| Podstawowe właściwości pojazdu | |
|---|---|
| Liczba drzwi | 3 |
| Liczba miejsc | 2 |
| Średnica zawracania | - |
| Promień skrętu | - |
| Długość | 3078 mm |
| Szerokość | 1680 mm |
| Wysokość | 1500 mm |
| Rozstaw osi | 2000 mm |
| Rozstaw kół - przód | 1480 mm |
| Rozstaw kół - tył | 1480 mm |
| Prześwit | - |
| Odległość od siedziska przedniego do dachu | - |
| Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone) | - |
| Kąt natarcia | - |
| Maksymalna ładowność | - |
| Dopuszczalne obciążenie dachu | - |
| Podstawowe właściwości silnika | |
|---|---|
| Produkowany | od 2010 do 2013 roku |
| Pojemność skokowa | 1329 cm³ |
| Typ silnika | benzynowy |
| Moc silnika | 98 KM (72 kW) przy 6000 obr/min |
| Maksymalny moment obrotowy | 125 Nm przy 4400 obr/min |
| Montaż silnika | z przodu, poprzecznie |
| Umiejscowienie wałka rozrządu | DOHC |
| Liczba cylindrów | 4 |
| Układ cylindrów | rzędowy |
| Liczba zaworów | 16 |
| Stopień sprężania | - |
| Typ wtrysku | wielopunktowy (MPI) |
| Doładowanie | - |
| Rodzaj układu kierowniczego | - |
| Opony podstawowe | 175/60 R16 |
| Opony opcjonalne | - |
| Rozstaw śrub | 4x100 |
| Felgi podstawowe | - |
| Felgi opcjonalne | - |
| Rodzaj hamulców (przód) | tarczowe wentylowane |
| Rodzaj hamulców (tył) | tarczowe |
| Hamowanie (100 do 0km/h) z ABS | - |
| Rodzaj zawieszenia (przód) | - |
| Podstawowe właściwości skrzyni biegów | |
|---|---|
| Rodzaj skrzyni | automatyczna |
| Nazwa skrzyni | CVT |
| Rodzaj napędu | na przednią oś |
| Liczba biegów | - |
| Prędkość maksymalna | 171 km/h |
| Przyspieszenie (od 0 do 100km/h) | 11.6 s |
| 400 metrów ze startu zatrzymanego | - |
| 1000 metrów ze startu zatrzymanego | - |
| Średnie spalanie (cykl mieszany) | 5.2 l/100km |
| Spalanie na trasie (na autostradzie) | 4.6 l/100km |
| Spalanie w mieście | 6.1 l/100km |
| Pojemność zbiornika paliwa | - |
| Emisja CO₂ | - |
| Norma emisji spalin | - |
| Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia) | 988 kg |
| Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego) | 1170 kg |
| Maksymalna masa przyczepy z hamulcami | - |
| Pojemność akumulatora | - |
| Pojemność akumulatora w wersji z klimatyzacja | - |
| System start&stop | - |
| Kod silnika | - |
| Podstawowe właściwości skrzyni biegów | |
|---|---|
| Rodzaj skrzyni | manualna |
| Liczba biegów | 6 |
| Rodzaj napędu | na przednią oś |
| Nazwa skrzyni | - |
| Prędkość maksymalna | 171 km/h |
| Przyspieszenie (od 0 do 100km/h) | 11.8 s |
| 400 metrów ze startu zatrzymanego | - |
| 1000 metrów ze startu zatrzymanego | - |
| Średnie spalanie (cykl mieszany) | 5.0 l/100km |
| Spalanie na trasie (na autostradzie) | 4.5 l/100km |
| Spalanie w mieście | 5.8 l/100km |
| Pojemność zbiornika paliwa | - |
| Emisja CO₂ | - |
| Norma emisji spalin | - |
| Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia) | 988 kg |
| Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego) | 1170 kg |
| Maksymalna masa przyczepy z hamulcami | - |
| Pojemność akumulatora | - |
| Pojemność akumulatora w wersji z klimatyzacja | - |
| System start&stop | - |
| Kod silnika | - |
Samochód osobowy klasy aut najmniejszych produkowany przez brytyjską markę Aston Martin w latach 2011 - 2013. Pojazd zbudowano na bazie Toyoty iQ. Samochód w porównaniu do bazowej Toyoty charakteryzuje się bardziej sportową stylizacją. W wyposażeniu seryjnym auta znajdowały się m.in. bi-halogenowe reflektory, światła tylne w technologii LED, tylny spojler oraz dyfuzor, podgrzewane, elektrycznie regulowane i składane lusterka, czujniki deszczu i zmierzchu, przednie światła przeciwmgielne, spryskiwacze reflektorów, czujniki parkowania, poduszki powietrzne, ABS, EBA, EBD, Vehicle Stability Control. Opcjonalnie pojazd wyposażyć można było w: podręczną apteczkę, wykończenie wnętrza w tonacji ciemnego chromu, listwy progowe Cygnet, pakiet obniżający zawieszenie, chromowane lusterka, panel słoneczny do ładowania akumulatora, pakiet dla palących, Bluetooth, pokrowce na samochód. ... (źródło Wikipedia)
DB7 to relatywnie przystępny sposób na wejście w posiadanie autentycznego Astona Martina — i do słynnego Aston Martin Owners Club też się można zapisać. Przez wiele lat traktowany po macoszemu, dziś staje się powoli coraz bardziej popularny. Ten wóz nie tylko dobrze wygląda, ale także przyjemnie jeździ i nadaje się do codziennego użytku. Model DB7 […]
Aston Martin kojarzy się z luksusem, elegancją, sportem i oczywiście z brytyjskim agentem 007. To właśnie James Bond i jego DB5 rozsławili markę na całym świecie. Całkiem niedawno odbyła się światowa premiera nowego Astona Martina DB12, a my już mogliśmy podziwiać jego egzemplarz podczas statycznej prezentacji w Warszawie. Aston Martin ma w sobie więcej klasy […]
Zakup Aston Martina DB5 kryje więcej niespodzianek niż wam się wydaje.
To klasa sama w sobie. Brytyjczycy po raz kolejny udowadniają, że potrafią walczyć o najwyższe cele i najbardziej wymagających klientów z zasobnymi portfelami. Niewielu może sobie pozwolić na ten model i zawsze tak było. Jednocześnie, seria DB stała się ikoną popkultury dzięki agentowi 007. Teraz czas na nowe rozdanie i poprzeczkę, która jeszcze nigdy nie […]
Motocykl AMB 001 Pro w wersji na tor to wspólny projekt Astona Martina i Brough Superior. Producent samochodów podjął współpracę z producentem motocykli, znanym z ciekawych projektów i innowacyjnych rozwiązań technicznych. Wspomniany AMB 001 Pro zaprezentowano na targach motocyklowych EICMA w Mediolanie i już wtedy wzbudził on niemałe zainteresowanie. Moc 225 KM, cena pół miliona […]
Aston Martin przedstawił koncepcyjny projekt z otwartym kokpitem, czyli model DBR22. Samochód jest inspirowanymi klasycznymi DBR1 i DB3S. Tym autem marka także świętuje dziesięciolecie dywizji Q, czyli działu zajmującego się najbardziej wyjątkowymi obiektami. Poza niebywałym designem, producent ma zamiar zaprezentować nową technologię druku 3D aluminium, z której stworzono ramę pomocniczą pojazdu. Zdecydowanie obniżyło to masę […]
Pierwszy Aston Martin DBX707 opuszcza walijską fabrykę. To najmocniejszy SUV na świecie. Jakie ma osiągi i co go wyróżnia?
Pamiętacie DP-100 z gry Gran Turismo? Ten wirtualny koncept został bazą dla prawdziwych supersamochodów Astona Martina.
