Dacia Sandero I Hatchback 5d – dane techniczne i wymiary
Produkcja od 2008 r. W katalogu 13 wersji silnikowych, od 68 do 105 KM.
Dane techniczne
- długość, mm
- 4020
- szerokość, mm
- 1746
- wysokość, mm
- 1534
- rozstaw osi, mm
- 2588
- bagażnik, l
- 320
- miejsca
- 5
Wymiary
Z lusterkami auto ma 1990 mm szerokości, a prześwit wynosi 155 mm.
| Długość | 4020 mm |
|---|---|
| Szerokość | 1746 mm |
| Szerokość z lusterkami bocznymi | 1990 mm |
| Wysokość | 1534 mm |
| Rozstaw osi | 2588 mm |
| Rozstaw kół - przód | 1480 mm |
| Rozstaw kół - tył | 1469 mm |
| Zwis przedni | 781 mm |
| Zwis tylny | 651 mm |
| Prześwit | 155 mm |
Czytaj też: Euro NCAP - nowe wyniki: VW ID.4, Škoda Enyaq iV, Dacia Sandero i Dacia LoganBagażnik i wnętrze
Bagażnik mieści 320 l, a po złożeniu kanapy 1200 l.
| Odległość od siedziska przedniego do dachu | 892 mm |
|---|---|
| Odległość od siedziska tylnego do dachu | 878 mm |
| Szerokość nad podłokietnikami z przodu | 1414 mm |
| Szerokość nad podłokietnikami z tyłu | 1425 mm |
| Szerokość na wysokości podłokietników z przodu | 1338 mm |
| Szerokość na wysokości podłokietników z tyłu | 1400 mm |
| Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone) | 1200 l |
| Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone) | 320 l |
| Szerokość pomiędzy nadkolami | 1009 mm |
| Długość do oparcia tylnej kanapy | 818 mm |
Wersje silnikowe
Benzynowe 6
Benzynowy z LPG 2
Diesle 5
Czytaj też: Dacia Sandero Stepway Extreme. Test PLNadwozie
| Liczba drzwi | 5 |
|---|---|
| Liczba miejsc | 5 |
| Średnica zawracania | 10,5 m |
O modelu Dacia Sandero
Dacia Sandero - samochód osobowy klasy aut miejskich produkowany pod rumuńską marką Dacia od 2008 roku. Od 2020 roku produkowana jest trzecia generacja pojazdu. Dacia Sandero I została po raz pierwszy zaprezentowana podczas targów motoryzacyjnych w Genewie w 2008 roku. Sprzedaż auta na rynku europejskim ruszyła w czerwcu 2008 roku pod marką Dacia. Produkcję modelu ulokowano w zakładach Dacii w Rumunii. Konstrukcyjnie auto opiera się na płycie podłogowej Logana oraz z wykorzystaniem wielu mechanicznych elementów. W stosunku do Logana auto charakteryzuje się odświeżoną stylistyką nadwozia oraz wnętrzem z nowo zaprojektowaną deską rozdzielczą. W aucie zastosowano system ABS marki Bosch z elektronicznym korektorem siły hamowania (EBV) oraz układem wspomagania nagłego hamowania (AFU). Nowy system w późniejszym czasie wprowadzono do Logana.
Źródło: Wikipedia
Podobne artykuły
Fiat Tipo 1.0 Turbo 100 KM kontra Dacia Sandero TCe 90 KM. Które auto wybrać?Czy można porównać te nowe auta? W końcu Fiat Tipo jest o 30 centymetrów dłuższy od Dacii Sandero i jest komp…
Test. Dacia Sandero Comfort TCe 90 X-Tronic. Idealne auto do miasta?Dacia Sandero TCe 90 z automatyczną bezstopniową skrzynią X-tronic zdobyła nasze serca pragmatyzmem, a brak m…
Dacia Sandero najpopularniejszym nowym autem w EuropieDacia Sandero okazała się strzałem w dziesątkę i sprzedażowym hitem, lubianym przede wszystkim przez indywidu…
Test. Nowa Dacia Sandero Stepway TCe 90 - lepsza od poprzednika. I droższaNowa Dacia Sandero Stepway nie jest już tylko "tanim autem", to funkcjonalne i nowoczesne auto do miasta o cr…
TEST. Nowa Dacia Sandero Comfort TCe 100 LPG. Po co przepłacać?Nowa Dacia Sandero III generacji sprawia dobre nie tylko pierwsze wrażenie, po tygodniu i niemal 1000 km, wci…
Pierwsza jazda. Nowa Dacia Sandero III i Dacia Sandero Stepway III. Znacznie nowsza, lepsza i wciąż taniaNowa Dacia wreszcie wjechała do salonów marki w Polsce. A my mieliśmy okazję wyjechać w trasę dwoma modelami:…