Podstawowe właściwości Pojazdu | |
---|---|
Liczba drzwi | 2 |
Liczba miejsc | 2 |
Długość | 4216 mm |
Szerokość | 1857 mm |
Wysokość | 1141 mm |
Rozstaw osi | 2413 mm |
Rozstaw kół - przód | 1590 mm |
Rozstaw kół - tył | 1588 mm |
Prześwit | 142 mm |
Benzynowy 2.8 I PRV V6 130KM Pojemność 0 cm³ Rok produkcji od 1981 >
Benzynowy 2.8 I PRV V6 200KM Pojemność 0 cm³ Rok produkcji od 1981 >
Dwuosobowy samochód sportowy produkowany seryjnie przez DeLorean Motor Company w latach 1981-1983, planowane było wznowienie produkcji od roku 2017. Powszechnie znany jako DeLorean, jako że był to jedyny samochód produkowany przez przedsiębiorstwo. Pierwszy prototyp ukończono w 1976 roku. W połowie lat 70. John DeLorean porzucił posadę wiceprezesa General Motors, by stworzyć własne auto sportowe. DMC miał modernistyczny, futurystyczny kształt klina, karoserię z nierdzewnej (odporność na korozję), nielakierowanej stali oraz podnoszone do góry drzwi gull-wing, jak w Mercedesie 300SL. Konstrukcją układu zawieszenia zajęli się ludzie odpowiedzialni za projekt Lotusa Esprita. 5-biegowa skrzynia pochodziła z Renault, umieszczony z tyłu silnik był wspólnej konstrukcji Peugeota, Renault i Volvo z lat 70. Do dyspozycji był mały płaski bagażnik z przodu, pod maską. Dodatkowo trochę miejsca na bagaż było za oparciami foteli. Produkcję oficjalnie rozpoczęto w lutym 1981 roku w fabryce DMC w Dunmurry, na... (źródło Wikipedia)