Silnik benzynowy, 1481 cm³, 70 KM. Produkowany: od 1967 do 1983 roku.
Dane techniczne
moc, KM
70
moment obrotowy, Nm
113
0–100 km/h, s
22,0
prędkość maks., km/h
150
spalanie średnie, l/100 km
10,5
pojemność, cm³
1481
Osiągi i spalanie
Moc 70 KM przy 5400 obr/min, moment obrotowy 113 Nm przy 3200 obr/min. Do 100 km/h w 22,0 s, prędkość maksymalna 150 km/h. Skrzynia manualna (4 biegi), napęd na tylną oś.
Samochód osobowy klasy średniej, produkowany w Polsce w FSO w Warszawie od 1967 do 1991 roku na podstawie licencji włoskiej firmy FIAT. Po wygaśnięciu licencji w 1983 roku nazwę zmieniono na FSO 125p. Spotykane są też oznaczenia FSO 1300/1500. Potocznie nazywany Dużym Fiatem. Samochód został wprowadzony jako następca dla Warszawy 223/224. Konstrukcyjnie był połączeniem włoskich modeli: Fiat 125 i starszego 1300/1500. Produkcję rozpoczęto 28 listopada 1967. Napęd stanowiły benzynowe silniki R4 OHV o pojemności 1,3 i 1,5 litra, w późniejszym czasie dodatkowo przejęto gamę jednostek napędowych z Poloneza. Powstały także krótkie serie z silnikami wysokoprężnymi i benzynowymi DOHC. Moment obrotowy przenoszony był przez: suche jednotarczowe sprzęgło, 4-biegową manualną (od 1985 5-biegową) skrzynię biegów, dwuczęściowy wał napędowy i tylny most na koła tylne. Samochód dostępny był początkowo jako 4-drzwiowy sedan, w 1972 roku do oferty dołączyła wersja kombi, trzy lata później pick-up.
Czytaj też: FSO Polonez i Fiat 125p. Co je łączy, a co dzieli? Sprawdzamy
Czytaj też: Skarby socjalizmu. Które auta PRL-u warte są uwagi?
Top 10 - mity eksploatacyjne i serwisowe samochoduMity eksploatacyjne dotyczące samochodów krążą po internecie i wielu kierowców się do nich stosuje. Czy słusz…
71. rocznica rozpoczęcia produkcji w FSO. Pod fabryką pojawiły się unikatowe modeleDokładnie 71 lat temu z taśm produkcyjnych FSO na warszawskim Żeraniu zjechał pierwszy samochód - Warszawa M-…
Gdzie wynająć auto? Carsharing w Polsce. Przegląd usługFirmy powstają i upadają, dotyczy to także usługi carsharing. Kto dziś wynajmuje auta na minuty? Tutaj odpowi…
FSO Polonez: krótka historia i przegląd rynkowy #1FSO Polonez to jeden z najbardziej rozpoznawalnych klasyków PRLu. Oto krótka historia modelu. Na co uważać pr…
Najwięksi polscy kierowcy wszech czasów - oto nasza listaByli pionierami, gladiatorami na europejskiej arenie wyścigowej, a jeden z nich nawet wygrał GP Formuły 1. Ot…
Prędkościomierz, czyli historia "barometru bezpieczeństwa"Zanim powstał prędkościomierz, to prędkość maksymalna pierwszego samochodu na świecie wynosiła 16 km/h. Z jed…