Youngtimer do 30 tys. zł? Co ciekawego można kupić?
Youngtimery, to z jednej strony klasyki motoryzacji, z drugiej auta, z których można korzystać codziennie. Trudno znaleźć zadbane egzemplarze, ale warto szukać.
| Podstawowe właściwości pojazdu | |
|---|---|
| Liczba drzwi | 4 |
| Liczba miejsc | 5 |
| Średnica zawracania | 10.9 m |
| Promień skrętu | 5.5 m |
| Długość | 4856 mm |
| Szerokość | 1822 mm |
| Szerokość z lusterkami bocznymi | 2063 mm |
| Wysokość | 1483 mm |
| Rozstaw osi | 2854 mm |
| Rozstaw kół - przód | 1577 mm |
| Rozstaw kół - tył | 1570 mm |
| Zwis przedni | 869 mm |
| Zwis tylny | 1133 mm |
| Odległość od siedziska przedniego do dachu | 993 mm |
| Odległość od siedziska tylnego do dachu | 961 mm |
| Szerokość nad podłokietnikami z przodu | 1454 mm |
| Szerokość nad podłokietnikami z tyłu | 1454 mm |
| Szerokość na wysokości podłokietników z przodu | 1432 mm |
| Szerokość na wysokości podłokietników z tyłu | 1424 mm |
| Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone) | 540 l |
Benzynowy 1.8 (200 Kompressor) 163KM Pojemność 1796 cm³ Rok produkcji od 2002 >
Benzynowy 1.8 (200 Kompressor) 184KM Pojemność 1796 cm³ Rok produkcji od 2006 >
Benzynowy 1.8 (200 NGT) 163KM Pojemność 1796 cm³ Rok produkcji od 2004 >
Benzynowy 2.4 4 Matic 177KM Pojemność 2597 cm³ Rok produkcji od 2003 >
Benzynowy 2.5 V6 (230) 204KM Pojemność 2496 cm³ Rok produkcji od 2007 >
Benzynowy 2.6 V6 (240) 177KM Pojemność 2597 cm³ Rok produkcji od 2002 >
Benzynowy 3.0 4Matic 231KM Pojemność 2996 cm³ Rok produkcji od 2005 >
Benzynowy 3.0 V6 (280) 231KM Pojemność 2996 cm³ Rok produkcji od 2005 >
Benzynowy 3.2 4 Matic 224KM Pojemność 3199 cm³ Rok produkcji od 2003 >
Benzynowy 3.2 V6 (320) 224KM Pojemność 3199 cm³ Rok produkcji od 2002 >
Benzynowy 3.5 4Matic 272KM Pojemność 3498 cm³ Rok produkcji od 2004 >
Benzynowy 3.5 V6 (350) 272KM Pojemność 3498 cm³ Rok produkcji od 2004 >
Benzynowy 3.5 V6 (350 CGI) 292KM Pojemność 3498 cm³ Rok produkcji od 2007 >
Benzynowy 5.0 4 Matic 306KM Pojemność 4966 cm³ Rok produkcji od 2003 >
Benzynowy 5.0 V8 (500) 306KM Pojemność 4966 cm³ Rok produkcji od 2002 >
Benzynowy 5.5 4 Matic 388KM Pojemność 0 cm³ Rok produkcji od 2005 >
Benzynowy 5.5 V8 (500) 388KM Pojemność 5461 cm³ Rok produkcji od 2006 >
Diesel 2.1 (200 CDI) 122KM Pojemność 2148 cm³ Rok produkcji od 2002 >
Diesel 2.1 (200 CDI) 136KM Pojemność 2148 cm³ Rok produkcji od 2006 >
Diesel 2.1 (220 CDI) 150KM Pojemność 2148 cm³ Rok produkcji od 2002 >
Diesel 2.1 (220 CDI) 170KM Pojemność 2148 cm³ Rok produkcji od 2006 >
Diesel 2.7 (270 CDI) 177KM Pojemność 2685 cm³ Rok produkcji od 2002 >
Diesel 3.0 V6 (280 CDI) 190KM Pojemność 2987 cm³ Rok produkcji od 2005 >
Diesel 3.0 V6 (300 BLUETEC) 211KM Pojemność 2987 cm³ Rok produkcji od 2007 >
Diesel 3.0 V6 (320 BLUETEC) 208KM Pojemność 2987 cm³ Rok produkcji od 2006 >
Diesel 3.0 V6 (320 CDI) 224KM Pojemność 2987 cm³ Rok produkcji od 2005 >
Diesel 3.2 (280 CDI) 177KM Pojemność 3222 cm³ Rok produkcji od 2004 >
Diesel 3.2 (320 CDI) 204KM Pojemność 3222 cm³ Rok produkcji od 2002 >
Diesel 4.0 V8 (400 CDI) 260KM Pojemność 3996 cm³ Rok produkcji od 2003 >
Diesel 4.0 V8 (420 CDI) 314KM Pojemność 3996 cm³ Rok produkcji od 2005 >
| Podstawowe właściwości silnika | |
|---|---|
| Produkowany | od 2002 do 2006 roku |
| Pojemność skokowa | 4966 cm³ |
| Typ silnika | benzynowy |
| Moc silnika | 306 KM (225 kW) przy 5600 obr/min |
| Maksymalny moment obrotowy | 460 Nm przy 2700-4250 obr/min |
| Montaż silnika | z przodu, podłużnie |
| Umiejscowienie wałka rozrządu | SOHC (OHC) |
| Liczba cylindrów | 8 |
| Układ cylindrów | widlasty |
| Liczba zaworów | 24 |
| Stopień sprężania | 10.0 : 1 |
| Średnica cylindra × skok tłoka | 97 × 84 mm |
| Typ wtrysku | wielopunktowy (MPI) |
| Dodatkowe informacje | maksymalna prędkość obrotowa: 6300 obr/min |
| Opony podstawowe | 245/45 R17 |
| Opony opcjonalne | 245/40 R18 |
| Felgi podstawowe | 8J x 17 |
| Rodzaj hamulców (przód) | tarczowe wentylowane |
| Rodzaj hamulców (tył) | tarczowe wentylowane |
| Rodzaj zawieszenia (przód) | pneumatyczne |
| Rodzaj zawieszenia (tył) | pneumatyczne |
| Podstawowe właściwości skrzyni biegów | |
|---|---|
| Rodzaj skrzyni | automatyczna |
| Nazwa skrzyni | 7G-TRONIC |
| Liczba biegów | 7 |
| Rodzaj napędu | 4x4 |
| Nazwa 4x4 | 4MATIC |
| Rozdział momentu obrotowego (przód : tył) | 40:60 |
| Prędkość maksymalna | 250 km/h |
| Przyspieszenie (od 0 do 100km/h) | 6.3 s |
| Średnie spalanie (cykl mieszany) | 11.9 l/100km |
| Spalanie na trasie (na autostradzie) | 8.8 l/100km |
| Spalanie w mieście | 17.7 l/100km |
| Pojemność zbiornika paliwa | 80 l |
| Zasięg (cykl mieszany) | 672 km |
| Zasięg (autostrada) | 909 km |
| Zasięg (miasto) | 452 km |
| Emisja CO₂ | 285 g/km |
| Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia) | 1805 kg |
| Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego) | 2330 kg |
| Maksymalna masa przyczepy z hamulcami | 1900 kg |
| Maksymalna masa przyczepy bez hamulców | 750 kg |
| Maksymalny nacisk na hak | 76 kg |
| Kod silnika | M113 E50 |
| Podstawowe właściwości skrzyni biegów | |
|---|---|
| Rodzaj skrzyni | automatyczna |
| Nazwa skrzyni | 7G-TRONIC |
| Liczba biegów | 7 |
| Rodzaj napędu | na tylną oś |
| Prędkość maksymalna | 250 km/h |
| Przyspieszenie (od 0 do 100km/h) | 5.9 s |
| Średnie spalanie (cykl mieszany) | 11.1 l/100km |
| Spalanie na trasie (na autostradzie) | 7.5 l/100km |
| Spalanie w mieście | 17.3 l/100km |
| Pojemność zbiornika paliwa | 80 l |
| Zasięg (cykl mieszany) | 721 km |
| Zasięg (autostrada) | 1067 km |
| Zasięg (miasto) | 462 km |
| Emisja CO₂ | 258 g/km |
| Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia) | 1725 kg |
| Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego) | 2250 kg |
| Maksymalna masa przyczepy z hamulcami | 1900 kg |
| Maksymalna masa przyczepy bez hamulców | 750 kg |
| Maksymalny nacisk na hak | 76 kg |
| Pojemność akumulatora | 95 Ah |
| Kod silnika | M113 E50 |
Samochód osobowy klasy wyższej produkowany pod niemiecką marką Mercedes-Benz od 1993 roku. W 2016 roku na rynek trafiła piąta generacja modelu. Mercedes-Benz klasy E I zadebiutował po raz pierwszy w 1993 roku. Samochód był niczym innym, jak tylko nieznacznie zmodernizowanym modelem 124 znanym pod kodem fabrycznym W124, który pierwsza generacja klasy E zachowała. Samochód zmienił nazwę w ramach porządków w nazewnictwie Mercedesa, pozostając w produkcji jeszcze przez kolejne 4 lata do 1997 roku. Od poprzednika pierwsza generacja Klasy E odróżniała się innym kształtem reflektorów, innym wypełnieniem tylnych lamp i kosmetycznymi zmianami w układzie deski rozdzielczej. Zmiany pojawiły się też w zakresie techniki i jednostek napędowych. Samochód oferowano w 4 wersjach nadwoziowych - sedan, kombi, coupe oraz kabriolet. Równolegle modernizację i nową nazwę zyskały dwumiejscowe odmiany coupe oraz cabriolet. Odróżniały się one bezramkowymi drzwiami, sportową sylwetką i innymi kodami fabrycznymi.... (źródło Wikipedia)
