Subskrybuj
Subskrybuj nas

Zapisz się na nasz newsletter

Audi A6 C5 Avant 1.8 125 KM – dane techniczne

Silnik benzynowy, 1781 cm³, 125 KM. Produkowany: od 1998 do 2001 roku.

Dane techniczne

moc, KM
125
moment obrotowy, Nm
168
0–100 km/h, s
13,5
prędkość maks., km/h
195
spalanie średnie, l/100 km
9,2
pojemność, cm³
1781

Osiągi i spalanie

Moc 125 KM przy 5800 obr/min, moment obrotowy 168 Nm przy 3500 obr/min. Do 100 km/h w 13,5 s, prędkość maksymalna 195 km/h. Skrzynia automatyczna (4 biegi), napęd na przednią oś.

automatyczna 4 stopniowa FWD Euro 3 · 4 biegi
Prędkość maksymalna195 km/h
Przyspieszenie (od 0 do 100 km/h)13,5 s
Średnie spalanie (cykl mieszany)9,2 l/100 km
Spalanie na trasie (na autostradzie)7,1 l/100 km
Spalanie w mieście12,9 l/100 km
Pojemność zbiornika paliwa70 l
Zasięg (cykl mieszany)761 km
Zasięg (autostrada)986 km
Zasięg (miasto)543 km
Emisja CO₂221 g/km
Norma emisji spalinEuro 3
manualna 5 biegowa FWD Euro 3 · 5 biegów
Prędkość maksymalna200 km/h
Przyspieszenie (od 0 do 100 km/h)11,7 s
Średnie spalanie (cykl mieszany)8,6 l/100 km
Spalanie na trasie (na autostradzie)6,5 l/100 km
Spalanie w mieście12,2 l/100 km
Pojemność zbiornika paliwa70 l
Zasięg (cykl mieszany)814 km
Zasięg (autostrada)1077 km
Zasięg (miasto)574 km
Emisja CO₂206 g/km
Norma emisji spalinEuro 3
Czytaj też: Używane Audi A6 C5. Poradnik kupującego

Silnik

Produkowanyod 1998 do 2001 roku
Pojemność skokowa1781 cm³
Typ silnikabenzynowy
Moc silnika125 KM (92 kW) przy 5800 obr/min
Maksymalny moment obrotowy168 Nm przy 3500 obr/min
Montaż silnikaz przodu, podłużnie
Umiejscowienie wałka rozrząduDOHC
Liczba cylindrów4
Układ cylindrówrzędowy
Liczba zaworów20
Stopień sprężania10,0:1
Średnica cylindra × skok tłoka81 × 86,4 mm
Typ wtryskuwielopunktowy (MPI)

Skrzynia biegów i napęd

automatyczna 4 stopniowa FWD Euro 3 · 4 biegi
Rodzaj skrzyniautomatyczna
Liczba biegów4
Rodzaj napęduna przednią oś
manualna 5 biegowa FWD Euro 3 · 5 biegów
Rodzaj skrzynimanualna
Liczba biegów5
Rodzaj napęduna przednią oś

Podwozie, koła i hamulce

Opony podstawowe195/65 R15
Opony opcjonalne
205/55 R16; 205/60 R15; 225/45 R17; 235/35 R19; 235/40 R18
Felgi podstawowe6J x 15
Rozstaw śrub5x112
Rodzaj hamulców (przód)tarczowe wentylowane
Rodzaj hamulców (tył)tarczowe
Rodzaj zawieszenia (przód)
czterowahaczowe ze stabilizatorem
Rodzaj zawieszenia (tył)belka skrętna

Wymiary i bagażnik

Długość4833 mm
Szerokość1850 mm
Szerokość z lusterkami bocznymi1932 mm
Wysokość1451 mm
Wysokość z relingami dachowymi1475 mm
Rozstaw osi2759 mm
Rozstaw kół - przód1578 mm
Rozstaw kół - tył1590 mm
Zwis przedni1006 mm
Zwis tylny1067 mm
Prześwit123 mm
Odległość od siedziska przedniego do dachu998 mm
Odległość od siedziska tylnego do dachu984 mm
Szerokość nad podłokietnikami z przodu1488 mm
Szerokość nad podłokietnikami z tyłu1456 mm
Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone)1550 l
Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone)455 l
Szerokość pomiędzy nadkolami1056 mm
Długość do oparcia tylnej kanapy877 mm
Długość ze złożoną tylną kanapą1560 mm
Wysokość progu załadowczego588 mm
Czytaj też: Audi A6 Avant E-Tron Concept - ciekawa propozycja EV Audi

Pozostałe dane

automatyczna 4 stopniowa FWD Euro 3 · 4 biegi
Rodzaj sprzęgłahydrauliczne
Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia)1425 kg
Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego)2005 kg
Maksymalna masa przyczepy z hamulcami1600 kg
Maksymalna masa przyczepy bez hamulców750 kg
Maksymalny nacisk na hak85 kg
Kod silnikaAJP, ANQ, AQE, ARH
manualna 5 biegowa FWD Euro 3 · 5 biegów
Rodzaj sprzęgłahydrauliczne
Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia)1395 kg
Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego)1975 kg
Maksymalna masa przyczepy z hamulcami1300 kg
Maksymalna masa przyczepy bez hamulców730 kg
Maksymalny nacisk na hak85 kg
Kod silnikaAJP, ANQ, AQE, ARH

Wersje silnikowe – Audi A6 C5 Avant

O modelu Audi A6

Audi A6 reprezentuje niemieckie podejście do autosegmentu klasy E, wycelowanego między samochody ze średniej i najwyższej półki. Pierwowzór auta zaprojektował Hartmut Warkuss, a produkcja rozpoczęła się w 1994 roku. Na rynku pierwotnym obecnie dostępna jest już piąta generacja popularnej A szóstki.

Samochód na przestrzeni ostatnich 28 lat składany był w Niemczech, Meksyku, Chinach, Jawie, Japonii, Polsce, Indiach i Rosji. Od początku oferowany był z nadwoziem 4-drzwiowego sedana i 5-drzwiowego kombi, z napędem na przód lub Quattro (wszystkie cztery koła). Dane zebrane w testach zderzeniowych przeprowadzonych przez Euro NCAP potwierdzają wysokie bezpieczeństwo Audi A6. Pojazd zasłużył na 5 z 5 możliwych gwiazdek.

Samochód oferowany był w zróżnicowanych wersjach silnikowych. Było ich kilkadziesiąt, a ich parametry, jak przystało na Audi klasy E, robią niezwykle pozytywne wrażenie. Warianty wyposażone w najmocniejsze jednostki napędowe przyspieszały do setki w czasie poniżej 4 setek. Silnik RS6 TFSI Quattro V8 dostarcza 600 koni mechanicznych mocy, co z pewnością zaspokoi apetyty osób poszukujących ekstremalnych, sportowych doznań.

Dzięki szerokiej ofercie silników Audi A6 można z łatwością dopasować do swojego budżetu, wymagań i stylu jazdy. Samochód został niezwykle ciepło przyjęty zwłaszcza w sektorze biznesowym. Auto oferuje bezbłędne właściwości jezdne. Jest stabilne, przyczepne i sterowne. Audi A6 imponuje kulturą pracy napędu, wyciszeniem i osiągami.

48 woltowa instalacja elektryczna umożliwia odzyskiwanie energii przy zwalnianiu i magazynuje ją w akumulatorze. Umożliwia to tzw. „żeglowanie”. Silnik się wyłącza, jeśli kierowca zdejmie nogę z gazu przy prędkości między 55 a 160 kilometrów na godzinę. Proces zachodzi niemalże niezauważalnie i umożliwia bardziej ekonomiczną jazdę.

Wnętrze Audi A6 to kwintesencja nowoczesności, a co za tym idzie, sterowanie praktycznie wszystkimi opcjami i ustawieniami samochodu odbywa się za pomocą ekranów. Jest ich w tym przypadku aż trzy. Całość prezentuje się nieco futurystycznie, ale i estetycznie. Na uznanie zasługuje fakt, że podczas wybierania ustawienia ekrany delikatnie wibrują. Przypomina to obcowanie z tradycyjnymi przyciskami. Dobrze działają również komendy głosowe, co ułatwia sterowanie wszystkimi systemami.

Audi A6 wyposażono w asystenta jazdy. Samochód rozpoznaje znaki drogowe i samodzielnie może dostosowywać prędkość jazdy do przepisów obowiązujących w danym miejscu. Potrafi również ostrzegać przed niebezpieczeństwami, poprzez delikatne drgania podawane przez pedał gazu.

Źródło: Wikipedia

Podobne artykuły