Strona główna Katalog samochodów Dacia Logan I MCV 1.5 dCi eco2 90 KM

Dacia Logan I MCV 1.5 dCi eco2 90 KM – dane techniczne

Silnik diesel, 1461 cm³, 90 KM. Produkowany: od 2004 do 2012 roku.

Dane techniczne

moc, KM: 90
moment obrotowy, Nm: 200
0–100 km/h, s: 13,7
prędkość maks., km/h: 165
spalanie średnie, l/100 km: 4,6
pojemność, cm³: 1461

Osiągi i spalanie

Moc 90 KM przy 3750 obr/min, moment obrotowy 200 Nm przy 1750 obr/min. Do 100 km/h w 13,7 s, prędkość maksymalna 165 km/h. Skrzynia manualna (5 biegów), napęd na przednią oś.

manualna 5 biegowa FWD · 5 biegów
Prędkość maksymalna	165 km/h
Przyspieszenie (od 0 do 100 km/h)	13,7 s
1000 metrów ze startu zatrzymanego	35,4 s
Średnie spalanie (cykl mieszany)	4,6 l/100 km
Spalanie na trasie (na autostradzie)	4,2 l/100 km
Spalanie w mieście	5,5 l/100 km
Pojemność zbiornika paliwa	50 l
Zasięg (cykl mieszany)	1087 km
Zasięg (autostrada)	1190 km
Zasięg (miasto)	909 km
Emisja CO₂	119 g/km
Norma emisji spalin	Euro 5

manualna 5 biegowa FWD Euro 5 · 5 biegów
Prędkość maksymalna	165 km/h
Przyspieszenie (od 0 do 100 km/h)	13,7 s
1000 metrów ze startu zatrzymanego	35,4 s
Średnie spalanie (cykl mieszany)	4,8 l/100 km
Spalanie na trasie (na autostradzie)	4,5 l/100 km
Spalanie w mieście	5,8 l/100 km
Pojemność zbiornika paliwa	50 l
Zasięg (cykl mieszany)	1042 km
Zasięg (autostrada)	1111 km
Zasięg (miasto)	862 km

Raport spalania – Dacia Logan I MCV

Czytaj też: Test. Nowa Dacia Logan TCe 100 LPG Comfort

Silnik

Produkowany	od 2004 do 2012 roku
Pojemność skokowa	1461 cm³
Typ silnika	diesel
Moc silnika	90 KM (66 kW) przy 3750 obr/min
Maksymalny moment obrotowy	200 Nm przy 1750 obr/min
Liczba cylindrów	4
Układ cylindrów	rzędowy
Liczba zaworów	8
Stopień sprężania	18,0:1
Średnica cylindra × skok tłoka	76 × 80,5 mm
Typ wtrysku	bezpośredni Common Rail

Skrzynia biegów i napęd

manualna 5 biegowa FWD · 5 biegów
Rodzaj skrzyni	manualna
Liczba biegów	5
Rodzaj napędu	na przednią oś

manualna 5 biegowa FWD Euro 5 · 5 biegów
Rodzaj skrzyni	manualna
Nazwa skrzyni	JR5
Liczba biegów	5
Rodzaj napędu	na przednią oś

Podwozie, koła i hamulce

Opony opcjonalne
Opony podstawowe	165/80 R14
185/65 R15; 185/70 R14; 195/45 R17; 195/50 R16
Rozstaw śrub	4x100
Rodzaj hamulców (przód)	tarczowe
Rodzaj hamulców (tył)	bębnowe
Średnica tarcz hamulcowych (przód)	259 mm

Wymiary i bagażnik

Długość	4473 mm
Szerokość	1740 mm
Szerokość z lusterkami bocznymi	1993 mm
Wysokość	1640 mm
Wysokość z relingami dachowymi	1674 mm
Rozstaw osi	2905 mm
Rozstaw kół - przód	1469 mm
Rozstaw kół - tył	1466 mm
Zwis przedni	797 mm
Zwis tylny	771 mm
Prześwit	160 mm
Odległość od siedziska przedniego do dachu	954 mm
Odległość od siedziska tylnego do dachu	934 mm
Szerokość nad podłokietnikami z przodu	1388 mm
Szerokość nad podłokietnikami z tyłu	1432 mm
Szerokość na wysokości podłokietników z przodu	1407 mm
Szerokość na wysokości podłokietników z tyłu	1421 mm
Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone)	198 l
Szerokość pomiędzy nadkolami	1009 mm
Wysokość bagażnika	906 mm
Długość do oparcia tylnej kanapy	450 mm
Długość ze złożoną tylną kanapą	1500 mm
Wysokość progu załadowczego	564 mm

Wszystkie dane techniczne nadwozia

Czytaj też: Dacia Logan zdobyła serca kibiców podczas wyścigu 24h Nürburgring

Pozostałe dane

manualna 5 biegowa FWD · 5 biegów
Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia)	1205 kg
Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego)	1806 kg
Maksymalna masa przyczepy z hamulcami	1300 kg
Maksymalna masa przyczepy bez hamulców	640 kg

manualna 5 biegowa FWD Euro 5 · 5 biegów
Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia)	1205 kg
Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego)	1806 kg
Maksymalna masa przyczepy z hamulcami	1300 kg
Maksymalna masa przyczepy bez hamulców	640 kg

Wersje silnikowe – Dacia Logan I MCV

Benzynowe 5

Benzynowy z LPG 1

1.6 MPI LPG 84 KM1598 cm³ · od 2011

Diesle 3

O modelu Dacia Logan

Samochód osobowy klasy aut miejskich i klasy kompaktowej produkowany pod rumuńską marką Dacia od 2004 roku. Od 2020 roku produkowana jest trzecia generacja modelu. Dacia Logan I została zaprezentowana po raz pierwszy w 2004 roku. Na początku 1999 roku szef Renault polecił swoim konstruktorom stworzenie auta osobowego, którego cena nie przekroczy 5 tysięcy euro, a do sprzedaży wejdzie pod marką Dacia należącą do koncernu Renault od 2004 roku. Pojazd zbudowany został na płycie podłogowej opartej o płytę Renault Modus, zawieszenie pojazdu zaczerpnięto z modelu Clio II, silnik benzynowe z modelu Thalia, a wysokoprężne z Megane II. W tym samym roku podczas targów motoryzacyjnych w Paryżu zaprezentowano wersję seryjną pojazdu. Początkowo pojazd występował jedynie w wersji sedan natomiast dwa lata później w 2006 roku do produkcji wprowadzono wersję kombi opartą na bazie samochodu koncepcyjnego Logan Steppe. W 2007 roku wprowadzono także wersję pickup oraz van.

Źródło: Wikipedia