Strona główna Katalog samochodów Infiniti Q50 I Sedan 2.2d Euro 6 170 KM

Infiniti Q50 I Sedan 2.2d Euro 6 170 KM – dane techniczne

Silnik diesel, 2143 cm³, 170 KM. Produkowany: od 2015 do 2017 roku.

Dane techniczne

moc, KM: 170
moment obrotowy, Nm: 400
0–100 km/h, s: 8,5
prędkość maks., km/h: 230
spalanie średnie, l/100 km: 4,5
pojemność, cm³: 2143

Osiągi i spalanie

Moc 170 KM przy 3200 obr/min, moment obrotowy 400 Nm przy 1600–2800 obr/min. Do 100 km/h w 8,5 s, prędkość maksymalna 230 km/h. Skrzynia automatyczna (7 biegów), napęd na tylną oś.

automatyczna 7 stopniowa RWD Euro 6 · 7 biegów
Prędkość maksymalna	230 km/h
Przyspieszenie (od 0 do 100 km/h)	8,5 s
Średnie spalanie (cykl mieszany)	4,5 l/100 km
Spalanie na trasie (na autostradzie)	3,9 l/100 km
Spalanie w mieście	5,7 l/100 km
Pojemność zbiornika paliwa	80 l
Zasięg (cykl mieszany)	1778 km
Zasięg (autostrada)	2051 km
Zasięg (miasto)	1404 km
Emisja CO₂	119 g/km
Norma emisji spalin	Euro 6

manualna 6 biegowa RWD Euro 6 · 6 biegów
Prędkość maksymalna	231 km/h
Przyspieszenie (od 0 do 100 km/h)	8,7 s
Średnie spalanie (cykl mieszany)	4,3 l/100 km
Spalanie na trasie (na autostradzie)	3,7 l/100 km
Spalanie w mieście	5,5 l/100 km
Pojemność zbiornika paliwa	80 l
Zasięg (cykl mieszany)	1860 km
Zasięg (autostrada)	2162 km
Zasięg (miasto)	1455 km
Emisja CO₂	114 g/km
Norma emisji spalin	Euro 6

Raport spalania – Infiniti Q50 I Sedan

Czytaj też: Sportowe SUV-y. Co za 70-80 tysięcy zł?

Silnik

Moc silnika
Produkowany	od 2015 do 2017 roku
Pojemność skokowa	2143 cm³
Typ silnika	diesel
170 KM (125 kW) przy 3200 obr/min
Maksymalny moment obrotowy	400 Nm przy 1600–2800 obr/min
Montaż silnika	z przodu, podłużnie
Doładowanie	turbosprężarkowe
Umiejscowienie wałka rozrządu	DOHC
Liczba cylindrów	4
Układ cylindrów	rzędowy
Liczba zaworów	16
Typ wtrysku	bezpośredni Common Rail

Skrzynia biegów i napęd

automatyczna 7 stopniowa RWD Euro 6 · 7 biegów
Rodzaj skrzyni	automatyczna
Liczba biegów	7
Rodzaj napędu	na tylną oś

manualna 6 biegowa RWD Euro 6 · 6 biegów
Rodzaj skrzyni	manualna
Liczba biegów	6
Rodzaj napędu	na tylną oś

Podwozie, koła i hamulce

Opony opcjonalne
Opony podstawowe	225/55 R17
225/50 R18; 245/35 R20; 245/55 R19
Rozstaw śrub	5x114,3
Rodzaj hamulców (przód)	tarczowe wentylowane
Rodzaj hamulców (tył)	tarczowe wentylowane
Średnica tarcz hamulcowych (przód)	320 mm
Średnica tarcz hamulcowych (tył)	308 mm
Rodzaj zawieszenia (przód)	dwuwahaczowe
Rodzaj zawieszenia (tył)	wielowahaczowe

Wymiary i bagażnik

Długość	4790 mm
Szerokość	1820 mm
Wysokość	1445 mm
Rozstaw osi	2850 mm
Rozstaw kół - przód	1565 mm
Rozstaw kół - tył	1545 mm
Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone)	500 l

Wszystkie dane techniczne nadwozia

Czytaj też: Nissan GT-R R35. Najtańszy sposób na używane superauto

Pozostałe dane

automatyczna 7 stopniowa RWD Euro 6 · 7 biegów
Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia)	1686 kg
Maksymalna masa przyczepy z hamulcami	1500 kg
Maksymalna masa przyczepy bez hamulców	750 kg
Kod silnika	22LD

manualna 6 biegowa RWD Euro 6 · 6 biegów
Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia)	1665 kg
Maksymalna masa przyczepy z hamulcami	1500 kg
Maksymalna masa przyczepy bez hamulców	750 kg
Kod silnika	22LD

Wersje silnikowe – Infiniti Q50 I Sedan

Benzynowe 4

Diesle 2

Hybrydowe 2

O modelu Infiniti Q50

Samochód osobowy klasy średniej produkowany przez japoński koncern motoryzacyjny Nissan pod marką Infiniti od maja 2013 roku. Samochód został po raz pierwszy zaprezentowany podczas targów motoryzacyjnych w Detroit na początku 2013 roku jako następca modelu G i pierwszy model kultywujący nowe zasady nazewnictwa modeli marki na literę Q. W pracach przy tworzeniu pojazdu brał udział kierowca Formuły 1 - Sebastian Vettel. Przód auta stylistycznie nawiązuje do innych modeli marki dzięki zastosowaniu charakterystycznej atrapy chłodnicy, reflektorów oraz wlotów powietrza w przednim zderzaku. Samochód jako pierwszy na świecie został seryjnie wyposażony w system adaptacyjnego kierowania pojazdem (DAS). Zaletą DAS jest dostosowywanie oporów kierownicy i jej przełożeń do osobistych preferencji kierowcy i rodzaju nawierzchni.

Źródło: Wikipedia