Suzuki Alto V Hatchback 0.7 54 KM – dane techniczne
Silnik benzynowy, 658 cm³, 54 KM. Produkowany: od 2006 do 2008 roku.
Dane techniczne
- moc, KM
- 54
- moment obrotowy, Nm
- 63
- pojemność, cm³
- 658
Silnik
| Produkowany | od 2006 do 2008 roku |
|---|---|
| Pojemność skokowa | 658 cm³ |
| Typ silnika | benzynowy |
| Moc silnika | 54 KM (40 kW) przy 6500 obr/min |
| Maksymalny moment obrotowy | 63 Nm przy 3500 obr/min |
| Montaż silnika | z przodu, poprzecznie |
| Liczba cylindrów | 3 |
| Układ cylindrów | rzędowy |
| Liczba zaworów | 12 |
| Stopień sprężania | 11,0:1 |
| Średnica cylindra × skok tłoka | 68 × 60,4 mm |
Czytaj też: Które samochody najmniej palą? Lista 100 najoszczędniejszych autPodwozie, koła i hamulce
| Opony podstawowe | 155/65 R14 |
|---|---|
| Opony opcjonalne | 175/50 R15; 185/55 R14 |
| Rozstaw śrub | 4x100 |
| Rodzaj zawieszenia (przód) | kolumny MacPhersona |
| Rodzaj zawieszenia (tył) | oś skrętna |
Wymiary i bagażnik
| Długość | 3500 mm |
|---|---|
| Szerokość | 1600 mm |
| Wysokość | 1470 mm |
| Rozstaw osi | 2360 mm |
| Rozstaw kół - przód | 1405 mm |
| Rozstaw kół - tył | 1400 mm |
| Prześwit | 150 mm |
Czytaj też: Najgorsze auta wg Euro NCAPWersje silnikowe – Suzuki Alto V Hatchback
Benzynowe 1
O modelu Suzuki Alto
Samochód osobowy typu hatchback lub furgon produkowany na całym świecie od 1979 roku. Model ten odznacza się trwałością, jest bardzo oszczędny i doskonale sprawdza się na zatłoczonych ulicach[potrzebny przypis]. Swoją historię Suzuki Alto rozpoczęło pod koniec lat 70. XX wieku. Występuje w wersji trzy- i pięciodrzwiowej i posiada napęd na przednią oś. Od 1986 roku sprzedawany jest w dwóch różnych wersjach - w Japonii jako Alto, na którym bazowali m.in. Koreańczycy tworząc Daewoo Tico i jako model Maruti 800 a następnie Maruti Zen, produkowane w Indiach. Obecna generacja została zaprezentowana na Paris Motor Show 2008. Jego bliźniaczą wersją jest Nissan Pixo. Suzuki Alto I - samochód osobowy produkowany w latach 1979 - 1984 przez koncern Suzuki. Alto I należy do japońskiego segmentu Kei car. Mogło być wyposażone w dwa silniki: Alto występowało z 2-biegową skrzynią automatyczną i 4-biegową ręczną. W 1984 roku zakończono produkcję Alto I.
Źródło: Wikipedia
Podobne artykuły
Dawni ulubieńcy Polaków -Daewoo Tico i Matiz oraz Fiat Cinquecento i Seicento. Plusy i minusyMałe Daewoo i Fiaty królowały na polskich drogach pod koniec ubiegłego wieku. Zaleta? Jeździły! Ale plusów je…
Jakie miejskie auto wybrać do 15 000 zł? Zobacz nasze propozycje!Używane miejskie auto w cenie do 15 tysięcy złotych i nie starsze niż 9 lat? Da się zrobić. Zobaczcie nasze p…
Hot-hatch Toyoty - Yaris GR - to mega hit, ale Japończycy już dawno robili równie szalone wozy. Oto nasza lista!Na salony motoryzacji szturmem wdarł się hot-hatch Toyota Yaris GR, który ma ponad 260 KM i napęd na cztery k…
Suzuki Jimny. Mała terenówka z potencjałem do przeróbekStyczniowe Tokyo Auto Salon zapowiada się ciekawie chociażby z tego powodu. Japoński tuner samochodów, Damd, …
Suzuki S-Cross 1.4 Boosterjet MHEV. Na drugie mu rozsądekCrossover z rodzinnymi ambicjami. Nowoczesny, ale z tradycyjnym zacięciem. Ma kilka nowoczesnych akcentów i s…
Test Suzuki Swift 1.2 Dualjet Hybrid. Ostatnie takie SuzukiTo prawdopodobnie ostatni Swift. Jego następca będzie już rebrandowaną Toyotą Yaris. Test tego jakże fajnego …