Seks w aucie. 7 samochodów, które najlepiej nadają się do uprawiania miłości
Jeśli wasza druga połowa niekoniecznie podziela waszą pasję do motoryzacji, to mamy pomysł jak to zmienić. Samochód +…
| Podstawowe właściwości pojazdu | |
|---|---|
| Liczba drzwi | 5 |
| Liczba miejsc | 7 |
| Średnica zawracania | 11.9 m |
| Promień skrętu | 6.0 m |
| Długość | 4979 mm |
| Szerokość | 1904 mm |
| Wysokość | 1990 mm |
| Wysokość przy otwartej klapie bagażnika | 2200 mm |
| Rozstaw osi | 3000 mm |
| Prześwit | 209 mm |
| Długość z hakiem holowniczym | - |
| Odległość od siedziska przedniego do dachu | 998 mm |
| Odległość od siedziska tylnego do dachu | 1005 mm |
| Szerokość nad podłokietnikami z przodu | - |
| Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone) | 780 l |
| Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone) | - |
| Kąt natarcia | - |
| Maksymalna ładowność | - |
| Dopuszczalne obciążenie dachu | - |
Diesel 2.0 TDI 110KM Pojemność 1968 cm³ Rok produkcji od 2019 >
Diesel 2.0 TDI BMT 150KM Pojemność 1968 cm³ Rok produkcji od 2019 >
Diesel 2.0 TDI BMT 199KM Pojemność 1968 cm³ Rok produkcji od 2019 >
| Podstawowe właściwości silnika | |
|---|---|
| Produkowany | od 2019 roku |
| Pojemność skokowa | 1968 cm³ |
| Typ silnika | diesel |
| Moc silnika | 199 KM (146 kW) przy 3800 obr/min |
| Maksymalny moment obrotowy | 450 Nm przy 1400-2400 obr/min |
| Montaż silnika | z przodu, poprzecznie |
| Doładowanie | turbosprężarkowe |
| Umiejscowienie wałka rozrządu | DOHC |
| Liczba cylindrów | 4 |
| Układ cylindrów | rzędowy |
| Liczba zaworów | 16 |
| Stopień sprężania | - |
| Zapłon | samoczynny |
| Typ wtrysku | bezpośredni Common Rail |
| Średnica cylindra × skok tłoka | - |
| Rodzaj układu kierowniczego | przekładnia zębatkowa ze wspomaganiem elektrycznym |
| Opony podstawowe | 235/55 R17 |
| Opony opcjonalne | - |
| Felgi podstawowe | 7,00Jx17 |
| Felgi opcjonalne | - |
| Rozstaw śrub | - |
| Rodzaj hamulców (przód) | tarczowe wentylowane |
| Rodzaj hamulców (tył) | tarczowe |
| Hamowanie (100 do 0km/h) z ABS | - |
| Rodzaj zawieszenia (przód) | niezależne typu MacPherson, sprężyny śrubowe |
| Rodzaj zawieszenia (tył) | wielowahaczowe Double Wishbone |
| Amortyzatory | gazowe |
| Podstawowe właściwości skrzyni biegów | |
|---|---|
| Rodzaj skrzyni | automatyczna |
| Nazwa skrzyni | DSG |
| Liczba biegów | 7 |
| Rodzaj napędu | 4x4 |
| Typ 4x4 | elektroniczne sterowanie napędem 4WD |
| Nazwa 4x4 | 4 Motion |
| Rodzaj sprzęgła | hydrokinetyczne |
| Rozdział momentu obrotowego (przód : tył) | - |
| Prędkość maksymalna | 197 km/h |
| Przyspieszenie (od 0 do 100km/h) | 10.8 s |
| 400 metrów ze startu zatrzymanego | - |
| 1000 metrów ze startu zatrzymanego | - |
| Średnie spalanie (cykl mieszany) | 8.6 l/100km |
| Spalanie na trasie (na autostradzie) | 7.4 l/100km |
| Spalanie w mieście | 10.8 l/100km |
| Pojemność zbiornika paliwa | 80 l |
| Zasięg (cykl mieszany) | 930 km |
| Zasięg (autostrada) | 1081 km |
| Zasięg (miasto) | 741 km |
| Emisja CO₂ | 226 g/km |
| Norma emisji spalin | Euro 6d |
| Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia) | 2190 kg |
| Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego) | 3080 kg |
| Maksymalna masa przyczepy z hamulcami | 2500 kg |
| Maksymalna masa przyczepy bez hamulców | 750 kg |
| Maksymalny nacisk na hak | 100 kg |
| Pojemność akumulatora | - |
| Pojemność akumulatora w wersji z klimatyzacja | - |
| System start&stop | dostępny |
| Kod silnika | - |
| Podstawowe właściwości skrzyni biegów | |
|---|---|
| Rodzaj skrzyni | automatyczna |
| Nazwa skrzyni | DSG |
| Liczba biegów | 7 |
| Rodzaj napędu | na przednią oś |
| Rodzaj sprzęgła | hydrokinetyczne |
| Typ 4x4 | - |
| Prędkość maksymalna | 200 km/h |
| Przyspieszenie (od 0 do 100km/h) | 10.2 s |
| 400 metrów ze startu zatrzymanego | - |
| 1000 metrów ze startu zatrzymanego | - |
| Średnie spalanie (cykl mieszany) | 7.2 l/100km |
| Spalanie na trasie (na autostradzie) | 6.5 l/100km |
| Spalanie w mieście | 8.7 l/100km |
| Pojemność zbiornika paliwa | 80 l |
| Zasięg (cykl mieszany) | 1111 km |
| Zasięg (autostrada) | 1231 km |
| Zasięg (miasto) | 920 km |
| Emisja CO₂ | 189 g/km |
| Norma emisji spalin | Euro 6d |
| Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia) | 2087 kg |
| Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego) | 3080 kg |
| Maksymalna masa przyczepy z hamulcami | 2500 kg |
| Maksymalna masa przyczepy bez hamulców | 750 kg |
| Maksymalny nacisk na hak | 100 kg |
| Pojemność akumulatora | - |
| Pojemność akumulatora w wersji z klimatyzacja | - |
| System start&stop | dostępny |
| Kod silnika | - |
California to samochód kempingowy oparty na Transporterze produkowanym przez Volkswagena. Jest to pierwszy samochód kempingowy zaprojektowany i zbudowany samodzielnie przez VWCV Special Business Unit, spółkę zależną Volkswagen Samochody Użytkowe. Westfalia była oficjalnym producentem kamperów dla VW. Kiedy firma Westfalia została kupiona przez DaimlerChrysler w 2001 roku, VW postanowił zaprojektować i zbudować własną gamę kamperów, opartą na gamie Transportera. California został wprowadzony na rynek w sierpniu 2003 roku. W 2004 roku na Caravan Salon w Düsseldorfie zaprezentowano dwa studia projektowe: California Beach i California Tramper. VWCV rozszerzył gamę w 2005 roku o plażę California (Multivan/Kombi), aby wypełnić lukę między przewoźnikami Multivan/Kombi a Kalifornią. W 2007 Caravan Salon w Düsseldorfie, VWCV zaprezentował nową California Beach z rozkładanym górnym łóżkiem... (źródło Wikipedia)
