Nowy Mercedes-AMG SL - luksusowy roadster z miękkim dachem
Nowy Mercedes-AMG SL to propozycja dla tych, którzy nie mogą się zdecydować, czy wolą auto luksusowe, czy sportowe, z dachem, czy bez?
| Podstawowe właściwości pojazdu | |
|---|---|
| Liczba drzwi | 2 |
| Liczba miejsc | 2 |
| Średnica zawracania | 11.0 m |
| Promień skrętu | 5.5 m |
| Długość | 4631 mm |
| Szerokość | 1877 mm |
| Szerokość z lusterkami bocznymi | 2099 mm |
| Wysokość | 1315 mm |
| Rozstaw osi | 2585 mm |
| Rozstaw kół - przód | 1600 mm |
| Rozstaw kół - tył | 1604 mm |
| Zwis przedni | 992 mm |
| Zwis tylny | 1054 mm |
| Prześwit | 132 mm |
| Długość z hakiem holowniczym | - |
| Odległość oparcia fotela przedniego od kierownicy | 507 mm |
| Odległość od siedziska przedniego do dachu | 958 mm |
| Wysokość siedziska przedniego | 234 mm |
| Długość siedziska przedniego | 581 mm |
| Szerokość nad podłokietnikami z przodu | 1472 mm |
| Szerokość na wysokości podłokietników z przodu | 1409 mm |
| Odległość od siedziska tylnego do dachu | - |
| Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone) | 345 l |
| Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone) | - |
| Kąt natarcia | - |
| Maksymalna ładowność | - |
| Dopuszczalne obciążenie dachu | - |
Benzynowy 3.0 400 367KM Pojemność 2996 cm³ Rok produkcji od 2015 >
Benzynowy 4.7 500 456KM Pojemność 4663 cm³ Rok produkcji od 2015 >
| Podstawowe właściwości silnika | |
|---|---|
| Produkowany | od 2015 do 2020 roku |
| Pojemność skokowa | 4663 cm³ |
| Typ silnika | benzynowy |
| Moc silnika | 456 KM (335 kW) przy 5250 obr/min |
| Maksymalny moment obrotowy | 700 Nm przy 1800-3500 obr/min |
| Montaż silnika | z przodu, podłużnie |
| Doładowanie | turbosprężarkowe |
| Umiejscowienie wałka rozrządu | DOHC |
| Liczba cylindrów | 8 |
| Układ cylindrów | widlasty |
| Liczba zaworów | 32 |
| Stopień sprężania | 11.0 : 1 |
| Średnica cylindra × skok tłoka | - |
| Rodzaj układu kierowniczego | - |
| Opony podstawowe | - |
| Opony opcjonalne | - |
| Felgi podstawowe | - |
| Rodzaj hamulców (przód) | tarczowe wentylowane |
| Rodzaj hamulców (tył) | tarczowe wentylowane |
| Hamowanie (100 do 0km/h) z ABS | - |
| Rodzaj zawieszenia (przód) | system o architekturze Multilink |
| Rodzaj zawieszenia (tył) | system o architekturze Multilink |
| Amortyzatory | - |
| Podstawowe właściwości skrzyni biegów | |
|---|---|
| Rodzaj skrzyni | automatyczna |
| Nazwa skrzyni | 9G-TRONIC |
| Liczba biegów | 9 |
| Rodzaj napędu | na tylną oś |
| Typ 4x4 | - |
| Prędkość maksymalna | 250 km/h |
| Przyspieszenie (od 0 do 100km/h) | 4.3 s |
| 400 metrów ze startu zatrzymanego | - |
| 1000 metrów ze startu zatrzymanego | - |
| Średnie spalanie (cykl mieszany) | 9.0 l/100km |
| Spalanie na trasie (na autostradzie) | 7.0 l/100km |
| Spalanie w mieście | 12.4 l/100km |
| Pojemność zbiornika paliwa | 65 l |
| Zasięg (cykl mieszany) | 722 km |
| Zasięg (autostrada) | 929 km |
| Zasięg (miasto) | 524 km |
| Emisja CO₂ | 205 g/km |
| Norma emisji spalin | Euro 6 |
| Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia) | 1795 kg |
| Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego) | 2175 kg |
| Maksymalna masa przyczepy z hamulcami | - |
| Pojemność akumulatora | - |
| Pojemność akumulatora w wersji z klimatyzacja | - |
| System start&stop | ECO Start-Stop |
| Kod silnika | - |
Samochód sportowy klasy średniej produkowany pod niemiecką marką Mercedes-Benz od 1954 roku. Od 2011 roku produkowana jest szósta generacja. Mercedes-Benz SL I został zaprezentowany po raz pierwszy w lutym 1954 roku. Samochód zyskał kod fabryczny W198 dla wersji coupe i W121 dla odmiany roadster. Samochód był lepiej znany pod nazwą 300 SL Gullwing. Pojazd miał premierę w lutym 1954 roku podczas salonu motoryzacyjnego International Motor Sports Show w Nowym Jorku. Pierwowzorem 300 SL był wprowadzony 2 lata wcześniej sportowy wóz 300 S, z którego przejęto nowoczesny silnik wyposażony we wtrysk paliwa oraz przestrzenną ramę o skomplikowanej konstrukcji, którą spawano z rurek o niewielkiej średnicy. Mimo nie najlepszej sytuacji finansowej w 1954 roku Mercedes postanowił wprowadzić do produkcji seryjną wersję tego samochodu. Mercedes-Benz 300 SL początkowo był uznawany za auto sportowe. Brał udział w wyścigach na torze w Le Mans, Norymberdze i Carrera Panamericana Mexico.I Mercedes-Benz W198 ... (źródło Wikipedia)
Nowy Mercedes-AMG SL to propozycja dla tych, którzy nie mogą się zdecydować, czy wolą auto luksusowe, czy sportowe, z dachem, czy bez?
SLR od zawsze jest trochę niemodny - ale jego ceny od niedawna nie tylko się stabilizują, ale nawet rosną. Ostatnie decyzje McLaren Special Operations raczej przyczynią się do kolejnego wzrostu, bo oto poinformowano, że będzie oficjalnie oferowana usługa polegająca na wprowadzeniu rozmaitych poprawek do SLR-a klienta (zawieszenie, aerodynamika itd. oraz lakierowanie całego nadwozia - wyjątkowo […]
Mercedes EQS to topowa, elektryczna limuzyna ze Stuttgartu. Auto drogie w zakupie, ale nie dość drogie w serwisie, dlatego mamy "abonament".
Wielkie emocje związane z Euro2020 już jutro na Wembley, ale w Anglii dzieją się też piękne, motoryzacyjne rzeczy. Jedna z najbardziej charyzmatycznych imprez motoryzacyjnych świata, czyli Festiwal Prędkości w Goodwod to doskonałe miejsce, żeby przypomnieć jednego z najlepszych w historii kierowców wyścigowych. Mercedes-Benz wystawił tam kultowy model 300 SLR „722” (W 196 S), którym Sir […]
W hołdzie dla wybitnego zawodnika, z rampy startowej rajdu 1000 Miglia w Brescii we Włoszech ponownie zjechał Mercedes-Benz 300 SLR (W 196 S) 722. Mercedes-Benz zrobił to na cześć Sir Stirlinga Mossa – i na dodatek w samym miejscu, w którym kierowca świętował swój największy sukces. Sir Stirling Moss Mercedes-Benz 300 SLR 722 (fot. mat. […]
Wprowadzony do sprzedaży w 2004 roku potężny karzeł, czyli Mercedes SLK zaopatrzony w 360-konny silnik, postrzegany był w momencie rynkowej premiery jako konkurent Boxstera. Jest to jednak według mnie zupełnie inny gatunek samochodu. Auto niewielkie, ale pod maską kryje się mocarne V8 (fot. Dieter Rebmann) W trakcie produkcji model przeszedł facelift (2008), oferowano także wersję […]
Geneza Mercedesa-Benza SL to kultowy dziś 300 SL z lat 50. Temu wyjątkowemu bolidowi poświęciliśmy osobny artykuł, który można przeczytać TUTAJ. Teraz poznajmy bliżej następców genialnego Gullwinga: Mercedes-Benz SL serii W 113 (1963-1971) Mercedes-Benz SL „Pagoda“ W 113 (fot. MB) Mercedes-Benz 230 SL “Pagoda” (W 113, production period 1963 to 1971). This model was built […]
W 2021 r. swoją premierę będzie świętować nowa generacja modelu SL (R 232), zbudowana z wykorzystaniem wiedzy i doświadczenia Mercedes-AMG. Nowy Mercedes-Benz SL zadebiutuje w roku 69. urodzin pierwszego SL-a. A od czego się zaczęło? Z lewej Mercedes-Benz 300 SL Rennsportprototyp (W 194/11) 1953, z prawej 300 SL Rennsportwagen 1952 (fot. MB) Mercedes-Benz zaprezentował mediom […]
