| Podstawowe właściwości pojazdu | |
|---|---|
| Liczba drzwi | 2 |
| Liczba miejsc | 4 |
| Średnica zawracania | - |
| Promień skrętu | - |
| Długość | 4697 mm |
| Szerokość | 1875 mm |
| Wysokość | 1318 mm |
| Rozstaw osi | 2740 mm |
| Prześwit | - |
| Odległość od siedziska przedniego do dachu | - |
| Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone) | 175 l |
| Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone) | - |
| Kąt natarcia | - |
| Maksymalna ładowność | - |
| Dopuszczalne obciążenie dachu | - |
| Podstawowe właściwości silnika | |
|---|---|
| Produkowany | od 2003 do 2017 roku |
| Pojemność skokowa | 5935 cm³ |
| Typ silnika | benzynowy |
| Moc silnika | 450 KM (331 kW) przy 6000 obr/min |
| Maksymalny moment obrotowy | 570 Nm przy 5000 obr/min |
| Montaż silnika | z przodu, podłużnie |
| Umiejscowienie wałka rozrządu | DOHC |
| Liczba cylindrów | 12 |
| Układ cylindrów | widlasty |
| Liczba zaworów | 48 |
| Stopień sprężania | 10.0 : 1 |
| Typ wtrysku | wielopunktowy (MPI) |
| Doładowanie | - |
| Rodzaj układu kierowniczego | - |
| Opony podstawowe | 235/40 R19 |
| Opony opcjonalne | 235/35 R20 |
| Felgi podstawowe | 8.5-9.5x19 |
| Rozstaw śrub | 5x108 |
| Felgi opcjonalne | - |
| Rodzaj hamulców (przód) | tarczowe wentylowane |
| Rodzaj hamulców (tył) | tarczowe wentylowane |
| Hamowanie (100 do 0km/h) z ABS | - |
| Rodzaj zawieszenia (przód) | - |
| Podstawowe właściwości skrzyni biegów | |
|---|---|
| Rodzaj skrzyni | automatyczna |
| Rodzaj napędu | na tylną oś |
| Nazwa skrzyni | - |
| Prędkość maksymalna | 300 km/h |
| Przyspieszenie (od 0 do 100km/h) | 5.1 s |
| 400 metrów ze startu zatrzymanego | - |
| 1000 metrów ze startu zatrzymanego | - |
| Średnie spalanie (cykl mieszany) | 17.0 l/100km |
| Spalanie na trasie (na autostradzie) | 12.0 l/100km |
| Spalanie w mieście | 26.0 l/100km |
| Pojemność zbiornika paliwa | 85 l |
| Zasięg (cykl mieszany) | 500 km |
| Zasięg (autostrada) | 708 km |
| Zasięg (miasto) | 327 km |
| Emisja CO₂ | - |
| Norma emisji spalin | - |
| Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia) | 1730 kg |
| Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego) | - |
| Pojemność akumulatora | - |
| Pojemność akumulatora w wersji z klimatyzacja | - |
| System start&stop | - |
| Kod silnika | - |
| Podstawowe właściwości skrzyni biegów | |
|---|---|
| Rodzaj skrzyni | manualna |
| Liczba biegów | 6 |
| Rodzaj napędu | na tylną oś |
| Nazwa skrzyni | - |
| Prędkość maksymalna | 300 km/h |
| Przyspieszenie (od 0 do 100km/h) | 4.9 s |
| 400 metrów ze startu zatrzymanego | - |
| 1000 metrów ze startu zatrzymanego | - |
| Średnie spalanie (cykl mieszany) | 16.4 l/100km |
| Spalanie na trasie (na autostradzie) | 11.7 l/100km |
| Spalanie w mieście | 25.0 l/100km |
| Pojemność zbiornika paliwa | 85 l |
| Zasięg (cykl mieszany) | 518 km |
| Zasięg (autostrada) | 726 km |
| Zasięg (miasto) | 340 km |
| Emisja CO₂ | - |
| Norma emisji spalin | - |
| Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia) | 1710 kg |
| Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego) | - |
| Pojemność akumulatora | - |
| Pojemność akumulatora w wersji z klimatyzacja | - |
| System start&stop | - |
| Kod silnika | - |
Samochód sportowy klasy wyższej produkowany przez brytyjską markę Aston Martin w latach 2003 - 2016. Od strony techniczno-konstrukcyjnej samochód jest spokrewniony pod względem konstrukcji ramy z modelem V12 Vanquish. Jednocześnie jest to pierwszy samochód, który wykorzystuje zaawansowaną technologię spiekania ramy, VH Platform (Vertical - Horizontal). Rama, zawieszenie i silnik są wykonane z aluminium. Natomiast kolumna kierownicy i drzwi z magnezu. DB9 ma o 25% mniejszą masę i dwukrotnie większą sztywność od swojego poprzednika - DB7. Drzwi otwierają się do góry pod kątem 12 stopni. Deska rozdzielcza jest wykonana w technologii organicznej. Samochód uzyskał rozkład masy 50:50. DB9 Volante jest to odmiana cabrio modelu DB9. Światowa premiera modelu odbyła się w styczniu 2004 na samochodowym salonie Detroit Motor Show.Pod względem technicznym wersja cabrio nieznacznie odbiega od wersji z dachem. Po naciśnięciu przycisku w około 17 sekund otwiera się elektryczny dach. Dach jest wykonany z ki... (źródło Wikipedia)
DB7 to relatywnie przystępny sposób na wejście w posiadanie autentycznego Astona Martina — i do słynnego Aston Martin Owners Club też się można zapisać. Przez wiele lat traktowany po macoszemu, dziś staje się powoli coraz bardziej popularny. Ten wóz nie tylko dobrze wygląda, ale także przyjemnie jeździ i nadaje się do codziennego użytku. Model DB7 […]
Henrik Fisker zaproponował Papieżowi Franciszkowi elektryczne Papamobile, auto ma być gotowe w przyszłym roku. Pytanie, czy będzie...
Samochód Aston Martin Rapide pojawił się w epoce Ulricha Beza, niemieckiego prezesa firmy Aston Martin Lagonda, a stało się tak po to, aby rozciągnąć obszar rynku zajmowanego przez markę. Już raz wcześniej produkowano auto o nazwie Rapide, czterodrzwiową Lagondę. Później istniała jeszcze kanciasta jak origami Lagonda projektu Williama Townsa, a także nieliczne sztuki czterodrzwiowych Astonów, […]
Święta to magiczny czas, który sprzyja marzeniom. Uwielbiam puścić wodze fantazji i wyobrażać sobie swój własny garaż pełen najpiękniejszych samochodów świata. Jestem przekonana, że każdy z nas zamyka czasem oczy i widzi się za kierownicą niesamowitego auta, które w codziennej rzeczywistości jest zupełnie poza zasięgiem. A gdyby jednak zdarzył się cud i pod choinką moglibyśmy […]
Jedne marki i modele skutecznie dostosowują się do norm emisji ustalonych przez Unię Europejską. Inne wycofują się z Polski, bo tak decydują ich macierzyste koncerny. Oczywiście w grę wchodzą także biznesowe niepowodzenia. Niestety wiele aut zniknie z polskich dróg. Koniec Astona Martina w Polsce? Aston Martin DB11 Volante (fot. Aston Martin) Kiedy British Automotive Holding […]
Aston Martin kojarzy się z luksusem, elegancją, sportem i oczywiście z brytyjskim agentem 007. To właśnie James Bond i jego DB5 rozsławili markę na całym świecie. Całkiem niedawno odbyła się światowa premiera nowego Astona Martina DB12, a my już mogliśmy podziwiać jego egzemplarz podczas statycznej prezentacji w Warszawie. Aston Martin ma w sobie więcej klasy […]
Zakup Aston Martina DB5 kryje więcej niespodzianek niż wam się wydaje.
To klasa sama w sobie. Brytyjczycy po raz kolejny udowadniają, że potrafią walczyć o najwyższe cele i najbardziej wymagających klientów z zasobnymi portfelami. Niewielu może sobie pozwolić na ten model i zawsze tak było. Jednocześnie, seria DB stała się ikoną popkultury dzięki agentowi 007. Teraz czas na nowe rozdanie i poprzeczkę, która jeszcze nigdy nie […]
