Subskrybuj
Subskrybuj nas

Zapisz się na nasz newsletter

Daewoo Lublin II Furgon 2.5 D 75 KM – dane techniczne

Silnik diesel, 2500 cm³, 75 KM. Produkowany: od 1999 do 2004 roku.

Dane techniczne

moc, KM
75
pojemność, cm³
2500

Silnik

Produkowanyod 1999 do 2004 roku
Pojemność skokowa2500 cm³
Typ silnikadiesel
Moc silnika75 KM (55 kW)
Czytaj też: 71. rocznica rozpoczęcia produkcji w FSO. Pod fabryką pojawiły się unikatowe modele
Reklama

Wymiary i bagażnik

Długość4770 mm
Szerokość1940 mm
Szerokość z lusterkami bocznymi2260 mm
Wysokość2320 mm
Rozstaw osi2900 mm
Rozstaw kół - przód1620 mm
Rozstaw kół - tył1620 mm
Zwis przedni780 mm
Prześwit170 mm
Kąt natarcia38,0°
Kąt zejścia26,0°
Wysokość progu załadowczego720 mm

Wersje silnikowe – Daewoo Lublin II Furgon

Czytaj też: Dawni ulubieńcy Polaków -Daewoo Tico i Matiz oraz Fiat Cinquecento i Seicento. Plusy i minusy

O modelu Daewoo Lublin

Samochód osobowo-dostawczy klasy średniej produkowany przez polskie przedsiębiorstwo FS w latach 1993 - 1998, pod południowokoreańską marką Daewoo jako Daewoo Lublin w latach 1998 - 2001, przez polskie przedsiębiorstwo Andoria jako Andoria Lublin w latach 2001 - 2003, pod brytyjsko-rosyjską marką Intrall jako Intrall Lublin w latach 2003 - 2007, pod polską marką DZT jako DZT Pasagon w latach 2011 - 2012 oraz pod polską marką Honker jako Honker Van w latach 2012 - 2013. Pod koniec lat 70. i przez całe lata 80. w lubelskiej fabryce, a także we współpracy z ZSD w Nysie powstawały zunifikowane ze sobą prototypy samochodów dostawczych, które charakteryzowały się dość nowoczesną na ówczesne czasy sylwetką i bardzo dużym podobieństwem do seryjnie produkowanego później Lublina. Prace miały na celu stworzyć następcę dla przestarzałego już Żuka oraz Nysy. Efektem prac były m.in. prototypy Lublin 25 i 35 oraz Nysa 321, 25 oraz 325 (w tym egzemplarz z napędem na cztery koła).

Źródło: Wikipedia

Podobne artykuły