Subskrybuj
Subskrybuj nas

Zapisz się na nasz newsletter

Audi A6 C5 Avant 3.7 V8 260 KM – dane techniczne

Silnik benzynowy, 3697 cm³, 260 KM. Produkowany: w 1999 roku.

Dane techniczne

moc, KM
260
moment obrotowy, Nm
350
0–100 km/h, s
8,8
prędkość maks., km/h
245
spalanie średnie, l/100 km
12,4
pojemność, cm³
3697

Osiągi i spalanie

Moc 260 KM przy 6000 obr/min, moment obrotowy 350 Nm przy 3250 obr/min. Do 100 km/h w 8,8 s, prędkość maksymalna 245 km/h. Skrzynia automatyczna (5 biegów), napęd 4x4.

automatyczna 5 stopniowa AWD Euro 3 · 5 biegów
Prędkość maksymalna245 km/h
Przyspieszenie (od 0 do 100 km/h)8,8 s
Średnie spalanie (cykl mieszany)12,4 l/100 km
Spalanie na trasie (na autostradzie)9,0 l/100 km
Spalanie w mieście18,4 l/100 km
Pojemność zbiornika paliwa70 l
Zasięg (cykl mieszany)565 km
Zasięg (autostrada)778 km
Zasięg (miasto)380 km
Emisja CO₂298 g/km
Norma emisji spalinEuro 3
automatyczna 5 stopniowa FWD Euro 3 · 5 biegów
Prędkość maksymalna250 km/h
Przyspieszenie (od 0 do 100 km/h)8,1 s
Średnie spalanie (cykl mieszany)11,6 l/100 km
Spalanie na trasie (na autostradzie)8,4 l/100 km
Spalanie w mieście17,1 l/100 km
Pojemność zbiornika paliwa70 l
Zasięg (cykl mieszany)603 km
Zasięg (autostrada)833 km
Zasięg (miasto)409 km
Emisja CO₂278 g/km
Norma emisji spalinEuro 3
Czytaj też: Używane Audi A6 C5. Poradnik kupującego

Silnik

Produkowanyw 1999 roku
Pojemność skokowa3697 cm³
Typ silnikabenzynowy
Moc silnika
260 KM (191 kW) przy 6000 obr/min
Maksymalny moment obrotowy350 Nm przy 3250 obr/min
Montaż silnikaz przodu, podłużnie
Umiejscowienie wałka rozrząduDOHC
Liczba cylindrów8
Układ cylindrówwidlasty
Liczba zaworów40
Stopień sprężania11,0:1
Średnica cylindra × skok tłoka84,5 × 82,4 mm
Typ wtryskuwielopunktowy (MPI)

Skrzynia biegów i napęd

automatyczna 5 stopniowa AWD Euro 3 · 5 biegów
Rodzaj skrzyniautomatyczna
Nazwa skrzyniTiptronic
Liczba biegów5
Rodzaj napędu4x4
automatyczna 5 stopniowa FWD Euro 3 · 5 biegów
Rodzaj skrzyniautomatyczna
Nazwa skrzyniTiptronic
Liczba biegów5
Rodzaj napęduna przednią oś

Podwozie, koła i hamulce

Opony podstawowe215/55 R16
Opony opcjonalne235/50 R16; 255/40 R17
Felgi podstawowe8J x16
Rozstaw śrub5x112
Rodzaj hamulców (przód)tarczowe wentylowane
Rodzaj hamulców (tył)tarczowe wentylowane
Rodzaj zawieszenia (przód)
czterowahaczowe ze stabilizatorem
Rodzaj zawieszenia (tył)
z napędem na przednią oś: belka skrętna, z napędem quattro: wielowahaczowe

Wymiary i bagażnik

Długość4833 mm
Szerokość1850 mm
Szerokość z lusterkami bocznymi1932 mm
Wysokość1451 mm
Wysokość z relingami dachowymi1475 mm
Rozstaw osi2759 mm
Rozstaw kół - przód1578 mm
Rozstaw kół - tył1590 mm
Zwis przedni1006 mm
Zwis tylny1067 mm
Prześwit123 mm
Odległość od siedziska przedniego do dachu998 mm
Odległość od siedziska tylnego do dachu984 mm
Szerokość nad podłokietnikami z przodu1488 mm
Szerokość nad podłokietnikami z tyłu1456 mm
Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone)1550 l
Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone)455 l
Szerokość pomiędzy nadkolami1056 mm
Długość do oparcia tylnej kanapy877 mm
Długość ze złożoną tylną kanapą1560 mm
Wysokość progu załadowczego588 mm
Czytaj też: Audi A6 Avant E-Tron Concept - ciekawa propozycja EV Audi

Pozostałe dane

automatyczna 5 stopniowa AWD Euro 3 · 5 biegów
Nazwa 4x4quattro
Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia)1720 kg
Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego)2300 kg
Maksymalna masa przyczepy z hamulcami2100 kg
Maksymalna masa przyczepy bez hamulców750 kg
Maksymalny nacisk na hak95 kg
Pojemność akumulatora92 Ah
automatyczna 5 stopniowa FWD Euro 3 · 5 biegów
Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia)1640 kg
Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego)2220 kg
Maksymalna masa przyczepy z hamulcami1900 kg
Maksymalna masa przyczepy bez hamulców750 kg
Maksymalny nacisk na hak95 kg
Pojemność akumulatora92 Ah

Wersje silnikowe – Audi A6 C5 Avant

O modelu Audi A6

Audi A6 reprezentuje niemieckie podejście do autosegmentu klasy E, wycelowanego między samochody ze średniej i najwyższej półki. Pierwowzór auta zaprojektował Hartmut Warkuss, a produkcja rozpoczęła się w 1994 roku. Na rynku pierwotnym obecnie dostępna jest już piąta generacja popularnej A szóstki.

Samochód na przestrzeni ostatnich 28 lat składany był w Niemczech, Meksyku, Chinach, Jawie, Japonii, Polsce, Indiach i Rosji. Od początku oferowany był z nadwoziem 4-drzwiowego sedana i 5-drzwiowego kombi, z napędem na przód lub Quattro (wszystkie cztery koła). Dane zebrane w testach zderzeniowych przeprowadzonych przez Euro NCAP potwierdzają wysokie bezpieczeństwo Audi A6. Pojazd zasłużył na 5 z 5 możliwych gwiazdek.

Samochód oferowany był w zróżnicowanych wersjach silnikowych. Było ich kilkadziesiąt, a ich parametry, jak przystało na Audi klasy E, robią niezwykle pozytywne wrażenie. Warianty wyposażone w najmocniejsze jednostki napędowe przyspieszały do setki w czasie poniżej 4 setek. Silnik RS6 TFSI Quattro V8 dostarcza 600 koni mechanicznych mocy, co z pewnością zaspokoi apetyty osób poszukujących ekstremalnych, sportowych doznań.

Dzięki szerokiej ofercie silników Audi A6 można z łatwością dopasować do swojego budżetu, wymagań i stylu jazdy. Samochód został niezwykle ciepło przyjęty zwłaszcza w sektorze biznesowym. Auto oferuje bezbłędne właściwości jezdne. Jest stabilne, przyczepne i sterowne. Audi A6 imponuje kulturą pracy napędu, wyciszeniem i osiągami.

48 woltowa instalacja elektryczna umożliwia odzyskiwanie energii przy zwalnianiu i magazynuje ją w akumulatorze. Umożliwia to tzw. „żeglowanie”. Silnik się wyłącza, jeśli kierowca zdejmie nogę z gazu przy prędkości między 55 a 160 kilometrów na godzinę. Proces zachodzi niemalże niezauważalnie i umożliwia bardziej ekonomiczną jazdę.

Wnętrze Audi A6 to kwintesencja nowoczesności, a co za tym idzie, sterowanie praktycznie wszystkimi opcjami i ustawieniami samochodu odbywa się za pomocą ekranów. Jest ich w tym przypadku aż trzy. Całość prezentuje się nieco futurystycznie, ale i estetycznie. Na uznanie zasługuje fakt, że podczas wybierania ustawienia ekrany delikatnie wibrują. Przypomina to obcowanie z tradycyjnymi przyciskami. Dobrze działają również komendy głosowe, co ułatwia sterowanie wszystkimi systemami.

Audi A6 wyposażono w asystenta jazdy. Samochód rozpoznaje znaki drogowe i samodzielnie może dostosowywać prędkość jazdy do przepisów obowiązujących w danym miejscu. Potrafi również ostrzegać przed niebezpieczeństwami, poprzez delikatne drgania podawane przez pedał gazu.

Źródło: Wikipedia

Podobne artykuły