Subskrybuj
Subskrybuj nas

Zapisz się na nasz newsletter

Ford Mondeo V Sedan 1.5 EcoBoost Benzynowy 160KM 1498cm³ - najważniejsze informacje

Ford logo

Ocena Redakcji: 4.7

Dane Techniczne Ford Mondeo V Sedan

Podstawowe właściwości pojazdu
Liczba drzwi4
Liczba miejsc5
Średnica zawracania11.6 m
Promień skrętu5.8 m
Długość4867 mm
Szerokość1852 mm
Szerokość z lusterkami bocznymi2121 mm
Wysokość1501 mm
Rozstaw osi2850 mm
Prześwit136 mm
Długość z hakiem holowniczym-
Odległość od siedziska przedniego do dachu-
Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone)383 l
Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone)-
Kąt natarcia-
Maksymalna ładowność-
Dopuszczalne obciążenie dachu-

Ford Mondeo V Sedan - Wybierz silnik

Wybrany silnik - Benzynowy 1.5 EcoBoost 160KM Pojemność 1498cm³

Podstawowe właściwości silnika
Rodzaj hamulców (tył)tarczowe
Hamowanie (100 do 0km/h) z ABS-
Rodzaj zawieszenia (przód)niezależne wahaczowe ze sprężyną spiralną, stabilizator
Rodzaj zawieszenia (tył)system o architekturze Multilink
Amortyzatorygazowe
Produkowanyod 2014 do 2018 roku
Pojemność skokowa1498 cm³
Typ silnikabenzynowy
Moc silnika160 KM (118 kW) przy 6000 obr/min
Maksymalny moment obrotowy240 Nm przy 1500-4500 obr/min
Doładowanieturbosprężarkowe
Umiejscowienie wałka rozrząduDOHC
Liczba cylindrów4
Układ cylindrówrzędowy
Liczba zaworów16
Stopień sprężania10.0 : 1
Średnica cylindra × skok tłoka79 × 76.4 mm
Zapłonelektroniczny
Typ wtryskubezpośredni
Montaż silnika-
Rodzaj układu kierowniczegoprzekładnia zębatkowa ze wspomaganiem elektrycznym
Opony podstawowe215/60 R16
Opony opcjonalne235/30 R20; 235/40 R19; 235/45 R18; 235/50 R17
Felgi podstawowe6.5J x 16
Felgi opcjonalne8Jx19
Rozstaw śrub5x108
Rodzaj hamulców (przód)tarczowe wentylowane

Ford Mondeo V Sedan - Wybierz Skrzynie Biegów

Wybrana Skrzynia Biegów - automatyczna 6 stopniowa FWD Euro 6

Podstawowe właściwości skrzyni biegów
Rodzaj skrzyniautomatyczna
Liczba biegów6
Rodzaj napęduna przednią oś
Rodzaj sprzęgłahydrokinetyczne
Nazwa skrzyni-
Prędkość maksymalna214 km/h
Przyspieszenie (od 0 do 100km/h)9.1 s
400 metrów ze startu zatrzymanego-
1000 metrów ze startu zatrzymanego-
Średnie spalanie (cykl mieszany)6.3 l/100km
Spalanie na trasie (na autostradzie)4.9 l/100km
Spalanie w mieście8.7 l/100km
Pojemność zbiornika paliwa63 l
Zasięg (cykl mieszany)1000 km
Zasięg (autostrada)1286 km
Zasięg (miasto)724 km
Emisja CO₂146 g/km
Norma emisji spalinEuro 6
Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia)1504 kg
Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego)2170 kg
Maksymalna masa przyczepy bez hamulców750 kg
Maksymalny nacisk na hak100 kg
Maksymalna masa przyczepy z hamulcami-
Pojemność akumulatora-
Pojemność akumulatora w wersji z klimatyzacja-
System start&stopdostępny
Kod silnika-

Wybrana Skrzynia Biegów - manualna 6 biegowa FWD Euro 6

Podstawowe właściwości skrzyni biegów
Rodzaj skrzynimanualna
Liczba biegów6
Rodzaj napęduna przednią oś
Nazwa skrzyni-
Prędkość maksymalna222 km/h
Przyspieszenie (od 0 do 100km/h)9.2 s
400 metrów ze startu zatrzymanego-
1000 metrów ze startu zatrzymanego-
Średnie spalanie (cykl mieszany)5.8 l/100km
Spalanie na trasie (na autostradzie)4.6 l/100km
Spalanie w mieście7.8 l/100km
Pojemność zbiornika paliwa63 l
Zasięg (cykl mieszany)1086 km
Zasięg (autostrada)1370 km
Zasięg (miasto)808 km
Emisja CO₂134 g/km
Norma emisji spalinEuro 6
Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia)1484 kg
Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego)2140 kg
Maksymalna masa przyczepy bez hamulców750 kg
Maksymalny nacisk na hak100 kg
Maksymalna masa przyczepy z hamulcami-
Pojemność akumulatora-
Pojemność akumulatora w wersji z klimatyzacja-
System start&stopdostępny
Kod silnika-

Informacje o Ford Mondeo V Sedan

Amerykański Ford Mondeo na rynku obecny jest już od 30 lat. Model ten należy do segmentu D - klasy średniej samochodów, w której obrębie mieszczą się zarówno rozwiązania sportowe, jak i rodzinne. Mondeo oferowane było z nadwoziem sedana, liftbacka, kombi. Finalnie linię uproszczono i skoncentrowano się na sedanie produkowanym w Chongqing (środkowe Chiny).

Samochód ten na przestrzeni lat przeszedł zatrzęsienie modyfikacji i modernizacji, dzięki czemu oferta Forda Mondeo jest niezwykle szeroka i zróżnicowania. Dane zebrane przez Euro NCAP w testach zderzeniowych przed 2007 roku nie świadczyły o wysokim bezpieczeństwie tych pojazdów. Dopiero od IV wersji auta doczekały się oceny 5 z 5 możliwych gwiazdek.

Ford Mondeo oferowany był w kilkudziesięciu wersjach silnikowych i wyposażeniowych. Efektem takiej polityki jest duży rozstrzał cenowy zarówno na rynku pierwotnym, jak i wtórnym. Umożliwia to zakup zarówno używanego egzemplarza za kilkadziesiąt tysięcy, jak i na przykład ekskluzywnej wersji Vignale za równowartość kawalerki w mieście powiatowym.

Najnowsza, VI generacja tej linii w niczym już nie przypomina swojego protoplasty debiutującego w 1992 roku. Wyróżnia się sportowym, pokaźnym woltem powietrza i pasami świetlnymi wzdłuż przedniego i tylnego pasa. Samochód rozrósł się (ma obecnie prawie 5 metrów długości), oferując więcej miejsca w kabinie i poprawione warunki jezdne. Wnętrze wyposażono w obowiązkowe interaktywne ekrany (nawet o długości 1,1 metra). Model obecny jest wyłącznie na rynku Chińskim.

W europejskich salonach dostępny za to jest Ford Mondeo Hybrid. Z pewnością nie należy do autostradowych demonów prędkości. To raczej samochód do spokojnej, statecznej jazdy miejskiej. Brak sportowego potencjału rekompensuje jednak niezwykle ekonomicznymi wynikami spalania. Przy dostosowaniu modelu jazdy do specyfiki samochodu może to być zaledwie 4,3 litra na 100 kilometrów. Na pochwałę zasługuje także zawieszenie samochodu i mimo średniej jakości wykończenia kabiny - poprawne wyciszenie i wygodne fotele.

Mimo sporej bryły nadwozia kierowcy narzekają w przypadku hybrydowego Mondeo na bagażnik i ilość miejsca oferowanego pasażerom. Znacznie ogranicza to przydatność i zastosowanie samochodu. W salonach na terenie Europy nie da się obecnie zakupić innej wersji tego samochodu, co przyczynia się do jego malejącej popularności i wyników sprzedaży. Konkurencję w obrębie swojej półki cenowej Ford Mondeo ma pokaźną, zwłaszcza, jeśli klient weźmie pod uwagę również rynek wtórny.

... (źródło Wikipedia)

Nowe auta. Gdzie są najlepsze rabaty? - wrzesień 2021

Urlopy się pokończyły, handlowcy wrócili do pracy, a dzieci do szkoły. Czy to wpłynęło na zmiany w ofertach sprzedaży? Czy klienci mogą liczyć na lepsze rabaty niż w sezonie wakacyjnym? Przekonajmy się, poniżej przegląd ofert, promocji i rabatów jakie poszczególne marki przygotowały na wrzesień. Alfa Romeo Alfa Romeo Stelvio Veloce Q4 (fot. Krzysztof Kaźmierczak / […]

200 benzynowych koni mechanicznych za 25 000 zł? Będzie Pan zadowolony!

Rynek wtórny to niemal niekończące się możliwości i pole do realizacji skrytych motoryzacyjnych fantazji. Nawet za 25 tysięcy złotych bez większego trudu znajdziemy mnóstwo godnych polecenia benzynowych modeli o mocy około 200 KM. Każdy z nich może oferować zupełnie odmienne usposobienie, funkcjonalność i generować inne koszty utrzymania w codziennej eksploatacji. Duża moc pozwala bezpiecznie pokonywać […]

Nowe auta. Gdzie są najlepsze rabaty? - wakacje 2021

Sezon wakacyjny w pełni, czy to dobry czas na kupno nowego auta? Tak naprawdę każdy czas jest dobry, jeżeli tylko mamy potrzebę i możliwości by wzbogacić nasze gospodarstwo o nowe cztery kółka warto próbować. Nieustannie zachęcają do tego także dealerzy poszczególnych marek, oferując różnego rodzaju promocje i rabaty. Przyjrzeliśmy się jak okres wakacyjny i letnie […]

Używane. Klasa średnia premium za 20 000 zł. Co wybrać?

20 tysięcy złotych w wystarczy na dobrej klasy rower zjazdowy, wytworną sukienkę od włoskiego projektanta lub auto klasy średniej, również z segmentu premium. W cenie nowego, markowego skutera znajdziemy bez trudu komfortową limuzynę, która poziomem jakości wykonania i komfortem, spowoduje niejeden uśmiech u kierowcy. Do aut z segmentu premium trzeba podchodzić z głową. Starzeją się […]

↑