Strona główna Katalog samochodów Suzuki SX4 I Sedan 1.6 VVT 120 KM

Suzuki SX4 I Sedan 1.6 VVT 120 KM – dane techniczne

Silnik benzynowy, 1586 cm³, 120 KM. Produkowany: od 2009 do 2013 roku.

Dane techniczne

moc, KM: 120
moment obrotowy, Nm: 156
0–100 km/h, s: 12,3
prędkość maks., km/h: 175
spalanie średnie, l/100 km: 6,6
pojemność, cm³: 1586

Osiągi i spalanie

Moc 120 KM przy 6000 obr/min, moment obrotowy 156 Nm przy 4400 obr/min. Do 100 km/h w 12,3 s, prędkość maksymalna 175 km/h. Skrzynia automatyczna (4 biegi), napęd na przednią oś.

automatyczna 4 stopniowa FWD Euro 5 · 4 biegi
Prędkość maksymalna	175 km/h
Przyspieszenie (od 0 do 100 km/h)	12,3 s
Średnie spalanie (cykl mieszany)	6,6 l/100 km
Spalanie na trasie (na autostradzie)	5,4 l/100 km
Spalanie w mieście	8,8 l/100 km
Pojemność zbiornika paliwa	50 l
Zasięg (cykl mieszany)	758 km
Zasięg (autostrada)	926 km
Zasięg (miasto)	568 km
Emisja CO₂	153 g/km
Norma emisji spalin	Euro 5

manualna 5 biegowa FWD Euro 5 · 5 biegów
Prędkość maksymalna	185 km/h
Przyspieszenie (od 0 do 100 km/h)	10,7 s
Średnie spalanie (cykl mieszany)	6,3 l/100 km
Spalanie na trasie (na autostradzie)	5,2 l/100 km
Spalanie w mieście	8,1 l/100 km
Pojemność zbiornika paliwa	50 l
Zasięg (cykl mieszany)	794 km
Zasięg (autostrada)	962 km
Zasięg (miasto)	617 km
Emisja CO₂	144 g/km
Norma emisji spalin	Euro 5

Raport spalania – Suzuki SX4 I Sedan

Czytaj też: Test. Suzuki SX4 S-CROSS Hybrid 4WD Elegance

Silnik

Produkowany	od 2009 do 2013 roku
Pojemność skokowa	1586 cm³
Typ silnika	benzynowy
Moc silnika	120 KM (88 kW) przy 6000 obr/min
Maksymalny moment obrotowy	156 Nm przy 4400 obr/min
Montaż silnika	z przodu, poprzecznie
Umiejscowienie wałka rozrządu	DOHC
Liczba cylindrów	4
Układ cylindrów	rzędowy
Liczba zaworów	16
Stopień sprężania	11,0:1
Średnica cylindra × skok tłoka	78 × 83 mm
Typ wtrysku	wielopunktowy (MPI)

Skrzynia biegów i napęd

automatyczna 4 stopniowa FWD Euro 5 · 4 biegi
Rodzaj skrzyni	automatyczna
Liczba biegów	4
Rodzaj napędu	na przednią oś

manualna 5 biegowa FWD Euro 5 · 5 biegów
Rodzaj skrzyni	manualna
Liczba biegów	5
Rodzaj napędu	na przednią oś

Podwozie, koła i hamulce

Opony opcjonalne
Opony podstawowe	195/65 R15
205/50 R17; 205/60 R16; 215/45 R18; 215/50 R17
Rozstaw śrub	5x114,3
Rodzaj hamulców (przód)	tarczowe wentylowane
Rodzaj hamulców (tył)	bębnowe
Rodzaj zawieszenia (przód)	kolumny MacPhersona
Rodzaj zawieszenia (tył)	belka skrętna

Wymiary i bagażnik

Rozstaw osi	2500 mm
Rozstaw kół - przód	1500 mm
Rozstaw kół - tył	1495 mm
Długość	4490 mm
Szerokość	1730 mm
Wysokość	1545 mm
Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone)	515 l

Wszystkie dane techniczne nadwozia

Czytaj też: 10 najczęściej kupowanych samochodów w 2020 - nowe auta w rękach prywatnych.

Pozostałe dane

automatyczna 4 stopniowa FWD Euro 5 · 4 biegi
Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia)	1175 kg
Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego)	1650 kg
Kod silnika	M16A

manualna 5 biegowa FWD Euro 5 · 5 biegów
Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia)	1160 kg
Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego)	1650 kg
Kod silnika	M16A

Wersje silnikowe – Suzuki SX4 I Sedan

Benzynowe 5

Diesle 1

1.9 DDiS 120 KM1910 cm³ · od 2007

O modelu Suzuki SX4

Samochód osobowy typu crossover segmentu B marki Suzuki powstały we współpracy z FIATem zaprezentowany podczas Międzynarodowej Wystawy Samochodowej w Paryżu w 2006 roku. W 2007 roku podczas targów motoryzacyjnych w Nowym Jorku zaprezentowano odmianę sedan pojazdu. Nadwozie pojazdu zaprojektowane zostało przez włoskie biuro Italdesign Giugiaro Giorgetto Giugiaro, a w opracowywaniu samochodu udział miał także koncern FIAT, dla którego Suzuki produkowało w latach 2006 - 2014 bliźniaczy model Sedici. Wkład FIATA obejmował silniki wysokoprężne o pojemności 1.9 i 2.0 i skojarzone z nimi 6-biegowe przekładnie manualne. W 2009 roku samochód przeszedł face lifting. Silnik diesla 1.9 DDiS (Fiat 1.9 JTDm), został zastąpiony nowym, bardziej ekonomicznym i mocniejszym silnikiem 2.0 DDiS (Fiat 2.0 MultiJet). Zastosowano także nowy benzynowy silnik 1.5, wykorzystujący system zmiennych faz rozrządu VVT, a w benzyniaku 1.6 podniesiono moc o 13 KM.

Źródło: Wikipedia