Strona główna Katalog samochodów Opel Mokka I SUV 1.4 Turbo LPGTEC 140 KM

Opel Mokka I SUV 1.4 Turbo LPGTEC 140 KM – dane techniczne

Silnik benzynowy z LPG, 1364 cm³, 140 KM. Produkowany: od 2014 do 2017 roku.

Dane techniczne

moc, KM: 140
moment obrotowy, Nm: 200
0–100 km/h, s: 10,2
prędkość maks., km/h: 193
spalanie średnie, l/100 km: 6,1
pojemność, cm³: 1364

Osiągi i spalanie

Moc 140 KM przy 4900 obr/min, moment obrotowy 200 Nm przy 1850–4900 obr/min. Do 100 km/h w 10,2 s, prędkość maksymalna 193 km/h. Skrzynia manualna (6 biegów).

manualna 6 biegowa Euro 5 · 6 biegów
Prędkość maksymalna	193 km/h
Przyspieszenie (od 0 do 100 km/h)	10,2 s
Średnie spalanie (cykl mieszany)	6,1 l/100 km
Spalanie na trasie (na autostradzie)	5,2 l/100 km
Spalanie w mieście	7,6 l/100 km
Pojemność zbiornika paliwa	54 l
Zasięg (cykl mieszany)	885 km
Zasięg (autostrada)	1038 km
Zasięg (miasto)	711 km
Emisja CO₂	142 g/km
Norma emisji spalin	Euro 5

manualna 6 biegowa FWD Euro 6 · 6 biegów
Prędkość maksymalna	197 km/h
Przyspieszenie (od 0 do 100 km/h)	10,2 s
Średnie spalanie (cykl mieszany)	7,9 l/100 km
Spalanie na trasie (na autostradzie)	6,6 l/100 km
Spalanie w mieście	10,1 l/100 km
Pojemność zbiornika paliwa	54 l
Zasięg (cykl mieszany)	684 km
Zasięg (autostrada)	818 km
Zasięg (miasto)	535 km
Emisja CO₂	129 g/km
Norma emisji spalin	Euro 6

Raport spalania – Opel Mokka I SUV

Czytaj też: Opel Mokka-e - z prądem w dobrym stylu. Test

Reklama

Silnik

Moc silnika
Produkowany	od 2014 do 2017 roku
Pojemność skokowa	1364 cm³
Typ silnika	benzynowy z lpg
140 KM (103 kW) przy 4900 obr/min
Maksymalny moment obrotowy	200 Nm przy 1850–4900 obr/min
Montaż silnika	z przodu, poprzecznie
Doładowanie	turbosprężarkowe
Umiejscowienie wałka rozrządu	DOHC
Liczba cylindrów	4
Układ cylindrów	rzędowy
Liczba zaworów	16
Typ wtrysku	bezpośredni

Skrzynia biegów i napęd

manualna 6 biegowa Euro 5 · 6 biegów
Rodzaj skrzyni	manualna
Liczba biegów	6

manualna 6 biegowa FWD Euro 6 · 6 biegów
Rodzaj skrzyni	manualna
Liczba biegów	6
Rodzaj napędu	na przednią oś

Podwozie, koła i hamulce

Opony opcjonalne
Opony podstawowe	215/55 R18
205/70 R16; 215/60 R17; 215/65 R16
Rozstaw śrub	5x105
Rodzaj hamulców (przód)	tarczowe wentylowane
Rodzaj hamulców (tył)	tarczowe
Rodzaj zawieszenia (przód)	kolumny MacPhersona
Rodzaj zawieszenia (tył)	belka skrętna

Wymiary i bagażnik

Długość	4278 mm
Szerokość	1777 mm
Szerokość z lusterkami bocznymi	2038 mm
Wysokość	1658 mm
Rozstaw osi	2555 mm
Rozstaw kół - przód	1540 mm
Rozstaw kół - tył	1540 mm
Zwis przedni	943 mm
Zwis tylny	780 mm
Prześwit	180 mm
Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone)	785 l
Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone)	356 l
Szerokość pomiędzy nadkolami	915 mm
Długość do oparcia tylnej kanapy	730 mm
Długość ze złożoną tylną kanapą	1530 mm
Wysokość progu załadowczego	723 mm

Wszystkie dane techniczne nadwozia

Czytaj też: Opel Mokka GS Line - styl i turbo do miasta. Test

Pozostałe dane

manualna 6 biegowa Euro 5 · 6 biegów
Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia)	1394 kg

manualna 6 biegowa FWD Euro 6 · 6 biegów
Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia)	1364 kg

Wersje silnikowe – Opel Mokka I SUV

Benzynowe 3

Benzynowy z LPG 1

1.4 Turbo LPGTEC 140 KM (wybrany)1364 cm³ · od 2014

Diesle 3

O modelu Opel Mokka

Samochód osobowy typu crossover klasy miejskiej produkowany pod niemiecką marką Opel od 2012 roku. Dotychczas zaprezentowano dwie edycje tego modelu. Pierwsza generacja przeszła gruntowny face lifting w 2016 roku. Wtedy też zdecydowano się wzbogacić nazwę o człon "X". Modele Opla i Vauxhalla z takim zakończeniem stworzyły nową rodzinę crossoverów.

Opel Mokka – wyposażenie

Klientom zaoferowano 3 wersje wyposażeniowe: Essentia, Enjoy i Elite.

Pierwsza to standardowe wyposażenie typu ABS, ESP, układ ruszania pod górę HSA, 6 poduszek powietrznych, klimatyzacja manualna i wiele innych. Druga wersja zawiera dodatkowo m.in. elektrycznie regulowane szyby tylne, reflektory przeciwmgielne, 17-calowe aluminiowe felgi oraz kierownicę obszytą skórą. Usportowiona wersja Elite oferuje ponadto automatyczną klimatyzację dwustrefową, system multimedialny z 7-calowym ekranem dotykowym, czujniki parkowania przednie i tylne, elektrycznie składane lusterka, automatyczne światła, 18-calowe aluminiowe felgi, czujnik deszczu oraz przyciemniane szyby.

Opel Mokka – bezpieczeństwo

Pierwsza edycja Mokki przeszła testy Euro NCAP z łączną notą pięciu gwiazdek. Samochód uzyskał 96% w kategorii "bezpieczeństwo dorosłych" oraz 90% w obszarach bezpieczeństwa dzieci i systemów podnoszących bezpieczeństwo.

Druga generacja pomimo wielu systemów zwiększających bezpieczeństwo podróżowania uzyskała ocenę 4 gwiazdek. Powodem tego były braki w postaci centralnej poduszki powietrznej, funkcji autonomicznego hamowania przed przeszkodą z wykryciem pieszego i rowerzysty podczas cofania.

Opel Mokka – dane techniczne

Najnowsza wersja tego auta z segmentu B oferowana jest jako klasyczny 5-drzwiowy crossover. Do dyspozycji kierowców oddano dwie przekładnie: 6-biegową manualną i 8-biegową skrzynię automatyczną. Przekazują one napęd na przednie koła. Wymiary: długość 4151 mm, szerokość 1791 mm, wysokość 1531-1532 mm. Rozstaw osi wynosi 2557 mm.

Opel Mokka – silniki

Pierwsza generacja to aż 10 jednostek, z czego zasilanych benzyną jest 5. Są to: 1.6 Ecotec (115 KM), 1.4 Turbo (140 KM) + identyczna wersja Start/Stop i 4 × 4 oraz 1.4 Turbo o mocy 152 KM. Do tego LPG/benzynowa jednostka 1.4 Turbo generująca 140 KM. Wśród silników wysokoprężnych mamy jednostki 1.6 CDTI o mocy 110 i 136 KM. Ta ostania wersja dostępna jest w trzech wariantach: podstawowym, Start/Stop oraz 4 × 4.

Druga generacja oferuje mniejszy wybór wersji silnikowych.

Benzynowe: 1.2 Turbo M6 o mocy 100 i 130 KM oraz 1.2 Turbo A8 o mocy 130 KM;
Diesel 1.5 M6 wytwarzający 110 KM mocy;
Elektryczny e136 KM 50 kWh.

Źródło: Wikipedia

Subskrybuj nas