Subskrybuj
Subskrybuj nas

Zapisz się na nasz newsletter

Dacia Lodgy Minivan Facelifting 1.3 TCe Benzynowy 130KM 1333cm³ - najważniejsze informacje

Ocena Redakcji: 4.5

Dane Techniczne Dacia Lodgy Minivan Facelifting

Podstawowe właściwości pojazdu
Liczba drzwi5
Liczba miejsc5
Średnica zawracania10.4 m
Promień skrętu5.2 m
Długość4498 mm
Szerokość1751 mm
Szerokość z lusterkami bocznymi2000 mm
Szerokość ze złożonymi lusterkami bocznymi1822 mm
Wysokość1683 mm
Wysokość przy otwartej klapie bagażnika2008 mm
Rozstaw osi2810 mm
Rozstaw kół - przód1492 mm
Rozstaw kół - tył1478 mm
Zwis przedni822 mm
Zwis tylny866 mm
Prześwit205 mm
Długość z hakiem holowniczym-
Odległość od siedziska przedniego do dachu1003 mm
Odległość pomiędzy siedzeniami przednimi i tylnymi177 mm
Odległość od siedziska tylnego do dachu952 mm
Szerokość nad podłokietnikami z przodu1408 mm
Szerokość nad podłokietnikami z tyłu1466 mm
Szerokość na wysokości podłokietników z przodu1401 mm
Szerokość na wysokości podłokietników z tyłu1424 mm
Odległość oparcia fotela przedniego od kierownicy-
Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone)2617 l
Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone)827 l
Szerokość pomiędzy nadkolami1174 mm
Wysokość progu załadowczego610 mm
Długość do oparcia tylnej kanapy-
Kąt natarcia-
Maksymalna ładowność-
Dopuszczalne obciążenie dachu-

Dacia Lodgy Minivan Facelifting - Wybierz silnik

Wybrany silnik - Benzynowy 1.3 TCe 130KM Pojemność 1333cm³

Podstawowe właściwości silnika
Produkowanyod 2019 roku
Pojemność skokowa1333 cm³
Typ silnikabenzynowy
Moc silnika130 KM (96 kW) przy 5000 obr/min
Maksymalny moment obrotowy240 Nm przy 1600 obr/min
Montaż silnikaz przodu, poprzecznie
Doładowanieturbosprężarkowe
Umiejscowienie wałka rozrząduDOHC
Liczba cylindrów4
Układ cylindrówrzędowy
Liczba zaworów16
Stopień sprężania-
Zapłoniskrowy
Typ wtryskuwielopunktowy (MPI)
Średnica cylindra × skok tłoka-
Rodzaj układu kierowniczegoprzekładnia zębatkowa ze wspomaganiem elektrycznym
Opony podstawowe-
Opony opcjonalne-
Felgi podstawowe-
Rodzaj hamulców (przód)tarczowe wentylowane
Rodzaj hamulców (tył)bębnowe
Hamowanie (100 do 0km/h) z ABS-
Rodzaj zawieszenia (przód)kolumny MacPhersona
Rodzaj zawieszenia (tył)belka skrętna
Amortyzatory-

Dacia Lodgy Minivan Facelifting - Wybierz Skrzynie Biegów

Wybrana Skrzynia Biegów - manualna 6 biegowa FWD Euro 6d

Podstawowe właściwości skrzyni biegów
Rodzaj skrzynimanualna
Liczba biegów6
Rodzaj napęduna przednią oś
Nazwa skrzyni-
Prędkość maksymalna193 km/h
Przyspieszenie (od 0 do 100km/h)9.2 s
1000 metrów ze startu zatrzymanego30.7 s
400 metrów ze startu zatrzymanego-
Średnie spalanie (cykl mieszany)7.1 l/100km
Spalanie na trasie (na autostradzie)-
Spalanie w mieście-
Pojemność zbiornika paliwa50 l
Zasięg (cykl mieszany)704 km
Emisja CO₂162 g/km
Norma emisji spalinEuro 6d
Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia)1318 kg
Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego)1832 kg
Maksymalna masa przyczepy z hamulcami1400 kg
Maksymalna masa przyczepy bez hamulców640 kg
Maksymalny nacisk na hak-
Pojemność akumulatora-
Pojemność akumulatora w wersji z klimatyzacja-
System start&stopdostępny
Kod silnika-

Informacje o Dacia Lodgy Minivan Facelifting

Samochód osobowy typu minivan klasy kompaktowej produkowany pod rumuńską marką Dacia od 2012 roku. Nazwa Lodgy pochodzi od angielskiego słowa lodge i ma podkreślać komfortowe warunki podróżowania. Auto powstało na fali poszerzania gamy motywowanego świetną sprzedażą modeli budżetowej marki Renault jako kontynuacja polityki marki oferowania przestronnego wnętrza z niską ceną aut. Samochód zaprezentowano podczas targów motoryzacyjnych w Genewie w 2012 roku. Model Lodgy zbudowany został na platformie Renault Grand Scenic. W 2012 roku samochód został przetestowany pod kątem bezpieczeństwa przez Euro NCAP i zdobyło jedynie trzy gwiazdki. Samochód zdobył tytuł Rodzinnego Samochodu Roku 2012. We wrześniu 2014 szef Dacii Arnaud Deboeuf przyznał na łamach francuskiego magazynu Auto Plus, że rodzinny minivan pojawił się na rynku zbyt późno i obecnie zapotrzebowanie na minivany na rynku europejskim sukcesywnie spada nie oszczędzając modelu Lodgy. Sprzedaż tego auta malała w drastycznym tempie - o 42,2% d... (źródło Wikipedia)