Strona główna Katalog samochodów Ssangyong Rexton III SUV D20DTR 155 KM

Ssangyong Rexton III SUV D20DTR 155 KM – dane techniczne

Silnik diesel, 1998 cm³, 155 KM. Produkowany: od 2012 do 2016 roku.

Dane techniczne

moc, KM: 155
moment obrotowy, Nm: 360
prędkość maks., km/h: 175
spalanie średnie, l/100 km: 7,8
pojemność, cm³: 1998

Osiągi i spalanie

Moc 155 KM przy 4000 obr/min, moment obrotowy 360 Nm przy 1500–2800 obr/min. Prędkość maksymalna 175 km/h. Skrzynia automatyczna (5 biegów), napęd 4x4.

automatyczna 5 stopniowa AWD Euro 5 · 5 biegów
Prędkość maksymalna	175 km/h
Średnie spalanie (cykl mieszany)	7,8 l/100 km
Spalanie na trasie (na autostradzie)	6,7 l/100 km
Spalanie w mieście	9,9 l/100 km
Emisja CO₂	206 g/km
Norma emisji spalin	Euro 5

automatyczna 5 stopniowa FWD Euro 5 · 5 biegów
Prędkość maksymalna	175 km/h
Średnie spalanie (cykl mieszany)	7,5 l/100 km
Spalanie na trasie (na autostradzie)	6,4 l/100 km
Spalanie w mieście	9,5 l/100 km
Emisja CO₂	199 g/km
Norma emisji spalin	Euro 5

manualna 6 biegowa AWD Euro 5 · 6 biegów
Prędkość maksymalna	173 km/h
Średnie spalanie (cykl mieszany)	7,4 l/100 km
Spalanie na trasie (na autostradzie)	6,3 l/100 km
Spalanie w mieście	9,4 l/100 km
Emisja CO₂	196 g/km
Norma emisji spalin	Euro 5

manualna 6 biegowa FWD Euro 5 · 6 biegów
Prędkość maksymalna	173 km/h
Średnie spalanie (cykl mieszany)	7,3 l/100 km
Spalanie na trasie (na autostradzie)	6,1 l/100 km
Spalanie w mieście	9,4 l/100 km
Emisja CO₂	193 g/km
Norma emisji spalin	Euro 5

Raport spalania – Ssangyong Rexton III SUV

Czytaj też: Niedoceniane SUV-y za 30-40 tysięcy zł. Czy warto na nie postawić?

Silnik

Moc silnika
Produkowany	od 2012 do 2016 roku
Pojemność skokowa	1998 cm³
Typ silnika	diesel
155 KM (114 kW) przy 4000 obr/min
Maksymalny moment obrotowy	360 Nm przy 1500–2800 obr/min
Doładowanie	turbosprężarkowe
Umiejscowienie wałka rozrządu	DOHC
Liczba cylindrów	4
Układ cylindrów	rzędowy
Liczba zaworów	16
Stopień sprężania	17,0:1
Średnica cylindra × skok tłoka	86,2 × 85,6 mm
Typ wtrysku	bezpośredni Common Rail

Skrzynia biegów i napęd

automatyczna 5 stopniowa AWD Euro 5 · 5 biegów
Rodzaj skrzyni	automatyczna
Liczba biegów	5
Rodzaj napędu	4x4

automatyczna 5 stopniowa FWD Euro 5 · 5 biegów
Rodzaj skrzyni	automatyczna
Liczba biegów	5
Rodzaj napędu	na przednią oś

manualna 6 biegowa AWD Euro 5 · 6 biegów
Rodzaj skrzyni	manualna
Liczba biegów	6
Rodzaj napędu	4x4

manualna 6 biegowa FWD Euro 5 · 6 biegów
Rodzaj skrzyni	manualna
Liczba biegów	6
Rodzaj napędu	na przednią oś

Podwozie, koła i hamulce

Opony podstawowe	235/70 R17
Opony opcjonalne	255/50 R20; 255/60 R18
Rozstaw śrub	5x130
Rodzaj hamulców (przód)	tarczowe wentylowane
Rodzaj hamulców (tył)	tarczowe

Wymiary i bagażnik

Rozstaw kół - przód	1570 mm
Rozstaw kół - tył	1570 mm
Zwis przedni	885 mm
Zwis tylny	1035 mm
Prześwit	250 mm
Prześwit 4x4	250 mm
Kąt natarcia	28,0°
Kąt rampowy	22,5°
Kąt zejścia	25,5°
Długość	4755 mm
Szerokość	1900 mm
Wysokość z relingami dachowymi	1840 mm
Rozstaw osi	2835 mm

Wszystkie dane techniczne nadwozia

Czytaj też: Jest pierwszy elektryk SsangYonga. To Korando e-Motion

Pozostałe dane

automatyczna 5 stopniowa AWD Euro 5 · 5 biegów
Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia)	1985 kg
Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego)	2710 kg
Maksymalna masa przyczepy z hamulcami	2600 kg
Maksymalna masa przyczepy bez hamulców	750 kg

automatyczna 5 stopniowa FWD Euro 5 · 5 biegów
Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia)	1925 kg
Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego)	2650 kg
Maksymalna masa przyczepy z hamulcami	2600 kg
Maksymalna masa przyczepy bez hamulców	750 kg

manualna 6 biegowa AWD Euro 5 · 6 biegów
Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia)	1960 kg
Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego)	2710 kg
Maksymalna masa przyczepy z hamulcami	2600 kg
Maksymalna masa przyczepy bez hamulców	750 kg

manualna 6 biegowa FWD Euro 5 · 6 biegów
Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia)	1901 kg
Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego)	2650 kg
Maksymalna masa przyczepy z hamulcami	2600 kg
Maksymalna masa przyczepy bez hamulców	750 kg

Wersje silnikowe – Ssangyong Rexton III SUV

Diesle 2

O modelu Ssangyong Rexton

Samochód osobowy typu SUV klasy średniej, a następnie klasy wyższej produkowany pod południowokoreańską marką SsangYong od 2001 roku. Od 2017 roku produkowana jest druga generacja modelu. SsangYong Rexton I został zaprezentowany po raz pierwszy w 2001 roku. Model Rexton pojawił się w ofercie SsangYonga jako topowy, największy i najdroższy SUV w ofercie, stanowiący bardziej luksusową alternatywę dla modelu Musso. Samochód powstał na jego płycie podłogowej, wykorzystując także podzespoły techniczne udostępnioną przez Mercedesa z modelu ML, na czele z wysokoprężną jednostką napędową. Kabina pasażerska Rextona pierwszej generacji umożliwiała przewiezienie od 5 do opcjonalnych 7 pasażerów w chowanym trzecim rzędzie siedzeń w bagażniku, z kolei pod kątem wykończenia postawiono na takie akcenty, jak skórzana tapicerka czy wstawki imitujące drewno.

Źródło: Wikipedia