Cadillac SRX I Kombi 3.6 i V6 24V AWD 264 KM – dane techniczne
Silnik benzynowy, 3564 cm³, 264 KM. Produkowany: od 2004 do 2009 roku.
Dane techniczne
moc, KM
264
moment obrotowy, Nm
346
0–100 km/h, s
8,1
prędkość maks., km/h
201
spalanie średnie, l/100 km
13,0
pojemność, cm³
3564
Osiągi i spalanie
Moc 264 KM przy 6500 obr/min, moment obrotowy 346 Nm przy 2700 obr/min. Do 100 km/h w 8,1 s, prędkość maksymalna 201 km/h. Skrzynia automatyczna, napęd 4x4.
Samochód osobowy typu SUV klasy wyższej produkowany pozd amerykańską marką Cadillac w latach 2003 - 2016. Cadillac SRX I został zaprezentowany po raz pierwszy w 2003 roku. SRX został oparty na platformie GM Sigma. W 2004 roku samochód uzyskał tytuł North American Truck of the Year. W 2007 roku auto przeszło face lifting. Zmieniono m.in. wnętrze. Standardowe wyposażenie pojazdu obejmuje m.in. system nawigacji satelitarnej, odtwarzacz DVD wraz z ekranami, tempomat, poduszki powietrzne, skórzaną tapicerkę, elektryczne sterowanie szyb, elektryczne sterowanie lusterek, elektrycznie regulowany fotel kierowcy oraz radio satelitarną z wielofunkcyjną kierownicą i system kontroli ciśnienia w oponach. Cadillac SRX II został zaprezentowany po raz pierwszy w 2009 roku. Druga generacja miała swoją premierę podczas targów motoryzacyjnych w Detroit w 2009 roku. Pojazd zbudowany został na płycie podłogowej GM Epsilon II. Studyjną zapowiedzią był prototyp Provoq.
Czytaj też: Cadillac One - The Beast - czym jeździ Prezydent Joe Biden?
Czytaj też: 2 x Cadillac Blackwing. Są niczym kultowy samolot naddźwiękowy
Opel Astra H. Awarie i usterki znanego modeluOpel Astra trzeciej generacji: Co się psuje, jaki silnik wybrać i czy warto zakupić bestsellerowego kompakta?
Reklamy motoryzacyjne na Super Bowl 2023. Nie ma ich tak dużoSuper Bowl 2023 to najważniejsze w tym roku sportowe wydarzenie w Stanach Zjednoczonych. Nieformalnie to wręc…
10 razy amerykańskie klasyki na każdą okazję. Ikony motoryzacji zza oceanuAmerykańskie klasyki motoryzacji to auta, które wryły się w motoryzacyjną kulturę świata. Teoretycznie wszysc…
Hyundai Ioniq 5. Diabeł tkwi w szczegółach... i designieOpisując Ioniq 5, nie sposób ominąć temat wzornictwa. Śledząc premiery samochodowe w 2022 roku widać, że „wzo…
Auta VIP-ów. Czym jeżdżą głowy państw?Możni i władcy tego świata nie jeżdżą byle czym, prawda? Paradoksalnie VIP-y z wielu państw wybierają auta z …
Używane, prestiżowe auto, 300 KM pod maską. Co kupić?300 koni mechanicznych we współczesnych autach nie robi większego wrażenia. Taką mocą może pochwalić się Golf…