Dane techniczne
moc, KM 150
moment obrotowy, Nm 250
prędkość maks., km/h 200
spalanie średnie, l/100 km 6,1
pojemność, cm³ 1498 Osiągi i spalanie Moc 150 KM, moment obrotowy 250 Nm przy 1500–3500 obr/min. Prędkość maksymalna 200 km/h. Skrzynia automatyczna (7 biegów), napęd na przednią oś.
automatyczna 7 stopniowa FWD Euro 6 · 7 biegów Prędkość maksymalna 200 km/h Średnie spalanie (cykl mieszany) 6,1 l/100 km Spalanie na trasie (na autostradzie) 5,3 l/100 km Spalanie w mieście 7,1 l/100 km Pojemność zbiornika paliwa 58 l Zasięg (cykl mieszany) 951 km Zasięg (autostrada) 1094 km Zasięg (miasto) 817 km Emisja CO₂ 138 g/km Norma emisji spalin Euro 6
manualna 6 biegowa FWD Euro 6 · 6 biegów Prędkość maksymalna 202 km/h Przyspieszenie (od 0 do 100 km/h) 8,6 s Średnie spalanie (cykl mieszany) 6,3 l/100 km Spalanie na trasie (na autostradzie) 5,5 l/100 km Spalanie w mieście 7,6 l/100 km Pojemność zbiornika paliwa 58 l Zasięg (cykl mieszany) 921 km Zasięg (autostrada) 1055 km Zasięg (miasto) 763 km Emisja CO₂ 143 g/km Norma emisji spalin Euro 6
Raport spalania – Volkswagen Tiguan II SUV
Czytaj też: Test. Volkswagen Tiguan eHybrid. W mieście jest oszczędnySilnik Produkowany od 2018 do 2020 roku Pojemność skokowa 1498 cm³ Typ silnika benzynowy Moc silnika 150 KM (110 kW) Maksymalny moment obrotowy 250 Nm przy 1500–3500 obr/min Montaż silnika z przodu, poprzecznie Doładowanie turbosprężarkowe Umiejscowienie wałka rozrządu DOHC Liczba cylindrów 4 Układ cylindrów rzędowy Liczba zaworów 16 Zapłon iskrowy Typ wtrysku bezpośredni
Skrzynia biegów i napęd automatyczna 7 stopniowa FWD Euro 6 · 7 biegów Rodzaj skrzyni automatyczna Nazwa skrzyni DSG Liczba biegów 7 Rodzaj napędu na przednią oś
manualna 6 biegowa FWD Euro 6 · 6 biegów Rodzaj skrzyni manualna Liczba biegów 6 Rodzaj napędu na przednią oś
Podwozie, koła i hamulce Rodzaj układu kierowniczego przekładnia zębatkowa ze wspomaganiem elektrycznym Opony podstawowe 215/65 R17 Opony opcjonalne 235/55 R18; 255/45 R20 Rodzaj hamulców (przód) tarczowe wentylowane Rodzaj hamulców (tył) tarczowe Rodzaj zawieszenia (przód) niezależne typu MacPherson, sprężyny śrubowe Rodzaj zawieszenia (tył) wielowahaczowe Amortyzatory gazowe
Wymiary i bagażnik Długość 4486 mm Szerokość 1839 mm Szerokość z lusterkami bocznymi 2099 mm Wysokość 1632 mm Rozstaw osi 2681 mm Rozstaw kół - przód 1585 mm Rozstaw kół - tył 1576 mm Prześwit 189 mm Prześwit 4x4 200 mm Kąt natarcia 17,4° Kąt zejścia 16,4° Wysokość przy otwartej klapie bagażnika 2084 mm Odległość od siedziska przedniego do dachu 1049 mm Odległość od siedziska tylnego do dachu 1012 mm Szerokość nad podłokietnikami z przodu 1503 mm Szerokość nad podłokietnikami z tyłu 1491 mm Szerokość na wysokości podłokietników z przodu 1430 mm Szerokość na wysokości podłokietników z tyłu 1310 mm Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone) 1655 l Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone) 615 l Szerokość pomiędzy nadkolami 1020 mm Wysokość bagażnika 620 mm Długość do oparcia tylnej kanapy 880 mm Długość ze złożoną tylną kanapą 1746 mm
Wszystkie dane techniczne nadwozia
Czytaj też: Test. Volkswagen Tiguan TDI R-Line. SUV w wersji GTD?Pozostałe dane automatyczna 7 stopniowa FWD Euro 6 · 7 biegów Rodzaj sprzęgła hydrokinetyczne Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia) 1550 kg Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego) 2010 kg Maksymalna masa przyczepy z hamulcami 2000 kg Maksymalna masa przyczepy bez hamulców 750 kg Maksymalny nacisk na hak 100 kg Pojemność akumulatora 59 Ah System start&stop dostępny
manualna 6 biegowa FWD Euro 6 · 6 biegów Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia) 1520 kg Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego) 1980 kg Maksymalna masa przyczepy z hamulcami 1900 kg Maksymalna masa przyczepy bez hamulców 750 kg Maksymalny nacisk na hak 100 kg System start&stop dostępny
Wersje silnikowe – Volkswagen Tiguan II SUV O modelu Volkswagen Tiguan Samochód osobowy typu SUV klasy kompaktowej produkowany pod niemiecką marką Volkswagen od 2007 roku. Od 2015 roku produkowana jest druga generacja pojazdu. Volkswagen Tiguan I został po raz pierwszy zaprezentowany po raz pierwszy w 2007 roku. Nazwę, będącą połączeniem słów Tiger i Iguana, wyłoniono w plebiscycie niemieckiej grupy Auto Bild (posiadacza Auto Świata) spośród innych kandydatur: Nanuk, Namib, Rockton i Samun (z wynikiem ok. 36% głosów). Nazwy Marrakesh i Beduin zostały odrzucone już przed konkursem. Samochód został zbudowany na bazie płyty podłogowej PQ35, która wykorzystana została do budowy m.in. Audi Q3, Volkswagena Golfa V i Tourana oraz Škody Yeti. Wnętrze pojazdu zaczerpnięte zostało z modelu Golf Plus. W 2010 roku modernizacji poddane zostało wnętrze pojazdu w którym zmieniony został panel wskaźników, pokrętła klimatyzacji oraz kierownica. W 2011 roku auto przeszło face lifting upodabniający pojazd do modelu Golf VI.
Źródło: Wikipedia
Czytaj też: Test. Volkswagen Tiguan eHybrid. W mieście jest oszczędny
Czytaj też: Test. Volkswagen Tiguan TDI R-Line. SUV w wersji GTD?
Volkswagen Tiguan 2.0 TDI 150 KM. Co trzeba wiedzieć przed zakupemVolkswagen wprowadził w tym roku na rynek poprawki do swojego bestsellerowego SUV-a. Nowy Tiguan, mimo zastos…
Kompaktowy SUV. Cupra Terramar czy Volkswagen Tiguan? Co wybrać?Wszechstronne kompaktowe SUV-y Cupra Terramar i Volkswagen Tiguan mają te same korzenie. Łączy je ta sama pły…
Cupra Terramar vs Volkswagen Tiguan. Który SUV jest lepszy?https://youtu.be/a-n4LRE4620?si=YDQJSEPBWmFQajb6 Cupra Terramar i Volkswagen Tiguan wyglądają zupełnie inacze…
Volkswagen Tiguan Urban Sport - nowe specjalne wydanie popularnego SUV-aVolkwagen Tiguan to najpopularniejszy SUV marki, koncern kuje żelazo póki gorące wprowadzając nową odmianę st…
Volkswagen Tiguan I i II. Poradnik kupującegoGdy debiutował w 2007, rocznie produkowano 120 tysięcy aut i wiązano z tym modelem spore nadzieje. Nie przeli…
Nowy Volkswagen Tiguan Allspace - można go już zamawiaćVolkswagen Tiguan Allspace to największa odmiana popularnego SUV-a niemieckiej marki, auto jest dostępne w we…