Opel Astra H. Awarie i usterki znanego modelu
Opel Astra trzeciej generacji: Co się psuje, jaki silnik wybrać i czy warto zakupić bestsellerowego kompakta?
| Podstawowe właściwości pojazdu | |
|---|---|
| Liczba drzwi | 5 |
| Liczba miejsc | 7 |
| Średnica zawracania | 12.1 m |
| Promień skrętu | 6.0 m |
| Długość | 4950 mm |
| Szerokość | 1844 mm |
| Wysokość | 1722 mm |
| Rozstaw osi | 2957 mm |
| Rozstaw kół - przód | 1572 mm |
| Rozstaw kół - tył | 1579 mm |
| Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone) | 1968 l |
| Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone) | 238 l |
Benzynowy 3.6 i V6 24V AWD 264KM Pojemność 3564 cm³ Rok produkcji od 2004 >
Benzynowy 4.6 i V8 32V AWD 324KM Pojemność 4565 cm³ Rok produkcji od 2004 >
| Podstawowe właściwości silnika | |
|---|---|
| Produkowany | od 2004 do 2009 roku |
| Pojemność skokowa | 4565 cm³ |
| Typ silnika | benzynowy |
| Moc silnika | 324 KM (238 kW) przy 6400 obr/min |
| Maksymalny moment obrotowy | 420 Nm przy 4400 obr/min |
| Montaż silnika | z przodu, podłużnie |
| Umiejscowienie wałka rozrządu | DOHC |
| Liczba cylindrów | 8 |
| Układ cylindrów | widlasty |
| Liczba zaworów | 32 |
| Stopień sprężania | 11.0 : 1 |
| Typ wtrysku | wielopunktowy (MPI) |
| Opony podstawowe | 235/60 R18 |
| Felgi podstawowe | 8J x 18 |
| Rodzaj hamulców (przód) | tarczowe wentylowane |
| Rodzaj hamulców (tył) | tarczowe wentylowane |
| Podstawowe właściwości skrzyni biegów | |
|---|---|
| Rodzaj skrzyni | automatyczna |
| Rodzaj napędu | 4x4 |
| Nazwa 4x4 | AWD |
| Prędkość maksymalna | 210 km/h |
| Przyspieszenie (od 0 do 100km/h) | 7.4 s |
| Średnie spalanie (cykl mieszany) | 11.8 l/100km |
| Spalanie na trasie (na autostradzie) | 9.4 l/100km |
| Spalanie w mieście | 15.6 l/100km |
| Pojemność zbiornika paliwa | 70 l |
| Zasięg (cykl mieszany) | 593 km |
| Zasięg (autostrada) | 745 km |
| Zasięg (miasto) | 449 km |
| Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia) | 2045 kg |
Samochód osobowy typu SUV klasy wyższej produkowany pozd amerykańską marką Cadillac w latach 2003 - 2016. Cadillac SRX I został zaprezentowany po raz pierwszy w 2003 roku. SRX został oparty na platformie GM Sigma. W 2004 roku samochód uzyskał tytuł North American Truck of the Year. W 2007 roku auto przeszło face lifting. Zmieniono m.in. wnętrze. Standardowe wyposażenie pojazdu obejmuje m.in. system nawigacji satelitarnej, odtwarzacz DVD wraz z ekranami, tempomat, poduszki powietrzne, skórzaną tapicerkę, elektryczne sterowanie szyb, elektryczne sterowanie lusterek, elektrycznie regulowany fotel kierowcy oraz radio satelitarną z wielofunkcyjną kierownicą i system kontroli ciśnienia w oponach. Cadillac SRX II został zaprezentowany po raz pierwszy w 2009 roku. Druga generacja miała swoją premierę podczas targów motoryzacyjnych w Detroit w 2009 roku. Pojazd zbudowany został na płycie podłogowej GM Epsilon II. Studyjną zapowiedzią był prototyp Provoq. W 2011 roku wprowadzono do produkcji bliźniacz... (źródło Wikipedia)
