drzwiach z przodu | 3689 mm |
| Szerokość przy otwartych drzwiach z tyłu | 3573 mm |
| Wysokość | 1482 mm |
| Wysokość przy otwartej klapie bagażnika | 1759 mm |
| Wysokość przy otwartej pokrywie silnika | 1763 mm |
| Rozstaw osi | 2651 mm |
| Rozstaw kół - przód | 1535 mm |
| Rozstaw kół - tył | 1538 mm |
| Prześwit | 138 mm |
| Szerokość ze złożonymi lusterkami bocznymi | - |
| Odległość oparcia przedniego od komory silnika | 1046 mm |
| Odległość od siedziska przedniego do dachu | 970 mm |
| Odległość pomiędzy siedzeniami przednimi i tylnymi | 968 mm |
| Odległość od siedziska tylnego do dachu | 943 mm |
| Szerokość nad podłokietnikami z przodu | 1447 mm |
| Szerokość nad podłokietnikami z tyłu | 1434 mm |
| Szerokość na wysokości podłokietników z przodu | - |
| Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone) | 510 l |
| Wysokość bagażnika | 498 mm |
| Długość do oparcia tylnej kanapy | 1092 mm |
| Długość ze złożoną tylną kanapą | 1858 mm |
| Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone) | - |
| Kąt natarcia | 14.1 ° |
| Kąt rampowy | 10.5 ° |
| Kąt zejścia | 11.5 ° |
| Kąt przechyłu bocznego | - |
| Maksymalna ładowność | - |
| Dopuszczalne obciążenie dachu | - |
Benzynowy 1.2 TSI 105KM Pojemność 1197 cm³ Rok produkcji od 2014 >
Benzynowy 1.4 TSI 125KM Pojemność 1395 cm³ Rok produkcji od 2014 >
Benzynowy 1.4 TSI 150KM Pojemność 1395 cm³ Rok produkcji od 2014 >
Diesel 2.0 TDI 110KM Pojemność 1968 cm³ Rok produkcji od 2014 >
Diesel 2.0 TDI 150KM Pojemność 1968 cm³ Rok produkcji od 2014 >
| Podstawowe właściwości silnika | |
|---|---|
| Produkowany | od 2014 do 2017 roku |
| Pojemność skokowa | 1197 cm³ |
| Typ silnika | benzynowy |
| Moc silnika | 105 KM (77 kW) przy 4500 obr/min |
| Maksymalny moment obrotowy | 175 Nm przy 1400-4000 obr/min |
| Montaż silnika | z przodu, poprzecznie |
| Doładowanie | turbosprężarkowe |
| Liczba cylindrów | 4 |
| Układ cylindrów | rzędowy |
| Liczba zaworów | 8 |
| Stopień sprężania | - |
| Typ wtrysku | bezpośredni |
| Umiejscowienie wałka rozrządu | - |
| Rodzaj układu kierowniczego | - |
| Opony podstawowe | 205/55 R16 |
| Opony opcjonalne | 195/65 R15; 205/50 R17; 225/40 R18; 225/45 R17 |
| Rozstaw śrub | 5x112 |
| Felgi podstawowe | - |
| Felgi opcjonalne | - |
| Rodzaj hamulców (przód) | tarczowe wentylowane |
| Rodzaj hamulców (tył) | tarczowe |
| Hamowanie (100 do 0km/h) z ABS | - |
| Rodzaj zawieszenia (przód) | - |
| Podstawowe właściwości skrzyni biegów | |
|---|---|
| Rodzaj skrzyni | manualna |
| Liczba biegów | 6 |
| Rodzaj napędu | na przednią oś |
| Nazwa skrzyni | - |
| Prędkość maksymalna | 194 km/h |
| Przyspieszenie (od 0 do 100km/h) | 10.7 s |
| 400 metrów ze startu zatrzymanego | - |
| 1000 metrów ze startu zatrzymanego | - |
| Średnie spalanie (cykl mieszany) | 5.1 l/100km |
| Spalanie na trasie (na autostradzie) | 4.3 l/100km |
| Spalanie w mieście | 6.3 l/100km |
| Pojemność zbiornika paliwa | 55 l |
| Zasięg (cykl mieszany) | 1078 km |
| Zasięg (autostrada) | 1279 km |
| Zasięg (miasto) | 873 km |
| Emisja CO₂ | 117 g/km |
| Norma emisji spalin | Euro 6 |
| Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia) | 1309 kg |
| Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego) | 1800 kg |
| Maksymalna masa przyczepy z hamulcami | 1200 kg |
| Maksymalna masa przyczepy bez hamulców | 650 kg |
| Maksymalny nacisk na hak | 80 kg |
| Pojemność akumulatora | - |
| Pojemność akumulatora w wersji z klimatyzacja | - |
| System start&stop | - |
| Kod silnika | - |
Samochód osobowy klasy kompaktowej produkowany pod niemiecką marką Volkswagen od 1979 roku. Od 2018 roku produkowana jest siódma generacja modelu. Volkswagen Jetta I został po raz pierwszy oficjalnie zaprezentowany podczas targów motoryzacyjnych we Frankfurcie we wrześniu 1979 roku jako wersja sedan Golfa I. Zasadniczą różnicą przedniej części pojazdu w stosunku do Golfa I były prostokątne reflektory, które stały się elementem charakterystycznym kolejnych generacji modelu Jetta, a także kierunkowskazy zabudowane w narożnikach. Za projekt nadwozia pojazdu odpowiadał Giorgetto Giugiaro. W 1981 roku uruchomiono produkcję pojazdu w zakładach Volkswagen de Mexico w Puebla w Meksyku. Z uwagi na dużą popularność modelu za Oceanem rozważano wprowadzenie modelu do produkcji w jednej z amerykańskich fabryk w Sterling Heights w stanie Michigan. Volkswagen Jetta II został po raz pierwszy oficjalnie zaprezentowany w pierwszej połowie 1984 roku. Samochód zbudowany został na bazie płyty podłogowej VW A2,... (źródło Wikipedia)
