Rover 600 Sedan – dane techniczne i wymiary
Produkcja od 1993 r. W katalogu 6 wersji silnikowych, od 105 do 200 KM.
Dane techniczne
- długość, mm
- 4650
- szerokość, mm
- 1720
- wysokość, mm
- 1380
- rozstaw osi, mm
- 2720
- bagażnik, l
- 405
- miejsca
- 5
Wymiary
Z lusterkami auto ma 1950 mm szerokości.
| Długość | 4650 mm |
|---|---|
| Szerokość | 1720 mm |
| Szerokość z lusterkami bocznymi | 1950 mm |
| Wysokość | 1380 mm |
| Rozstaw osi | 2720 mm |
| Rozstaw kół - przód | 1480 mm |
| Rozstaw kół - tył | 1480 mm |
Czytaj też: Top 10. Używane auto dla kobiety do 30 tys. Z małymi wyjątkamiBagażnik i wnętrze
Bagażnik mieści 405 l.
| Odległość oparcia przedniego od komory silnika | 1080 mm |
|---|---|
| Odległość od siedziska przedniego do dachu | 940 mm |
| Odległość od siedziska tylnego do dachu | 920 mm |
| Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone) | 405 l |
Wersje silnikowe
Benzynowe 5
Diesle 1
Czytaj też: Topowy bawarski SUV - BMW X7 xDrive40d po liftingu. Czy jest lepiej?Nadwozie
| Liczba drzwi | 4 |
|---|---|
| Liczba miejsc | 5 |
| Odległość pomiędzy siedzeniami przednimi i tylnymi | 840 mm |
O modelu Rover 600
Samochód osobowy klasy średniej produkowany przez brytyjską markę Rover w latach 1993 - 1999. Rover serii 600 został oficjalnie zaprezentowany w kwietniu 1993 roku. Auto występowało wyłącznie jako 4-drzwiowy sedan. Model powstał w kooperacji z Hondą. Przez Rovera zostało w całości zaprojektowane nadwozie, natomiast podwozie skonstruowała Honda przy niewielkiej pomocy konstruktorów Rovera. Początkowo auto było oferowane tylko z silnikami Hondy, mianowicie 2.0 16V 115 KM, 2.0 16V 131 KM oraz 2.3 16V 158 KM. W 1994 roku do oferty wprowadzono turbodoładowany silnik benzynowy o pojemności 2 l i mocy 200 KM, jednostka ta była własną konstrukcją Rovera. Wersja z tym silnikiem oznaczana była symbolem 620ti. Dodatkowo od 1994 roku wszystkie modele wyposażone były w fabrycznie montowaną poduszkę powietrzną kierowcy. Na początku 1995 roku oferta poszerzyła się o silnik wysokoprężny o pojemności 2.0 l i mocy 105 KM wyposażony w turbosprężarkę i intercooler.
Źródło: Wikipedia
Podobne artykuły
Jaguar XF P300 AWD. Test. Czy to wciąż dobry pomysł?Jaguar XF P300 - pomysł na klasę premium? BMW, Mercedes, Lexus, Audi i może Volvo. Niektórzy też przywołają n…
Czy warto kupić hybrydę plug-in? Test BMW X3 xDrive30eZ miesiąca na miesiąc jest ich na rynku coraz więcej. Pozwalają na niemal bezemisyjną jazdę na co dzień i uni…
Lexus RX w trzech odsłonach - plusy, minusy, ceny, konkurencjaLexus RX to luksusowo wyposażony SUV japońskiej marki. Czy jest dziś godnym przeciwnikiem dla niemieckiej kon…
Ford Bronco. Pierwszy test w błocieTakie auta to już prawdziwa rzadkość. Z uwagi na widmo coraz bardziej restrykcyjnych przepisów, mogłoby się w…
Land Rover Discovery D300. SUV do tańca i do różańcaTaką motoryzację lubimy. Duży, wygodny SUV z pneumatycznym zawieszeniem i 3-litrowym dieslem. Sześć cylindrów…
Range Rover. Luksusowy SUV z dieslem za prawie milionDoskonale odnajduje się w terenie i mimo przerośniętych rozmiarów ma najmniejszy promień skrętu wśród wszystk…