Podstawowe właściwości pojazdu | |
---|---|
Wysokość | 1379 mm |
Rozstaw osi | 2896 mm |
Liczba drzwi | 4 |
Długość | 5202 mm |
Szerokość | 1814 mm |
Benzynowy 4.1 127KM Pojemność 4128 cm³ Rok produkcji od 1981 >
Benzynowy 4.1 137KM Pojemność 4087 cm³ Rok produkcji od 1982 >
Benzynowy 6.0 147KM Pojemność 6036 cm³ Rok produkcji od 1980 >
Podstawowe właściwości silnika | |
---|---|
Produkowany | od 1980 do 1985 roku |
Pojemność skokowa | 5737 cm³ |
Typ silnika | diesel |
Moc silnika | 106 KM (78 kW) przy 3200 obr/min |
Maksymalny moment obrotowy | 278 Nm przy 1600 obr/min |
Montaż silnika | z przodu, poprzecznie |
Umiejscowienie wałka rozrządu | SOHC (OHC) |
Liczba cylindrów | 8 |
Układ cylindrów | widlasty |
Liczba zaworów | 16 |
Stopień sprężania | - |
Opony podstawowe | 205/75 R15 |
Rodzaj hamulców (przód) | tarczowe wentylowane |
Rodzaj hamulców (tył) | tarczowe wentylowane |
Podstawowe właściwości skrzyni biegów | |
---|---|
Rodzaj skrzyni | automatyczna |
Rodzaj napędu | na przednią oś |
Prędkość maksymalna | 157 km/h |
Przyspieszenie (od 0 do 100km/h) | 20.8 s |
Średnie spalanie (cykl mieszany) | 12.1 l/100km |
Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia) | 1898 kg |
Samochód osobowy klasy wyższej produkowany pod amerykańską marką Cadillac w latach 1975 - 2004. Cadillac Seville I został zaprezentowany po raz pierwszy w 1975 roku. Model Seville poszerzył ofertę Cadillaca jako mniejsza i tańsza alternatywa dla topowych, najdroższych modeli w ofercie producenta. Samochód został skonstruowany w oparciu o platformę K-body, wyróżniając się typowymi rozwiązaniami stylistycznymi dla modeli producenta z tego okresu. Z przodu pierwsza generacja Seville wyróżniała się masywną, kanciastą atrapą chłodnicy połączoną z prostokątnymi reflektorami zachodzącymi na błotniki. Tylną część nadwozia zdobił z kolei podłużny, łagodnie opadający ku dołowi bagażnik z umieszczonymi na krawędziach lampami. Cadillac Seville II został zaprezentowany po raz pierwszy w 1979 roku. Druga generacja modelu Seville oparta została na tej samej płycie podłogowej koncernu General Motors, co poprzednia - K-body. Samochód przeszedł obszerny zakres modyfikacji, zyskując charakterystyczną sylwetk... (źródło Wikipedia)