Dane techniczne
moc, KM 150
moment obrotowy, Nm 225
0–100 km/h, s 10,6
prędkość maks., km/h 208
spalanie średnie, l/100 km 9,1
pojemność, cm³ 2598 Osiągi i spalanie Moc 150 KM przy 5750 obr/min, moment obrotowy 225 Nm. Do 100 km/h w 10,6 s, prędkość maksymalna 208 km/h. Skrzynia automatyczna, napęd na przednią oś.
automatyczna FWD Prędkość maksymalna 208 km/h Przyspieszenie (od 0 do 100 km/h) 10,6 s Średnie spalanie (cykl mieszany) 9,1 l/100 km Spalanie w mieście 13,5 l/100 km Pojemność zbiornika paliwa 64 l Zasięg (cykl mieszany) 703 km Zasięg (miasto) 474 km
manualna 5 biegowa FWD · 5 biegów Prędkość maksymalna 212 km/h Przyspieszenie (od 0 do 100 km/h) 9,3 s Średnie spalanie (cykl mieszany) 8,6 l/100 km Spalanie w mieście 12,3 l/100 km Pojemność zbiornika paliwa 64 l Zasięg (cykl mieszany) 744 km Zasięg (miasto) 520 km
Raport spalania – Audi 80 B4 Cabrio
Czytaj też: Audi RS Q3. Rozsądne 400 KM za co najmniej 280 000 złSilnik Produkowany od 1991 do 2000 roku Pojemność skokowa 2598 cm³ Typ silnika benzynowy Moc silnika 150 KM (110 kW) przy 5750 obr/min Maksymalny moment obrotowy 225 Nm Montaż silnika z przodu, podłużnie Umiejscowienie wałka rozrządu SOHC (OHC) Liczba cylindrów 6 Układ cylindrów widlasty Liczba zaworów 2 Stopień sprężania 10,0:1 Typ wtrysku wielopunktowy (MPI)
Skrzynia biegów i napęd automatyczna FWD Rodzaj skrzyni automatyczna Rodzaj napędu na przednią oś
manualna 5 biegowa FWD · 5 biegów Rodzaj skrzyni manualna Liczba biegów 5 Rodzaj napędu na przednią oś
Podwozie, koła i hamulce Opony podstawowe 195/65 R15 Opony opcjonalne 205/55 R16; 205/60 R15; 215/45 R17; 225/45 R17 Rozstaw śrub 4x108 Rodzaj hamulców (przód) tarczowe Rodzaj hamulców (tył) tarczowe
Wymiary i bagażnik Długość 4405 mm Szerokość 1695 mm Wysokość 1395 mm Rozstaw osi 2535 mm Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone) 320 l
Wszystkie dane techniczne nadwozia
Czytaj też: Popularne kompakty. Na te wersje uważajPozostałe dane automatyczna FWD Kod silnika ABC
manualna 5 biegowa FWD · 5 biegów Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia) 1330 kg Kod silnika ABC
Wersje silnikowe – Audi 80 B4 Cabrio O modelu Audi 80 Model samochodu osobowego segmentu D produkowanego przez Audi AG w latach 1972-2000. Pierwsza wersja (B1) zdobyła tytuł Samochodu Roku 1973. W wersji B2 na początku lat 80. do produkcji wprowadzono silnik Diesla, a facelifting drugiej generacji (1984) przyniósł pełne ocynkowanie nadwozia, które było stosowane we wszystkich następnych generacjach. Od 1982 występowała ponadto odmiana Quattro wyposażona w stały napęd na obie osie. Luksusową odmianą Audi 80 był model 90, na rynku północnoamerykańskim modele B2 nosiły oznaczenie 4000, a B4 90. W 1996 roku nastąpiło wstrzymanie produkcji tego modelu, który został zastąpiony modelem A4. Pierwsza generacja modelu zadebiutowała w roku 1972. Zastępowała ona model F103. Do napędu użyto silników R4 z rozrządem typu SOHC. Samochód dostępny był jako 2- i 4-drzwiowy sedan oraz 5-drzwiowe kombi, które oferowano jedynie na rynek północnoamerykański. Tam też auto było sprzedawane pod oznaczeniem Audi Fox.
Źródło: Wikipedia
Podobne artykuły Porsche 911 Carrera. Podstawowa wersja jest najlepsza Ten nowoczesny, sportowy klasyk produkowany jest od ponad 60 lat. Zmieniały się silniki, rozmiary i technolog… Wyprzedaże aut na koniec 2023 - gdzie kupisz taniej? Koniec każdego roku to wyprzedaże aut z mijającego rocznika. Nie inaczej jest w tym roku. Które marki oferują… Porsche 911 993. Poradnik kupującego i biblia fana Model 993 to ostatnie chłodzone powietrzem Porsche 911. Ciąży na nim także brzemię najbardziej purystycznej, … BMW M3 Competion M xDrive Touring. 10 rzeczy, które musisz o nim wiedzieć Jeśli szukasz nowego rodzinnego, praktycznego, a jednocześnie mocnego samochodu, to raczej patrzysz w stronę … Porsche 911 Carrera S Cabriolet. Świat bez dachu jest piękniejszy Tutaj nie potrzeba 525 koni mechanicznych rodem z 911 GT3 RS, wydatnych spojlerów, efektownego malowania i li… Skąd się wzięła marka Audi? Świat przywykł do faktu obecności marki Audi wśród najbardziej pożądanych marek premium. Mało kto jednak wie,…