Subskrybuj
Subskrybuj nas

Zapisz się na nasz newsletter

Volkswagen Polo IV Sedan 1.6 i Benzynowy 105KM 1598cm³ - najważniejsze informacje

Volkswagen logo

Dane Techniczne Volkswagen Polo IV Sedan

Podstawowe właściwości pojazdu
Liczba drzwi4
Liczba miejsc5
Długość4170 mm
Szerokość1650 mm
Wysokość1420 mm
Rozstaw osi2590 mm
Rozstaw kół - przód1435 mm
Rozstaw kół - tył1425 mm
Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone)975 l
Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone)245 l

Volkswagen Polo IV Sedan - Wybierz silnik

Wybrany silnik - Benzynowy 1.6 i 105KM Pojemność 1598cm³

Podstawowe właściwości silnika
Liczba zaworów8
Stopień sprężania11.0 : 1
Średnica cylindra × skok tłoka76.5 × 86.9 mm
Typ wtryskuwielopunktowy (MPI)
Opony podstawowe185/60 R14
Rodzaj hamulców (przód)tarczowe wentylowane
Rodzaj hamulców (tył)tarczowe
Produkowanyod 2005 do 2009 roku
Pojemność skokowa1598 cm³
Typ silnikabenzynowy
Moc silnika105 KM (77 kW) przy 5600 obr/min
Maksymalny moment obrotowy153 Nm przy 3800 obr/min
Montaż silnikaz przodu, poprzecznie
Umiejscowienie wałka rozrząduSOHC (OHC)
Liczba cylindrów4
Układ cylindrówrzędowy

Volkswagen Polo IV Sedan - Wybierz Skrzynie Biegów

Wybrana Skrzynia Biegów - manualna 5 biegowa FWD

Podstawowe właściwości skrzyni biegów
Rodzaj skrzynimanualna
Liczba biegów5
Rodzaj napęduna przednią oś
Prędkość maksymalna192 km/h
Przyspieszenie (od 0 do 100km/h)10.4 s
Średnie spalanie (cykl mieszany)6.9 l/100km
Spalanie na trasie (na autostradzie)5.5 l/100km
Spalanie w mieście9.3 l/100km
Pojemność zbiornika paliwa45 l
Zasięg (cykl mieszany)652 km
Zasięg (autostrada)818 km
Zasięg (miasto)484 km
Emisja CO₂164 g/km
Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia)1060 kg
Kod silnikaBMH, BTS, CAYC, CDE

Informacje o Volkswagen Polo IV Sedan

Volkswagen Polo - generacje, wersje

Samochód osobowy klasy aut miejskich produkowany pod niemiecką marką Volkswagen od 1975 roku. Aktualnie na rynku obecna jest już szósta generacja tego lubianego modelu. O jego popularności niech świadczą liczby. Dotychczas sprzedano ponad 14 milionów egzemplarzy tego modelu.

Volkswagen Polo wygrał plebiscyt na Europejski Samochód Roku 2010 (w latach 1982 i 1995 znalazł się na podium). Auto zdobyło również pierwsze miejsce w plebiscycie na Światowy Samochód Roku 2010.

Nazwa modelu pochodzi od ekskluzywnej dyscypliny sportowej.

Volkswagen Polo – bezpieczeństwo

W 2022 roku na egzemplarzu szóstej generacji Polówki przeprowadzono testy zderzeniowe w formule Euro NCAP. Auto uzyskało świetny rezultat 5 gwiazdek, a oceny w poszczególnych kategoriach wyglądają następująco:

  • bezpieczeństwo dorosłych – 94%,
  • bezpieczeństwo dzieci – 80%,
  • bezpieczeństwo pieszego – 70%,
  • systemy podnoszące bezpieczeństwo – 70%.

Volkswagen Polo – generacje

  • Volkswagen Polo I – produkowane od 1975 do 1981 roku w Wolfsburgu. Dostępne były cztery gaźnikowe silniki o mocy od 40 do 55 KM.
  • Volkswagen Polo II – powstawało w latach 1981-1994. Druga edycja oferowała dwie manualne skrzynie biegów (4- i 5-biegową) oraz 5 jednostek napędowych (z czego 4 to silniki zasilane benzyną, a jeden to Diesel).
  • Volkswagen Polo III – wersja produkowana była w latach 1994-2001 (Europa) i 1996-2009 (Argentyna). Dostępna była z dwiema przekładniami. To 4-biegowy automat lub 5-biegowa skrzynia manualna.
  • Volkswagen Polo IV – lata produkcji czwartej generacji to 2001-2009 (Europa) i 2010-2018 (RPA). 3- i 5-drzwiowy hatchback oraz 4-drzwiowy sedan oferowane były z 4- i 6-biegową przekładnią automatyczną lub 5- i 6-stopniową manualną skrzynią biegów.
  • Volkswagen Polo V – model dostępny był w sprzedaży od 2009 do 2017 roku. W RPA produkcja trwa od 2010 roku do dziś. Do dyspozycji kierowców oddano 11 silników benzynowych i 9 jednostek wysokoprężnych.
  • Volkswagen Polo VI – szósta odsłona została wprowadzona na rynek w 2017 roku. Producent przygotował ciekawy pakiet silnikowy. To 6 jednostek benzynowych o mocy 65-200 KM oraz dwa Diesle 1.6 TDI generujące moc 80 i 95 KM.

Volkswagen Polo – dane techniczne

Najnowsza odsłona Polo to auto z segmentu B oferowane jako 5-drzwiowy hatchback i 4-drzwiowy sedan (Volkswagen Virtus). Napęd na przód przekazuje 5- lub 6-biegowa manualna skrzynia albo 7-stopniowa przekładnia automatyczna.

Wymiary: 4053 mm (długość), 1751 mm (szerokość), 1461 mm (wysokość), 2564 mm (rozstaw osi).

... (źródło Wikipedia)

Używany bestseller, czyli Skoda Fabia I i II generacji. Warto?

Ten ulubieniec przedstawicieli handlowych, działkowców i szeregu innych kierowców, zapewnia prostotę, trwałość i rozsądne ceny użytkowania. Przynajmniej taka jest obiegowa opinia. A jak jest naprawdę? Od debiutu pierwszej generacji minęło już 21 lat. W tym czasie, Czesi dostarczyli klientom kilka milionów egzemplarzy trzech wcieleń mieszczucha. W tym samochodzie nie spotkamy się z polotem i wyrafinowanymi […]

Auto do miasta za 10 000 zł? Wybór jest naprawdę spory!

Wygląda na to, że znany wirus zostanie z nami jeszcze przez pewien czas. Nic więc dziwnego, że własny samochód, tym bardziej teraz, stał się pożądanym dobrem. Za 10 tysięcy złotych bez trudu znajdziemy auto segmentu A lub B. Poza popularnymi modelami, na rynku są także rzadsze produkcje, które spełniają swoje zadanie równie dobrze. Dlaczego warto […]

Czy Tesla nadal rozdaje karty? Przegląd nowych elektryków

Kilkanaście lat temu, kiedy Tesla pokazała pierwszy model Roadster nikt nie brał tej całej „elektryfikacji” jeszcze na poważnie. To, że jakiś szaleniec buduje krótką serię aut sportowych, a potem słuch o nim ginie to scenariusz nieomalże codzienny w branży motoryzacyjnej. Ale w przypadku Tesli było inaczej... Od Roadstera do Modelu S Tesla Model S (fot. […]