Subskrybuj
Subskrybuj nas

Zapisz się na nasz newsletter

Mitsubishi L200 III Pick Up 2.5 TD Diesel 133KM 2477cm³ - najważniejsze informacje

Ocena Redakcji: 4.4

Dane Techniczne Mitsubishi L200 III Pick Up

Podstawowe właściwości pojazdu
Liczba drzwi4
Liczba miejsc5
Długość5010 mm
Szerokość1695 mm
Wysokość1610 mm
Rozstaw osi2950 mm
Rozstaw kół - przód1450 mm
Rozstaw kół - tył1435 mm
Zwis przedni850 mm
Zwis tylny1210 mm
Prześwit190 mm
Szerokość pomiędzy nadkolami1040 mm
Wysokość progu załadowczego680 mm

Mitsubishi L200 III Pick Up - Wybierz silnik

Wybrany silnik - Diesel 2.5 TD 133KM Pojemność 2477cm³

Podstawowe właściwości silnika
Produkowanyod 2001 do 2006 roku
Pojemność skokowa2477 cm³
Typ silnikadiesel
Moc silnika133 KM (98 kW) przy 4000 obr/min
Maksymalny moment obrotowy280 Nm przy 2300 obr/min
Montaż silnikaz przodu, podłużnie
Doładowanieturbosprężarkowe
Liczba cylindrów4
Układ cylindrówrzędowy
Stopień sprężania-
Opony podstawowe205/80 R16
Opony opcjonalne245/65 R17; 245/70 R16
Rozstaw śrub6x139.7
Rodzaj hamulców (przód)tarczowe wentylowane
Rodzaj hamulców (tył)bębnowe

Mitsubishi L200 III Pick Up - Wybierz Skrzynie Biegów

Wybrana Skrzynia Biegów - manualna AWD

Podstawowe właściwości skrzyni biegów
Rodzaj skrzynimanualna
Rodzaj napędu4x4
Prędkość maksymalna160 km/h
Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia)1840 kg
Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego)2831 kg

Informacje o Mitsubishi L200 III Pick Up

Pick-up japońskiego producenta samochodów, Mitsubishi. Ostatnim modelem jest piąta generacja samochodu. Premiera pierwszej wersji L200 nastąpiła w 1978 i był to pick-up z napędem na tylną oś, dopiero dwa lata później rozpoczęto produkcje tego modelu z napędem na 4 koła. Najnowszą generację (od 2006) wyposaża się w silniki wysokoprężne silnik Diesla o pojemności 2,5 litra o mocy 136 KM momencie obrotowym 314 Nm z możliwością powiększenia jej do 167 KM. Na rynku australijskim i brytyjskim dostępny jest z silnikiem 3,2 DI-D znanym z modelu Pajero/Montero o mocy 160 KM i momencie obrotowym 380 Nm. W Europie występuje z 3 opcjami wyposażenia: Invite, Intenese, Instyle. Najbardziej uboga jest podstawowa wersja produkowana na Afrykę i Bliski Wschód. Auta nie mają ABS, ESP i poduszek powietrznych. W Europie najskromniejszą wersją jest model Invite wyposażony w skrzynie rozdzielczą EasySelect, nie ma kontroli trakcji i ESP, jest za to seryjna blokada tylnego dyferencjału, ABS, klimatyzacja i ... (źródło Wikipedia)

Pojazdy wojskowe Polski

Pojazdy wojskowe Polski wzbudzają zrozumiałe zainteresowanie wszystkich w obecnej sytuacji. Oto czym dysponuje nasza armia.