Strona główna Katalog samochodów Dacia Logan II MCV Facelifting 1.0 SCe 73 KM

Dacia Logan II MCV Facelifting 1.0 SCe 73 KM – dane techniczne

Silnik benzynowy, 999 cm³, 73 KM. Produkowany: od 2016 do 2020 roku.

Dane techniczne

moc, KM: 73
moment obrotowy, Nm: 97
0–100 km/h, s: 14,7
prędkość maks., km/h: 158
spalanie średnie, l/100 km: 5,4
pojemność, cm³: 999

Osiągi i spalanie

Moc 73 KM przy 6300 obr/min, moment obrotowy 97 Nm przy 3500 obr/min. Do 100 km/h w 14,7 s, prędkość maksymalna 158 km/h. Skrzynia manualna (5 biegów), napęd na przednią oś.

manualna 5 biegowa FWD Euro 6 · 5 biegów
Prędkość maksymalna	158 km/h
Przyspieszenie (od 0 do 100 km/h)	14,7 s
1000 metrów ze startu zatrzymanego	36,7 s
Średnie spalanie (cykl mieszany)	5,4 l/100 km
Spalanie na trasie (na autostradzie)	4,6 l/100 km
Spalanie w mieście	6,6 l/100 km
Pojemność zbiornika paliwa	50 l
Zasięg (cykl mieszany)	926 km
Zasięg (autostrada)	1087 km
Zasięg (miasto)	758 km
Emisja CO₂	120 g/km
Norma emisji spalin	Euro 6c

manualna 5 biegowa FWD Euro 6c · 5 biegów
Prędkość maksymalna	158 km/h
Przyspieszenie (od 0 do 100 km/h)	14,7 s
1000 metrów ze startu zatrzymanego	36,7 s
Średnie spalanie (cykl mieszany)	5,4 l/100 km
Spalanie na trasie (na autostradzie)	4,6 l/100 km
Spalanie w mieście	6,6 l/100 km
Pojemność zbiornika paliwa	50 l
Zasięg (cykl mieszany)	926 km
Zasięg (autostrada)	1087 km
Zasięg (miasto)	758 km
Emisja CO₂	120 g/km
Norma emisji spalin	Euro 6

Raport spalania – Dacia Logan II MCV Facelifting

Czytaj też: Test. Nowa Dacia Logan TCe 100 LPG Comfort

Silnik

Produkowany	od 2016 do 2020 roku
Pojemność skokowa	999 cm³
Typ silnika	benzynowy
Moc silnika	73 KM (54 kW) przy 6300 obr/min
Maksymalny moment obrotowy	97 Nm przy 3500 obr/min
Umiejscowienie wałka rozrządu	DOHC
Liczba cylindrów	3
Układ cylindrów	rzędowy
Liczba zaworów	12
Typ wtrysku	wielopunktowy (MPI)

Skrzynia biegów i napęd

manualna 5 biegowa FWD Euro 6 · 5 biegów
Rodzaj skrzyni	manualna
Liczba biegów	5
Rodzaj napędu	na przednią oś

manualna 5 biegowa FWD Euro 6c · 5 biegów
Rodzaj skrzyni	manualna
Liczba biegów	5
Rodzaj napędu	na przednią oś

Wymiary i bagażnik

Długość	4501 mm
Szerokość	1733 mm
Szerokość z lusterkami bocznymi	1994 mm
Wysokość	1521 mm
Wysokość z relingami dachowymi	1552 mm
Rozstaw osi	2635 mm
Rozstaw kół - przód	1497 mm
Rozstaw kół - tył	1486 mm
Zwis przedni	827 mm
Zwis tylny	1039 mm
Prześwit	128 mm
Wysokość przy otwartej klapie bagażnika	1921 mm
Odległość od siedziska przedniego do dachu	900 mm
Odległość od siedziska tylnego do dachu	889 mm
Szerokość nad podłokietnikami z przodu	1415 mm
Szerokość nad podłokietnikami z tyłu	1434 mm
Szerokość na wysokości podłokietników z przodu	1387 mm
Szerokość na wysokości podłokietników z tyłu	1389 mm
Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone)	1680 l
Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone)	573 l
Szerokość pomiędzy nadkolami	997 mm
Wysokość bagażnika	481 mm
Szerokość bagażnika	997 mm
Długość do oparcia tylnej kanapy	1054 mm
Wysokość progu załadowczego	590 mm

Wszystkie dane techniczne nadwozia

Czytaj też: Dacia Logan zdobyła serca kibiców podczas wyścigu 24h Nürburgring

Pozostałe dane

manualna 5 biegowa FWD Euro 6 · 5 biegów
Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia)	980 kg
Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego)	1555 kg
Maksymalna masa przyczepy z hamulcami	1110 kg
Maksymalna masa przyczepy bez hamulców	525 kg
Maksymalny nacisk na hak	75 kg
System start&stop	dostępny

manualna 5 biegowa FWD Euro 6c · 5 biegów
Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia)	980 kg
Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego)	1555 kg
Maksymalna masa przyczepy z hamulcami	1110 kg
Maksymalna masa przyczepy bez hamulców	525 kg
Pojemność akumulatora	60 Ah

Wersje silnikowe – Dacia Logan II MCV Facelifting

Benzynowe 4

Benzynowy z LPG 2

Diesle 3

O modelu Dacia Logan

Samochód osobowy klasy aut miejskich i klasy kompaktowej produkowany pod rumuńską marką Dacia od 2004 roku. Od 2020 roku produkowana jest trzecia generacja modelu. Dacia Logan I została zaprezentowana po raz pierwszy w 2004 roku. Na początku 1999 roku szef Renault polecił swoim konstruktorom stworzenie auta osobowego, którego cena nie przekroczy 5 tysięcy euro, a do sprzedaży wejdzie pod marką Dacia należącą do koncernu Renault od 2004 roku. Pojazd zbudowany został na płycie podłogowej opartej o płytę Renault Modus, zawieszenie pojazdu zaczerpnięto z modelu Clio II, silnik benzynowe z modelu Thalia, a wysokoprężne z Megane II. W tym samym roku podczas targów motoryzacyjnych w Paryżu zaprezentowano wersję seryjną pojazdu. Początkowo pojazd występował jedynie w wersji sedan natomiast dwa lata później w 2006 roku do produkcji wprowadzono wersję kombi opartą na bazie samochodu koncepcyjnego Logan Steppe. W 2007 roku wprowadzono także wersję pickup oraz van.

Źródło: Wikipedia