Subskrybuj
Subskrybuj nas

Zapisz się na nasz newsletter

Ford Mondeo III Hatchback 3.0 V6 24V ST220 Benzynowy 226KM 2967cm³ - najważniejsze informacje

Ocena Redakcji: 4.8

Dane Techniczne Ford Mondeo III Hatchback

Podstawowe właściwości pojazdu
Liczba drzwi5
Liczba miejsc5
Długość4731 mm
Szerokość1812 mm
Wysokość1429 mm
Rozstaw osi2754 mm
Rozstaw kół - przód1522 mm
Rozstaw kół - tył1537 mm
Prześwit120 mm
Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone)1370 l
Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone)500 l

Ford Mondeo III Hatchback - Wybierz silnik

Wybrany silnik - Benzynowy 3.0 V6 24V ST220 226KM Pojemność 2967cm³

Podstawowe właściwości silnika
Rodzaj hamulców (przód)tarczowe wentylowane
Rodzaj hamulców (tył)tarczowe
Produkowanyod 2002 do 2007 roku
Pojemność skokowa2967 cm³
Typ silnikabenzynowy
Moc silnika226 KM (166 kW) przy 6250 obr/min
Maksymalny moment obrotowy270 Nm przy 4900 obr/min
Montaż silnikaz przodu, poprzecznie
Umiejscowienie wałka rozrząduDOHC
Liczba cylindrów6
Układ cylindrówwidlasty
Liczba zaworów24
Stopień sprężania11.0 : 1
Średnica cylindra × skok tłoka89 × 79.5 mm
Typ wtryskuwielopunktowy (MPI)
Opony podstawowe205/55 R16
Opony opcjonalne205/50 R17; 215/45 R17; 225/35 R19; 225/40 R18
Rozstaw śrub5x108

Ford Mondeo III Hatchback - Wybierz Skrzynie Biegów

Wybrana Skrzynia Biegów - manualna 6 biegowa FWD

Podstawowe właściwości skrzyni biegów
Rodzaj skrzynimanualna
Liczba biegów6
Rodzaj napęduna przednią oś
Prędkość maksymalna254 km/h
Przyspieszenie (od 0 do 100km/h)6.8 s
Średnie spalanie (cykl mieszany)10.4 l/100km
Spalanie na trasie (na autostradzie)8.0 l/100km
Spalanie w mieście14.5 l/100km
Pojemność zbiornika paliwa59 l
Zasięg (cykl mieszany)567 km
Zasięg (autostrada)738 km
Zasięg (miasto)407 km
Emisja CO₂242 g/km
Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia)1465 kg
Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego)2165 kg
Pojemność akumulatora75 Ah

Informacje o Ford Mondeo III Hatchback

Amerykański Ford Mondeo na rynku obecny jest już od 30 lat. Model ten należy do segmentu D - klasy średniej samochodów, w której obrębie mieszczą się zarówno rozwiązania sportowe, jak i rodzinne. Mondeo oferowane było z nadwoziem sedana, liftbacka, kombi. Finalnie linię uproszczono i skoncentrowano się na sedanie produkowanym w Chongqing (środkowe Chiny).

Samochód ten na przestrzeni lat przeszedł zatrzęsienie modyfikacji i modernizacji, dzięki czemu oferta Forda Mondeo jest niezwykle szeroka i zróżnicowania. Dane zebrane przez Euro NCAP w testach zderzeniowych przed 2007 roku nie świadczyły o wysokim bezpieczeństwie tych pojazdów. Dopiero od IV wersji auta doczekały się oceny 5 z 5 możliwych gwiazdek.

Ford Mondeo oferowany był w kilkudziesięciu wersjach silnikowych i wyposażeniowych. Efektem takiej polityki jest duży rozstrzał cenowy zarówno na rynku pierwotnym, jak i wtórnym. Umożliwia to zakup zarówno używanego egzemplarza za kilkadziesiąt tysięcy, jak i na przykład ekskluzywnej wersji Vignale za równowartość kawalerki w mieście powiatowym.

Najnowsza, VI generacja tej linii w niczym już nie przypomina swojego protoplasty debiutującego w 1992 roku. Wyróżnia się sportowym, pokaźnym woltem powietrza i pasami świetlnymi wzdłuż przedniego i tylnego pasa. Samochód rozrósł się (ma obecnie prawie 5 metrów długości), oferując więcej miejsca w kabinie i poprawione warunki jezdne. Wnętrze wyposażono w obowiązkowe interaktywne ekrany (nawet o długości 1,1 metra). Model obecny jest wyłącznie na rynku Chińskim.

W europejskich salonach dostępny za to jest Ford Mondeo Hybrid. Z pewnością nie należy do autostradowych demonów prędkości. To raczej samochód do spokojnej, statecznej jazdy miejskiej. Brak sportowego potencjału rekompensuje jednak niezwykle ekonomicznymi wynikami spalania. Przy dostosowaniu modelu jazdy do specyfiki samochodu może to być zaledwie 4,3 litra na 100 kilometrów. Na pochwałę zasługuje także zawieszenie samochodu i mimo średniej jakości wykończenia kabiny - poprawne wyciszenie i wygodne fotele.

Mimo sporej bryły nadwozia kierowcy narzekają w przypadku hybrydowego Mondeo na bagażnik i ilość miejsca oferowanego pasażerom. Znacznie ogranicza to przydatność i zastosowanie samochodu. W salonach na terenie Europy nie da się obecnie zakupić innej wersji tego samochodu, co przyczynia się do jego malejącej popularności i wyników sprzedaży. Konkurencję w obrębie swojej półki cenowej Ford Mondeo ma pokaźną, zwłaszcza, jeśli klient weźmie pod uwagę również rynek wtórny.

... (źródło Wikipedia)