Strona główna Katalog samochodów Volvo V60 I Kombi 1.6 T4F 180 KM

Volvo V60 I Kombi 1.6 T4F 180 KM – dane techniczne

Silnik benzynowy, 1596 cm³, 180 KM. Produkowany: od 2011 do 2013 roku.

Dane techniczne

moc, KM: 180
moment obrotowy, Nm: 240
0–100 km/h, s: 9,2
prędkość maks., km/h: 220
spalanie średnie, l/100 km: 7,5
pojemność, cm³: 1596

Osiągi i spalanie

Moc 180 KM przy 5700 obr/min, moment obrotowy 240 Nm. Do 100 km/h w 9,2 s, prędkość maksymalna 220 km/h. Skrzynia automatyczna (6 biegów), napęd na przednią oś.

automatyczna 6 stopniowa FWD · 6 biegów
Prędkość maksymalna	220 km/h
Przyspieszenie (od 0 do 100 km/h)	9,2 s
Średnie spalanie (cykl mieszany)	7,5 l/100 km
Pojemność zbiornika paliwa	68 l
Zasięg (cykl mieszany)	907 km
Emisja CO₂	173 g/km

manualna 6 biegowa FWD · 6 biegów
Prędkość maksymalna	220 km/h
Przyspieszenie (od 0 do 100 km/h)	8,5 s
Średnie spalanie (cykl mieszany)	7,0 l/100 km
Pojemność zbiornika paliwa	68 l
Zasięg (cykl mieszany)	971 km
Emisja CO₂	162 g/km

Raport spalania – Volvo V60 I Kombi

Czytaj też: TEST: Volvo V60 B4 Momentum Pro - to wciąż premium

Silnik

Moc silnika
Produkowany	od 2011 do 2013 roku
Pojemność skokowa	1596 cm³
Typ silnika	benzynowy
180 KM (132 kW) przy 5700 obr/min
Maksymalny moment obrotowy	240 Nm
Montaż silnika	z przodu, poprzecznie
Doładowanie	turbosprężarkowe
Umiejscowienie wałka rozrządu	DOHC
Liczba cylindrów	4
Układ cylindrów	rzędowy
Liczba zaworów	16
Stopień sprężania	10,0:1
Średnica cylindra × skok tłoka	79 × 81,4 mm

Skrzynia biegów i napęd

automatyczna 6 stopniowa FWD · 6 biegów
Rodzaj skrzyni	automatyczna
Nazwa skrzyni	MPS6–7
Liczba biegów	6
Rodzaj napędu	na przednią oś

manualna 6 biegowa FWD · 6 biegów
Rodzaj skrzyni	manualna
Nazwa skrzyni	MMT6 Z3
Liczba biegów	6
Rodzaj napędu	na przednią oś

Podwozie, koła i hamulce

Opony opcjonalne
Opony podstawowe	215/55 R16
205/60 R16; 215/50 R17; 235/30 R20; 235/35 R19; 235/40 R18
Rozstaw śrub	5x108
Hamowanie (100 do 0 km/h) z ABS	37 m
Grubość tarcz hamulcowych (przód)	28 mm
Grubość tarcz hamulcowych (tył)	11 mm
Średnica tarcz hamulcowych (przód)	300 mm
Średnica tarcz hamulcowych (tył)	302 mm
Rodzaj zawieszenia (przód)	kolumny MacPhersona
Rodzaj zawieszenia (tył)
niezależne ze sprężynami śrubowymi

Wymiary i bagażnik

Długość	4628 mm
Szerokość	1865 mm
Szerokość z lusterkami bocznymi	2097 mm
Wysokość	1484 mm
Rozstaw osi	2776 mm
Rozstaw kół - przód	1588 mm
Rozstaw kół - tył	1585 mm
Zwis przedni	936 mm
Zwis tylny	916 mm
Prześwit	140 mm
Odległość oparcia przedniego od komory silnika	1064 mm
Odległość od siedziska przedniego do dachu	973 mm
Odległość od siedziska tylnego do dachu	954 mm
Szerokość na wysokości podłokietników z przodu	1447 mm
Szerokość na wysokości podłokietników z tyłu	1402 mm
Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone)	1241 l
Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone)	430 l
Szerokość bagażnika	1585 mm
Długość do oparcia tylnej kanapy	978 mm
Długość ze złożoną tylną kanapą	1749 mm
Wysokość progu załadowczego	646 mm

Wszystkie dane techniczne nadwozia

Czytaj też: Test. Volvo V60 B5 Cross Country - ma większy prześwit, ale... szkoda go brudzić

Pozostałe dane

automatyczna 6 stopniowa FWD · 6 biegów
Maksymalna masa przyczepy z hamulcami	1600 kg
Maksymalna masa przyczepy bez hamulców	750 kg
Kod silnika	B4164T2

manualna 6 biegowa FWD · 6 biegów
Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia)	1526 kg
Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego)	2100 kg
Maksymalna masa przyczepy z hamulcami	1600 kg
Maksymalna masa przyczepy bez hamulców	750 kg
Kod silnika	B4164T2

Wersje silnikowe – Volvo V60 I Kombi

Benzynowe 6

Diesle 6

O modelu Volvo V60

Samochód osobowy klasy średniej produkowany pod szwedzką marką Volvo od 2011 roku. Od 2018 roku produkowana jest druga generacja modelu. Volvo V60 I został po raz pierwszy zaprezentowany podczas targów motoryzacyjnych w Paryżu w październiku 2010 roku. Pojazd jest wersją kombi zaprezentowanego podczas targów motoryzacyjnych w Genewie pół roku wcześniej roku modelu Volvo S60 drugiej generacji. Auto zbudowane zostało na bazie płyty podłogowej, na której zbudowany został model XC60 oraz S80. W lutym 2013 roku na rynku europejskim zadebiutowała wersja Plug-in Hybrid. W tym samym roku auto przeszło face lifting. Zmienione zostały m.in. przednie reflektory oraz grill, zderzaki i alufelgi. W kwietniu 2013 roku zadebiutowała wersja R-Design, która cechuje się bardziej agresywną stylizacją oraz obniżonym, sportowym zawieszeniem.

Źródło: Wikipedia