Daewoo Lublin I Furgon – spalanie i zużycie paliwa

Samochód osobowo-dostawczy klasy średniej produkowany przez polskie przedsiębiorstwo FS w latach 1993 - 1998, pod południowokoreańską marką Daewoo jako Daewoo Lublin w latach 1998 - 2001, przez polskie przedsiębiorstwo Andoria jako Andoria Lublin w latach 2001 - 2003, pod brytyjsko-rosyjską marką Intrall jako Intrall Lublin w latach 2003 - 2007, pod polską marką DZT jako DZT Pasagon w latach 2011 - 2012 oraz pod polską marką Honker jako Honker Van w latach 2012 - 2013. Pod koniec lat 70. i przez całe lata 80. w lubelskiej fabryce, a także we współpracy z ZSD w Nysie powstawały zunifikowane ze sobą prototypy samochodów dostawczych, które charakteryzowały się dość nowoczesną na ówczesne czasy sylwetką i bardzo dużym podobieństwem do seryjnie produkowanego później Lublina. Prace miały na celu stworzyć następcę dla przestarzałego już Żuka oraz Nysy. Efektem prac były m.in. prototypy Lublin 25 i 35 oraz Nysa 321, 25 oraz 325 (w tym egzemplarz z napędem na cztery koła).

Źródło: Wikipedia