Nowa Dacia Duster. Szykuje się kolejny bestseller
Dacia w ostatnich latach idzie jak burza. Niezbyt skomplikowane, rumuńskie auta sprzedają się niczym świeże bułeczki. Teraz nadeszła…
| Podstawowe właściwości pojazdu | |
|---|---|
| Liczba drzwi | 2 |
| Liczba miejsc | 5 |
| Długość | 4150 mm |
| Szerokość | 1636 mm |
| Wysokość | 1370 mm |
| Rozstaw osi | 2240 mm |
| Rozstaw kół - przód | 1312 mm |
| Rozstaw kół - tył | 1312 mm |
| Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone) | 420 l |
| Podstawowe właściwości silnika | |
|---|---|
| Produkowany | od 1984 do 1996 roku |
| Pojemność skokowa | 1397 cm³ |
| Typ silnika | benzynowy |
| Moc silnika | 63 KM (46 kW) przy 5000 obr/min |
| Maksymalny moment obrotowy | 103 Nm przy 3500 obr/min |
| Montaż silnika | z przodu, podłużnie |
| Umiejscowienie wałka rozrządu | SOHC (OHC) |
| Liczba cylindrów | 4 |
| Układ cylindrów | rzędowy |
| Liczba zaworów | 8 |
| Stopień sprężania | 9.0 : 1 |
| Typ wtrysku | gaźnik |
| Opony podstawowe | 155/70 R13 |
| Rozstaw śrub | 5x114.3 |
| Rodzaj hamulców (przód) | tarczowe |
| Rodzaj hamulców (tył) | bębnowe |
| Podstawowe właściwości skrzyni biegów | |
|---|---|
| Rodzaj skrzyni | manualna |
| Liczba biegów | 5 |
| Rodzaj napędu | na przednią oś |
| Prędkość maksymalna | 145 km/h |
| Przyspieszenie (od 0 do 100km/h) | 17.0 s |
| Średnie spalanie (cykl mieszany) | 7.7 l/100km |
| Pojemność zbiornika paliwa | 45 l |
| Zasięg (cykl mieszany) | 584 km |
| Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia) | 939 kg |
| Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego) | 1360 kg |
Samochód osobowy produkowany przez rumuńskie zakłady Dacia od 1969 do 1984 roku pod oznaczeniem 1300, a po modernizacji pod oznaczeniem 1310 od 1979 do 21 lipca 2004 roku (modele dostawcze do 8 grudnia 2006 roku). Pojazd ten stanowił licencyjną wersję Renault 12 i przez cały okres produkcji samochód przeszedł kilka większych modernizacji, wprowadzano także kolejne odmiany. Łącznie powstało 1 953 730 sztuk. W początkowym okresie Dacia 1300 powstawała z części dostarczanych przez Renault. W roku 1970 do produkcji wprowadzona została wersja kombi, a w 1975 roku opracowana już przez rumuńskich inżynierów wersja Pick-Up. Na rynkach Europy Zachodniej model ten w wersji sedan i kombi sprzedawany był pod nazwą Dacia Denem, a pick-up jako Dacia Shifter. W 1975 zaprezentowano, a w 1976 roku podjęto produkcję Dacii 1301, która odpowiadała francuskiemu Renault 12 w wersji TS. W 1978 roku zaczęto wytwarzać wersję 1400 z silnikiem zapożyczonym z Renault 18 TL/GTL. Modele 1301 i 1400 oferowano wyłącznie w... (źródło Wikipedia)
