Dacia Sandero I Hatchback 5d – spalanie i zużycie paliwa
Średnie spalanie od 4,5 do 9,3 l/100 km – dane dla 11 wersji silnikowych.
Spalanie
- najniższe, l/100 km
- 4,5
- najwyższe, l/100 km
- 9,3
- wersji z danymi
- 11
Spalanie według wersji
- 1.2 16v 75 KM7,3l/100 km
- 1.2 16v eco2 75 KM5,8l/100 km
- 1.2 16v LPG 75 KM7,3l/100 km
- 1.4 MPI 75 KM6,9l/100 km
- 1.6 LPG 84 KM9,3l/100 km
- 1.6 MPI 84 KM8,0l/100 km
- 1.6 MPI 87 KM7,6l/100 km
- 1.5 dCi 68 KM5,0l/100 km
- 1.5 dCi 75 KM4,5l/100 km
- 1.5 dCi eco2 85 KM5,1l/100 km
- 1.5 dCi eco2 88 KM5,1l/100 km
- 1.6 MPI E85 eco2 105 KM
- 1.5 dCi eco2 75 KM
Czytaj też: Euro NCAP - nowe wyniki: VW ID.4, Škoda Enyaq iV, Dacia Sandero i Dacia LoganDane techniczne
Wymiary, bagażnik i pełna lista parametrów nadwozia.
Czytaj też: Dacia Sandero Stepway Extreme. Test PLO modelu Dacia Sandero
Dacia Sandero - samochód osobowy klasy aut miejskich produkowany pod rumuńską marką Dacia od 2008 roku. Od 2020 roku produkowana jest trzecia generacja pojazdu. Dacia Sandero I została po raz pierwszy zaprezentowana podczas targów motoryzacyjnych w Genewie w 2008 roku. Sprzedaż auta na rynku europejskim ruszyła w czerwcu 2008 roku pod marką Dacia. Produkcję modelu ulokowano w zakładach Dacii w Rumunii. Konstrukcyjnie auto opiera się na płycie podłogowej Logana oraz z wykorzystaniem wielu mechanicznych elementów. W stosunku do Logana auto charakteryzuje się odświeżoną stylistyką nadwozia oraz wnętrzem z nowo zaprojektowaną deską rozdzielczą. W aucie zastosowano system ABS marki Bosch z elektronicznym korektorem siły hamowania (EBV) oraz układem wspomagania nagłego hamowania (AFU). Nowy system w późniejszym czasie wprowadzono do Logana.
Źródło: Wikipedia
Podobne artykuły
Fiat Tipo 1.0 Turbo 100 KM kontra Dacia Sandero TCe 90 KM. Które auto wybrać?Czy można porównać te nowe auta? W końcu Fiat Tipo jest o 30 centymetrów dłuższy od Dacii Sandero i jest komp…
Test. Dacia Sandero Comfort TCe 90 X-Tronic. Idealne auto do miasta?Dacia Sandero TCe 90 z automatyczną bezstopniową skrzynią X-tronic zdobyła nasze serca pragmatyzmem, a brak m…
Dacia Sandero najpopularniejszym nowym autem w EuropieDacia Sandero okazała się strzałem w dziesątkę i sprzedażowym hitem, lubianym przede wszystkim przez indywidu…
Test. Nowa Dacia Sandero Stepway TCe 90 - lepsza od poprzednika. I droższaNowa Dacia Sandero Stepway nie jest już tylko "tanim autem", to funkcjonalne i nowoczesne auto do miasta o cr…
TEST. Nowa Dacia Sandero Comfort TCe 100 LPG. Po co przepłacać?Nowa Dacia Sandero III generacji sprawia dobre nie tylko pierwsze wrażenie, po tygodniu i niemal 1000 km, wci…
Pierwsza jazda. Nowa Dacia Sandero III i Dacia Sandero Stepway III. Znacznie nowsza, lepsza i wciąż taniaNowa Dacia wreszcie wjechała do salonów marki w Polsce. A my mieliśmy okazję wyjechać w trasę dwoma modelami:…