Subskrybuj
Subskrybuj nas

Zapisz się na nasz newsletter

Citroen C-Elysee II Sedan Facelifting 1.2 PureTech 82 KM – dane techniczne

Silnik benzynowy, 1199 cm³, 82 KM. Produkowany: od 2017 roku.

Dane techniczne

moc, KM
82
moment obrotowy, Nm
118
0–100 km/h, s
13,1
prędkość maks., km/h
168
spalanie średnie, l/100 km
4,9
pojemność, cm³
1199

Osiągi i spalanie

Moc 82 KM przy 5750 obr/min, moment obrotowy 118 Nm przy 2750 obr/min. Do 100 km/h w 13,1 s, prędkość maksymalna 168 km/h. Skrzynia manualna (5 biegów), napęd na przednią oś.

manualna 5 biegowa FWD Euro 6 · 5 biegów
Prędkość maksymalna168 km/h
Przyspieszenie (od 0 do 100 km/h)13,1 s
Średnie spalanie (cykl mieszany)4,9 l/100 km
Spalanie na trasie (na autostradzie)4,2 l/100 km
Spalanie w mieście6,0 l/100 km
Pojemność zbiornika paliwa50 l
Zasięg (cykl mieszany)1020 km
Zasięg (autostrada)1190 km
Zasięg (miasto)833 km
Emisja CO₂113 g/km
Norma emisji spalinEuro 6,2
manualna 5 biegowa FWD Euro 6.2 · 5 biegów
Prędkość maksymalna169 km/h
Przyspieszenie (od 0 do 100 km/h)12,9 s
Średnie spalanie (cykl mieszany)4,8 l/100 km
Spalanie na trasie (na autostradzie)4,1 l/100 km
Spalanie w mieście5,8 l/100 km
Pojemność zbiornika paliwa50 l
Zasięg (cykl mieszany)1042 km
Zasięg (autostrada)1220 km
Zasięg (miasto)862 km
Emisja CO₂110 g/km
Norma emisji spalinEuro 6
Czytaj też: Najlepsze używane kompakty do LPG

Silnik

Produkowanyod 2017 roku
Pojemność skokowa1199 cm³
Typ silnikabenzynowy
Moc silnika82 KM (60 kW) przy 5750 obr/min
Maksymalny moment obrotowy118 Nm przy 2750 obr/min
Umiejscowienie wałka rozrząduDOHC
Liczba cylindrów3
Układ cylindrówrzędowy
Liczba zaworów12
Zapłonelektroniczny
Typ wtryskubezpośredni

Skrzynia biegów i napęd

manualna 5 biegowa FWD Euro 6 · 5 biegów
Rodzaj skrzynimanualna
Liczba biegów5
Rodzaj napęduna przednią oś
manualna 5 biegowa FWD Euro 6.2 · 5 biegów
Rodzaj skrzynimanualna
Liczba biegów5
Rodzaj napęduna przednią oś

Podwozie, koła i hamulce

Amortyzatorygazowe
Rodzaj układu kierowniczego
przekładnia zębatkowa ze wspomaganiem elektrycznym
Opony podstawowe185/65 R15
Rodzaj hamulców (przód)tarczowe wentylowane
Rodzaj hamulców (tył)bębnowe
Rodzaj zawieszenia (przód)
niezależne typu MacPherson, sprężyny śrubowe
Rodzaj zawieszenia (tył)
półniezależne, belka skrętna z drążkiem stabilizatora

Wymiary i bagażnik

Długość4427 mm
Szerokość1748 mm
Szerokość z lusterkami bocznymi1953 mm
Wysokość1466 mm
Rozstaw osi2652 mm
Rozstaw kół - przód1501 mm
Rozstaw kół - tył1478 mm
Zwis przedni808 mm
Zwis tylny967 mm
Prześwit141 mm
Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone)506 l
Szerokość bagażnika1032 mm
Długość do oparcia tylnej kanapy1091 mm
Szerokość nad podłokietnikami z przodu1409 mm
Szerokość nad podłokietnikami z tyłu1395 mm
Czytaj też: Które samochody najmniej palą? Lista 100 najoszczędniejszych aut

Pozostałe dane

manualna 5 biegowa FWD Euro 6 · 5 biegów
Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia)980 kg
Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego)1484 kg
manualna 5 biegowa FWD Euro 6.2 · 5 biegów
Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia)980 kg
Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego)1470 kg
Maksymalna masa przyczepy bez hamulców450 kg
Maksymalny nacisk na hak55 kg

Wersje silnikowe – Citroen C-Elysee II Sedan Facelifting

O modelu Citroen C-Elysee

Samochód osobowy klasy kompaktowej produkowany pod francuską marką Citroën od 2003 roku. Od 2012 roku produkowana jest druga generacja modelu. Citroën C-Elysée I został zaprezentowany po raz pierwszy w lipcu 2002 roku. Pierwsza generacja, która początkowo nosiła nazwę po prostu Elysée, była kompaktowym sedanem powstałym z myślą o rynku chińskim. Produkcją zajmowała się tamtejsza spółka Dongfeng Peugeot-Citroën Automobile, która była joint venture pomiędzy francuskim PSA oraz chińskim Dongfeng Motor. Produkowany od 2003 roku. Elysée jest zmodernizowaną wersją modelu Fukang, z kolei oparty został na europejskim Citroënie ZX. Oprócz tego wiele części użytych w jego budowie pochodzi od modelu Xsara. Model był nieco lepiej wyposażony niż Fukang, przez kilka lat oba samochody produkowane były równolegle, ostatecznie jednak zakończono montaż modelu Fukang. Pojazd często poddawany był mniejszym lub większym modernizacjom wyglądu nadwozia.

Źródło: Wikipedia

Podobne artykuły