Subskrybuj
Subskrybuj nas

Zapisz się na nasz newsletter

Ford Transit VI Podwozie z kabiną SWB 2.2 Duratorq TDCi Diesel 85KM 0cm³ - najważniejsze informacje

Ocena Redakcji: 3.2

Dane Techniczne Ford Transit VI Podwozie z kabiną SWB

Podstawowe właściwości pojazdu
Liczba drzwi2
Średnica zawracania11.4 m
Promień skrętu-
Długość5144 mm
Szerokość1974 mm
Szerokość z lusterkami bocznymi2374 mm
Wysokość2030 mm
Rozstaw osi3173 mm
Zwis przedni933 mm
Zwis tylny1044 mm
Prześwit-
Odległość oparcia fotela przedniego od kierownicy-
Wysokość progu załadowczego666 mm
Szerokość pomiędzy nadkolami-
Kąt natarcia-
Przedział ładunkowy - szerokość2881 mm
Przedział ładunkowy - długość-
Dopuszczalne obciążenie dachu-

Ford Transit VI Podwozie z kabiną SWB - Wybierz silnik

Wybrany silnik - Diesel 2.2 Duratorq TDCi 85KM Pojemność 0cm³

Podstawowe właściwości silnika
Produkowanyod 2009 do 2013 roku
Typ silnikadiesel
Moc silnika85 KM (63 kW)
Stopień sprężania-
Pojemność skokowa-
Rodzaj układu kierowniczego-
Opony podstawowe-
Opony opcjonalne-
Felgi podstawowe-
Rodzaj hamulców (przód)-
Rodzaj zawieszenia (przód)-

Ford Transit VI Podwozie z kabiną SWB - Wybierz Skrzynie Biegów

Wybrana Skrzynia Biegów - manualna 5 biegowa

Podstawowe właściwości skrzyni biegów
Rodzaj skrzynimanualna
Liczba biegów5
Nazwa skrzyni-
Prędkość maksymalna-
Średnie spalanie (cykl mieszany)7.4 l/100km
Spalanie na trasie (na autostradzie)-
Spalanie w mieście-
Pojemność zbiornika paliwa-
Emisja CO₂-
Norma emisji spalin-
Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia)1545 kg
Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego)-
Pojemność akumulatora-
Pojemność akumulatora w wersji z klimatyzacja-
System start&stop-
Kod silnika-

Informacje o Ford Transit VI Podwozie z kabiną SWB

Samochód dostawczy klasy średniej, a następnie klasy wyższej produkowany pod amerykańską marką Ford od 1953 roku. Od 2014 roku produkowana jest szósta generacja pojazdu. Ford Taunus Transit został zaprezentowany po raz pierwszy w 1953 roku. Pierwsze wcielenie Transita oferowane było pod różnymi nazwami, jak m.in. Ford FK1000, Ford Transit 1250 i wreszcie Ford Taunus Transit. To pierwszy średniej wielkości pojazd dostawczy Forda, który produkowano z przeznaczeniem m.in. na rynek europejski i australijski. Samochód produkowano w niemieckich oraz portugalskich zakładach Forda. Pod maską znalazł się m.in. silnik benzynowy o z pojemnością 1.7 litra oraz mocą 60 KM. Samochód zdobył szeroką popularność na rynkach Europy Zachodniej nie tylko jako samochód dostawczy, ale i w roli pojazdu powszechnie stosowanego w służbach porządkowych i poblucznych m.in. jako wóz strażacki, radiowóz, karetka. Ford Transit II został zaprezentowany po raz pierwszy w 1965 roku. Pracując nad zupełnie nowym modelem mającym ... (źródło Wikipedia)

Ford e-Transit – polska premiera

Ford e-Transit oficjalnie debiutuje w Polsce. Amerykańska marka ambitnie chce zelektryfikować auta użytkowe, a Transit to użytkowy pewniak.