Subskrybuj
Subskrybuj nas

Zapisz się na nasz newsletter

Porsche 911 997 Coupe 3.6 325 KM – dane techniczne

Silnik benzynowy, 3596 cm³, 325 KM. Produkowany: od 2005 do 2010 roku.

Dane techniczne

moc, KM
325
moment obrotowy, Nm
370
0–100 km/h, s
5,0
prędkość maks., km/h
285
spalanie średnie, l/100 km
11,0
pojemność, cm³
3596

Osiągi i spalanie

Moc 325 KM przy 6800 obr/min, moment obrotowy 370 Nm przy 4200 obr/min. Do 100 km/h w 5,0 s, prędkość maksymalna 285 km/h. Skrzynia manualna (6 biegów), napęd na tylną oś.

Prędkość maksymalna285 km/h
Przyspieszenie (od 0 do 100 km/h)5,0 s
Średnie spalanie (cykl mieszany)11,0 l/100 km
Spalanie na trasie (na autostradzie)8,0 l/100 km
Spalanie w mieście16,3 l/100 km
Pojemność zbiornika paliwa64 l
Zasięg (cykl mieszany)582 km
Zasięg (autostrada)800 km
Zasięg (miasto)393 km
Czytaj też: Test. Porsche 911 Turbo S - czy da się nim jeździć przepisowo?

Silnik

Produkowanyod 2005 do 2010 roku
Pojemność skokowa3596 cm³
Typ silnikabenzynowy
Moc silnika
325 KM (239 kW) przy 6800 obr/min
Maksymalny moment obrotowy370 Nm przy 4200 obr/min
Montaż silnikaz tyłu, poprzecznie
Umiejscowienie wałka rozrząduDOHC
Liczba cylindrów6
Układ cylindrówbokser
Liczba zaworów24
Typ wtryskuwielopunktowy (MPI)

Skrzynia biegów i napęd

Rodzaj skrzynimanualna
Liczba biegów6
Rodzaj napęduna tylną oś

Podwozie, koła i hamulce

Opony podstawowe235/40 R18
Opony opcjonalne
205/50 R17; 225/40 R18; 225/45 R17; 235/30 R20; 235/35 R19
Rozstaw śrub5x130
Rodzaj hamulców (przód)tarczowe wentylowane
Rodzaj hamulców (tył)tarczowe wentylowane

Wymiary i bagażnik

Długość4435 mm
Szerokość1808 mm
Wysokość1310 mm
Rozstaw osi2350 mm
Czytaj też: Czy to najlepsze sportowe auto świata? Testujemy Porsche 911 Turbo S

Pozostałe dane

Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia)1395 kg
Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego)1795 kg

Wersje silnikowe – Porsche 911 997 Coupe

O modelu Porsche 911

Samochód sportowy klasy średniej produkowany pod niemiecką marką Porsche od 1963 roku. Od 2018 roku produkowana jest ósma generacja modelu. Porsche 911 I zostało zaprezentowane po raz pierwszy w 1964 roku. Pierwsze ślady 911 można odnaleźć w szkicach wykonanych przez Ferdinanda 'Ferry'ego' Porsche z 1959 roku. Porsche 911 miało być większym, mocniejszym i bardziej komfortowym następcą dla pierwszego modelu firmy - 356. Publiczna prezentacja nowego modelu miała miejsce w 1963 roku podczas Frankfurt Motor Show. Samochód zaprezentowany podczas targów wyposażony był w makietę silnika, działający motor został po raz pierwszy zamontowany w lutym 1964 roku. Początkowo projekt nazwany został 'Porsche 901' (powstały 82 sztuki pod takim oznaczeniem). Jednakże Peugeot miał wyłączne prawa do trzycyfrowej nazwy z cyfrą 0 w środku, po jego proteście Porsche zmieniło nazwę modelu na 911.

Źródło: Wikipedia

Podobne artykuły