Najlepsze używane SUV-y do LPG
Jakie SUV-y do LPG? Zasadniczo o współpracy decyduje przede wszystkim konkretna jednostka pod maską, ale wybraliśmy również inne zalety.
| Podstawowe właściwości Pojazdu | |
|---|---|
| Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone) | 1294 l |
| Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone) | 720 l |
| Długość do oparcia tylnej kanapy | - |
| Kąt natarcia | 20.0 ° |
| Kąt rampowy | 17.0 ° |
| Kąt zejścia | 20.8 ° |
| Kąt przechyłu bocznego | - |
| Maksymalna ładowność | - |
| Dopuszczalne obciążenie dachu | - |
| Liczba drzwi | 5 |
| Liczba miejsc | 5 |
| Promień skrętu | 5.3 m |
| Średnica zawracania | - |
| Długość | 4440 mm |
| Szerokość | 1798 mm |
| Wysokość | 1605 mm |
| Wysokość z relingami dachowymi | 1635 mm |
| Rozstaw osi | 2600 mm |
| Rozstaw kół - przód | 1555 mm |
| Rozstaw kół - tył | 1555 mm |
| Zwis przedni | 865 mm |
| Zwis tylny | 975 mm |
| Prześwit | 167 mm |
| Prześwit 4x4 | 167 mm |
| Długość z hakiem holowniczym | - |
| Odległość od siedziska przedniego do dachu | - |
Samochód osobowy typu crossover klasy kompaktowej produkowany pod południowokoreańską marką SsangYong od 2016 roku. Na początku marca 2016 roku SsangYong przedstawił pierwsze informacje na temat nowego modelu, który docelowo ma uplasować się w gamie pomiędzy modelami Tivoli i SsangYong Korando. Oficjalnie prezentacja modelu XLV odbyła się podczas targów motoryzacyjnych w Genewie w 2016 roku. SsangYong XLV został zbudowany na bazie przedłużonej płyty podłogowej modelu Tivoli, odróżniając się od niego wydłużoną, inaczej stylizowaną częścią nadwozia z charakterystycznymi, wielokształtnymi reflektorami i opcjonalnym trzecim, chowanym rzędem siedzeń w bagażniku. Analogicznie do pokrewnego modelu Tivoli, także i większe XLV objęte zostało obszerną restylizacją nadwozia z nowym pasem przednim i większymi reflektorami, nowym wzorem tylnego zderzaka, a także nowym projektem deski rozdzielczej. Początek sprzedaży zaplanowano na początek 2021 roku, a oficjalne fotografie gruntownie zmodernizownanego mode... (źródło Wikipedia)
