Instalacja LPG. Do jakich silników?
Instalacja LPG a silniki. Które z nich niejako fabrycznie są lepiej przystosowane do zmiany typu paliwa?
| Podstawowe właściwości Pojazdu | |
|---|---|
| Liczba drzwi | 5 |
| Liczba miejsc | 5 |
| Średnica zawracania | 10.7 m |
| Promień skrętu | 5.3 m |
| Długość | 4024 mm |
| Szerokość z lusterkami bocznymi | 1997 mm |
| Wysokość | 1550 mm |
| Rozstaw osi | 2588 mm |
| Rozstaw kół - przód | 1494 mm |
| Rozstaw kół - tył | 1483 mm |
| Zwis przedni | 785 mm |
| Zwis tylny | 652 mm |
| Prześwit | 175 mm |
| Szerokość | - |
| Szerokość nad podłokietnikami z przodu | 1414 mm |
| Szerokość nad podłokietnikami z tyłu | 1425 mm |
| Szerokość na wysokości podłokietników z przodu | 1338 mm |
| Szerokość na wysokości podłokietników z tyłu | 1400 mm |
| Odległość od siedziska przedniego do dachu | - |
| Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone) | 1200 l |
| Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone) | 320 l |
| Szerokość pomiędzy nadkolami | 1006 mm |
| Długość do oparcia tylnej kanapy | - |
| Kąt natarcia | - |
| Maksymalna ładowność | - |
| Dopuszczalne obciążenie dachu | - |
Benzynowy 1.6 84KM Pojemność 1598 cm³ Rok produkcji od 2011 >
Benzynowy z LPG 1.6 LPG 84KM Pojemność 1598 cm³ Rok produkcji od 2011 >
Diesel 1.5 dCi 88KM Pojemność 1461 cm³ Rok produkcji od 2011 >
Dacia Sandero - samochód osobowy klasy aut miejskich produkowany pod rumuńską marką Dacia od 2008 roku. Od 2020 roku produkowana jest trzecia generacja pojazdu. Dacia Sandero I została po raz pierwszy zaprezentowana podczas targów motoryzacyjnych w Genewie w 2008 roku. Sprzedaż auta na rynku europejskim ruszyła w czerwcu 2008 roku pod marką Dacia. Produkcję modelu ulokowano w zakładach Dacii w Rumunii. Konstrukcyjnie auto opiera się na płycie podłogowej Logana oraz z wykorzystaniem wielu mechanicznych elementów. W stosunku do Logana auto charakteryzuje się odświeżoną stylistyką nadwozia oraz wnętrzem z nowo zaprojektowaną deską rozdzielczą. W aucie zastosowano system ABS marki Bosch z elektronicznym korektorem siły hamowania (EBV) oraz układem wspomagania nagłego hamowania (AFU). Nowy system w późniejszym czasie wprowadzono do Logana. Początkowo auto wyposażone miało być wyłącznie w silniki benzynowe: 1.4 8V 75 KM oraz 1.6 8V 87 KM jednak we wrześniu 2008 roku wprowadzono do oferty dwie jednostki wysokoprężne... (źródło Wikipedia)
