Subskrybuj
Subskrybuj nas

Zapisz się na nasz newsletter

MG F I Cabrio 1.8 i Benzynowy 120KM 1796cm³ - najważniejsze informacje

Ocena Redakcji: 4.3

Dane Techniczne MG F I Cabrio

Podstawowe właściwości pojazdu
Liczba drzwi2
Liczba miejsc2
Długość3910 mm
Szerokość1628 mm
Wysokość1270 mm
Rozstaw osi2380 mm
Rozstaw kół - przód1410 mm
Rozstaw kół - tył1400 mm
Odległość oparcia przedniego od komory silnika1090 mm
Odległość od siedziska przedniego do dachu960 mm
Szerokość nad podłokietnikami z przodu1240 mm
Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone)209 l

MG F I Cabrio - Wybierz silnik

Wybrany silnik - Benzynowy 1.8 i 120KM Pojemność 1796cm³

Podstawowe właściwości silnika
Produkowanyod 1995 do 2000 roku
Pojemność skokowa1796 cm³
Typ silnikabenzynowy
Moc silnika120 KM (88 kW) przy 5500 obr/min
Maksymalny moment obrotowy160 Nm
Montaż silnikaz przodu, poprzecznie
Umiejscowienie wałka rozrząduDOHC
Liczba cylindrów4
Układ cylindrówrzędowy
Liczba zaworów4
Stopień sprężania11.0 : 1
Typ wtryskuwielopunktowy (MPI)
Opony podstawowe185/55 R15
Rodzaj hamulców (przód)tarczowe wentylowane
Rodzaj hamulców (tył)tarczowe

MG F I Cabrio - Wybierz Skrzynie Biegów

Wybrana Skrzynia Biegów - manualna 5 biegowa RWD

Podstawowe właściwości skrzyni biegów
Rodzaj skrzynimanualna
Liczba biegów5
Rodzaj napęduna tylną oś
Prędkość maksymalna193 km/h
Przyspieszenie (od 0 do 100km/h)9.2 s
Średnie spalanie (cykl mieszany)6.7 l/100km
Pojemność zbiornika paliwa50 l
Zasięg (cykl mieszany)746 km
Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia)1060 kg
Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego)1320 kg

Informacje o MG F I Cabrio

Dwuosobowy, tylnonapędowy roadster produkowany od 1995 roku przez Rover Group, następnie MG Rover Group aż do ogłoszenia upadłości przez to przedsiębiorstwo w 2005 roku. Produkcja modelu została wznowiona w 2007 roku przez należącą do chińskiego SAIC spółkę MG Motor i trwała do 2011 roku. Pierwsza seria pojazdu, MG F zadebiutowała w 1995 roku, zastępując produkowany od 1992 roku w niewielkiej liczbie model MG RV8. MG F był pierwszym od lat 60. opracowanym na nowo od podstaw samochodem marki MG (RV8 bazował na dużo wcześniejszym MGB). W 1999 roku samochód przeszedł delikatny face lifting. Pojazd oferowany był z silnikami benzynowymi R4 o pojemności 1,8 l i mocy 120 KM lub 145 KM. W 2001 roku w ofercie znalazły się także wersje z silnikami 1,6 l (116 KM) oraz 1,8 l o mocy 160 KM (Trophy 160). Łącznie w latach 1995-2002 wyprodukowanych zostało 77 212 egzemplarzy samochodu MG F. W 2002 roku model F poddano face liftingowi oraz gruntownej modernizacji, jednocześnie zmieniając jego nazw... (źródło Wikipedia)