Subskrybuj
Subskrybuj nas

Zapisz się na nasz newsletter

Daewoo Lublin II Furgon – dane techniczne i wymiary

Produkcja od 1999 r. W katalogu 4 wersje silnikowe, od 75 do 116 KM.

Dane techniczne

długość, mm
4770
szerokość, mm
1940
wysokość, mm
2320
rozstaw osi, mm
2900
miejsca
3

Wymiary

Z lusterkami auto ma 2260 mm szerokości, a prześwit wynosi 170 mm.

Długość4770 mm
Szerokość1940 mm
Szerokość z lusterkami bocznymi2260 mm
Wysokość2320 mm
Rozstaw osi2900 mm
Rozstaw kół - przód1620 mm
Rozstaw kół - tył1620 mm
Zwis przedni780 mm
Prześwit170 mm
Kąt natarcia38,0°
Kąt zejścia26,0°
Czytaj też: 71. rocznica rozpoczęcia produkcji w FSO. Pod fabryką pojawiły się unikatowe modele
Reklama

Bagażnik i wnętrze

Próg załadunku jest na wysokości 720 mm.

Wysokość progu załadowczego720 mm

Wersje silnikowe

Czytaj też: Dawni ulubieńcy Polaków -Daewoo Tico i Matiz oraz Fiat Cinquecento i Seicento. Plusy i minusy

Nadwozie

Liczba drzwi4
Liczba miejsc3
Przedział ładunkowy - długość2630 mm

O modelu Daewoo Lublin

Samochód osobowo-dostawczy klasy średniej produkowany przez polskie przedsiębiorstwo FS w latach 1993 - 1998, pod południowokoreańską marką Daewoo jako Daewoo Lublin w latach 1998 - 2001, przez polskie przedsiębiorstwo Andoria jako Andoria Lublin w latach 2001 - 2003, pod brytyjsko-rosyjską marką Intrall jako Intrall Lublin w latach 2003 - 2007, pod polską marką DZT jako DZT Pasagon w latach 2011 - 2012 oraz pod polską marką Honker jako Honker Van w latach 2012 - 2013. Pod koniec lat 70. i przez całe lata 80. w lubelskiej fabryce, a także we współpracy z ZSD w Nysie powstawały zunifikowane ze sobą prototypy samochodów dostawczych, które charakteryzowały się dość nowoczesną na ówczesne czasy sylwetką i bardzo dużym podobieństwem do seryjnie produkowanego później Lublina. Prace miały na celu stworzyć następcę dla przestarzałego już Żuka oraz Nysy. Efektem prac były m.in. prototypy Lublin 25 i 35 oraz Nysa 321, 25 oraz 325 (w tym egzemplarz z napędem na cztery koła).

Źródło: Wikipedia

Podobne artykuły