Podstawowe właściwości pojazdu | |
---|---|
Liczba drzwi | 4 |
Liczba miejsc | 5 |
Średnica zawracania | 10.8 m |
Promień skrętu | 5.4 m |
Długość | 4750 mm |
Szerokość | 1847 mm |
Szerokość z lusterkami bocznymi | 2098 mm |
Szerokość ze złożonymi lusterkami bocznymi | 1906 mm |
Szerokość przy otwartych drzwiach z przodu | 3710 mm |
Szerokość przy otwartych drzwiach z tyłu | 3543 mm |
Wysokość | 1404 mm |
Rozstaw osi | 2793 mm |
Rozstaw kół - przód | 1593 mm |
Rozstaw kół - tył | 1590 mm |
Zwis przedni | 948 mm |
Zwis tylny | 1009 mm |
Prześwit | 130 mm |
Długość z hakiem holowniczym | - |
Odległość oparcia fotela przedniego od kierownicy | 602 mm |
Długość kolumny kierownicy | 686 mm |
Odległość oparcia przedniego od komory silnika | 896 mm |
Odległość od siedziska przedniego do dachu | 881 mm |
Długość siedziska przedniego | 541 mm |
Odległość pomiędzy siedzeniami przednimi i tylnymi | 881 mm |
Odległość od siedziska tylnego do dachu | 843 mm |
Szerokość nad podłokietnikami z przodu | 1455 mm |
Szerokość nad podłokietnikami z tyłu | 1413 mm |
Szerokość na wysokości podłokietników z przodu | 1418 mm |
Szerokość na wysokości podłokietników z tyłu | 1362 mm |
Wysokość siedziska przedniego | - |
Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone) | 1537 l |
Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone) | 487 l |
Szerokość pomiędzy nadkolami | 1133 mm |
Wysokość bagażnika | 488 mm |
Długość do oparcia tylnej kanapy | 1035 mm |
Wysokość progu załadowczego | 697 mm |
Długość ze złożoną tylną kanapą | - |
Szerokość bagażnika | - |
Kąt natarcia | - |
Maksymalna ładowność | - |
Dopuszczalne obciążenie dachu | - |
Benzynowy 1.2 PureTech 130KM Pojemność 1199 cm³ Rok produkcji od 2021 >
Benzynowy 1.6 Puretech 180KM Pojemność 1598 cm³ Rok produkcji od 2018 >
Benzynowy 1.6 Puretech 225KM Pojemność 1598 cm³ Rok produkcji od 2018 >
Diesel 1.5 BlueHDI 130KM Pojemność 1499 cm³ Rok produkcji od 2018 >
Diesel 2.0 BlueHDI 160KM Pojemność 1997 cm³ Rok produkcji od 2018 >
Diesel 2.0 BlueHDI 180KM Pojemność 1997 cm³ Rok produkcji od 2018 >
Podstawowe właściwości silnika | |
---|---|
Produkowany | od 2018 do 2020 roku |
Pojemność skokowa | 1997 cm³ |
Typ silnika | diesel |
Moc silnika | 180 KM (132 kW) przy 3750 obr/min |
Maksymalny moment obrotowy | 400 Nm przy 2000 obr/min |
Montaż silnika | z przodu, poprzecznie |
Doładowanie | turbosprężarkowe |
Umiejscowienie wałka rozrządu | DOHC |
Liczba cylindrów | 4 |
Układ cylindrów | rzędowy |
Liczba zaworów | 16 |
Stopień sprężania | - |
Zapłon | samoczynny |
Typ wtrysku | bezpośredni Common Rail |
Średnica cylindra × skok tłoka | - |
Rodzaj układu kierowniczego | przekładnia zębatkowa ze wspomaganiem elektrycznym |
Opony podstawowe | 215/60 R16 |
Opony opcjonalne | 215/55 R17; 235/40 R19; 235/45 R18 |
Rozstaw śrub | 5x108 |
Felgi podstawowe | - |
Felgi opcjonalne | - |
Rodzaj hamulców (przód) | tarczowe wentylowane |
Rodzaj hamulców (tył) | tarczowe |
Grubość tarcz hamulcowych (przód) | 30 mm |
Grubość tarcz hamulcowych (tył) | 12 mm |
Średnica tarcz hamulcowych (przód) | 330 mm |
Średnica tarcz hamulcowych (tył) | 290 mm |
Hamowanie (100 do 0km/h) z ABS | - |
Typ układu hamulcowego | - |
Rodzaj zawieszenia (przód) | niezależne typu MacPherson, sprężyny śrubowe |
Rodzaj zawieszenia (tył) | wielowahaczowe |
Amortyzatory | gazowe |
Podstawowe właściwości skrzyni biegów | |
---|---|
Rodzaj skrzyni | automatyczna |
Nazwa skrzyni | EAT8 |
Liczba biegów | 8 |
Rodzaj napędu | na przednią oś |
Rodzaj sprzęgła | hydrokinetyczne |
Typ 4x4 | - |
Prędkość maksymalna | 265 km/h |
Przyspieszenie (od 0 do 100km/h) | 8.3 s |
1000 metrów ze startu zatrzymanego | 29.2 s |
400 metrów ze startu zatrzymanego | - |
Średnie spalanie (cykl mieszany) | 4.7 l/100km |
Spalanie na trasie (na autostradzie) | 3.9 l/100km |
Spalanie w mieście | 6.0 l/100km |
Pojemność zbiornika paliwa | 62 l |
Zasięg (cykl mieszany) | 1319 km |
Zasięg (autostrada) | 1590 km |
Zasięg (miasto) | 1033 km |
Emisja CO₂ | 124 g/km |
Norma emisji spalin | Euro 6.2 |
Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia) | 1535 kg |
Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego) | 2125 kg |
Maksymalna masa przyczepy z hamulcami | 1800 kg |
Maksymalna masa przyczepy bez hamulców | - |
Maksymalny nacisk na hak | - |
Pojemność akumulatora | - |
Pojemność akumulatora w wersji z klimatyzacja | - |
System start&stop | dostępny |
Kod silnika | - |
Peugeot 508 to samochód osobowy klasy średniej produkowany od 2010 roku. Oficjalna prezentacja miała miejsce podczas Międzynarodowego Salonu Samochodowego w Paryżu. W roku 2018 zapoczątkowano produkcję drugiej generacji modelu.
Samochód zastąpił dwa inne modele Peugeot: 407 i 607. Auto osadzono na płycie podłogowej wykorzystanej również przy budowie Citroëna C5. Designerzy dobrze wykonali swoją pracę. 508 był ładniejszy, a dzięki przetłoczeniom i dynamicznej sylwetce samochód sprawia wrażenie optycznie lżejszego.
Peugeot 508 to duży, rodzinny samochód z segmentu D.
Nadwozie mierzy 4792 mm długości, 1853 mm szerokości i 1456 mm wysokości. To pozwoliło uzyskać naprawdę dużo przestrzeni wewnątrz kabiny. Sedan posiada bagażnik o pojemności 550 litrów, kombi – 560 litrów z możliwością powiększenia do 1598 litrów.
Model 508 kolejny raz z rzędu otrzymał maksymalną notę pięciu gwiazdek w testach zderzeniowych w standardzie Euro NCAP. W kategorii "Bezpieczeństwo dorosłych" uzyskał 96%, a w kategorii "Bezpieczeństwo dzieci" – 86%.
Pierwsza edycja w standardzie posiada m.in. automatyczną klimatyzację, kontrolę trakcji, ABS, czy 6 poduszek powietrznych. W opcji producent oferuje panoramiczny dach, adaptacyjne reflektory biksenonowe, klimatyzowany schowek, podgrzewane i wentylowane skórzane fotele, rozbudowany system audio i system bezkluczykowy.
Druga generacja mocno różni się od poprzednika. Zmieniły się m.in. proporcje nadwozia i światła do jazdy dziennej. Kokpit utrzymano w futurystycznym stylu, a w jego centrum umieszczony został ekran dotykowy, służący do sterowania funkcjami pojazdu. Uwagę zwraca też spłaszczone u góry koło kierownicy i wysunięte zegary. Model 508 został wyposażony w pierwsze w historii marki Peugeot nadwozie typu 5-drzwiowy liftback. W 2019 roku na rynek chiński przygotowano wersję będącą ponownie standardowym sedanem.
Pierwsza generacja modelu 508 oferowała aż 6 jednostek napędowych, z czego 2 to benzyniaki, a 4 to silniki wysokoprężne. Wśród jednostek zasilanych benzyną mamy: 1.6 VTI o mocy 120 KM oraz 1.6 THP o mocy 156 KM. Fabryczne auta zasilane olejem napędowym dysponowały jednym z następujących silników: 1.6 HDi FAP o mocy 115 KM, 1.6 e-HDi generujący 112 KM, 2.0 HDi o mocy 140 KM oraz 2.2 HDi, którego moc wynosi 204 KM.
Dane dotyczące spalania pokazują, że Diesle w ofercie Peugeota to bardzo oszczędne jednostki, których zużycie może wynosić nawet 4,4 l/100 km.
... (źródło Wikipedia)